BMW Auto klub ČR

xx

fafejta píše:Zdravím.Předělával tu někdo u sedana/E34/ mechanický šíbr na elektrický,bez toho,že by celý mechanismus šíbru demontoval?Děkuji za případnou odpověd, v archivu jsem nic o tom bohužel nenašel.

Mam tu jeden elektricky, tak si to muzes vyzkouset.. kdyztak SZ

To fakt žádný E34-kař neřešil????

Zdar.
Robil som tu prestavbu. Trvalo to asi hodinu aj s kavou a cigaretou. Uplne jednoducha prestavba. namiesto klucky sa napoji servo a pripoji kabel do konektora. ALe musis mat aj el. ovladanie okien. Ak ho nemas, tak musis vymenit aj releovy modul pod zadnou sedaclou.

Palo

xx

Pěkná hovadina,stříkal jsem přes auto vyosenej dvojitej pruh,nějak blbě to zadělal a cestou do práce mi v 80km/h ulítl šíbr. Omlátil se,prohnul,sehnal jsem jinej (mechanickej,r.v. 89 za levný peníz),já měl elektriku r.v. 94. Vyndal původní,sundal motor,vyšrouboval kliku starýho a napasoval motor. Středový šroub jde utáhnout až po nasazení do střechy. Všechno pasovalo,jak má. Za půl hodiny s cigárkem jsem možná vyměnil motůrek,jinak to zabralo odpoledne. Nedělej to sám,je to velký,křehký,pružný,já to na jednom konci držel nohama a na druhým šrouboval. Boleli ruce,nohy,záda a byl jsem zralej na neurol. Ale jestli chceš jen vyměnit motor vs klika,tak to celý sundavat nemusíš. Kabeláž je většinou připravená,stačí zapojit a ev. dát relé.

xx

To sice drží na dvou,ale třetí volnou díru se závitem jsem tam měl.

xx

Hovadina jsem myslel tou "hodinkou i s kávou". Já to dřel půl dne. Ten klikovej mechanism musíš sundat celej (odbrousit nýty),zbydou tam jen ty vinutý lanka (pružiny ?) a mezi ně vložíš motor - samosebou se správnym pastorkem. Já to měl venku celý a motor origo. Kdybych to dšlal znova,zmáknu to do dvou hodin - už vím co a jak sundat.

xx

DirtyHarry píše:Hovadina jsem myslel tou "hodinkou i s kávou". Já to dřel půl dne. Ten klikovej mechanism musíš sundat celej (odbrousit nýty),zbydou tam jen ty vinutý lanka (pružiny ?) a mezi ně vložíš motor - samosebou se správnym pastorkem. Já to měl venku celý a motor origo. Kdybych to dšlal znova,zmáknu to do dvou hodin - už vím co a jak sundat.

Neviem co si na tom robil pol dna. staci Od srobovat povodnu klucku, nasroubovat servo motor a pripojit kabel. S tym kablom byva niekedy najviac roboty.

xx

No možná by stačilo číst to tady pořádně. Demontoval jsem šíbr komplet,tj. boční obklady dolů,všechny stínítka,madla,světla,pak tapecírunk střechy a šíbr i s laminem. Z něj jsem ještě vytahoval ten látkový dekl. Venku prohodit a všechno zpátky. Jestli vy to zmáknete za hodinu ??? Motor je na dva šrouby do bakelitu a třetí jsem dotáhl do střechy. A sundat kliku a místo ní nasadit motor ??? Na ten původní mechanism a bez sundání tapecírunku ??? No,jestli to jde i takhle,tak jste holt machři .

Neviem co si na tom robil pol dna. staci Od srobovat povodnu klucku, nasroubovat servo motor a pripojit kabel. S tym kablom byva niekedy najviac roboty.

A jak jsi to udělal s tapecírunkem? Vyřízl do něj nožem díru na motor a pak to přelepil kusem hadru? A spínač jsi dal na sluneční clonu,ne?