BMW Auto klub ČR

čau mám dotaz ohledně svícček na e39 520 vanos jake..?a co sterace original od bmw nebo náhražky?(mám na mysli jen vyměnu bez raminek) díky marcus007

Co se týká stěračů, koupil jsem si origo za 1260 a stírají perfektně. Jinak se to tady probíralo a myslím, že byla chválena značka SWF jestli se nepletu

E39 má celkem specifický uchycení ramínek, takže výběr je značně omezený. Jednou jsem koupil origo gumičky (celkem za ranec) a podruhý lišty od Valea. Pokaždý vydržely necelý dva roky.

taky jsem ted kupoval lišty od valea...

Vlasta píše:Jednou jsem koupil origo gumičky (celkem za ranec) a podruhý lišty od Valea. Pokaždý vydržely necelý dva roky.

Doufám že tohle myslíš v dobrém, protože gumičky by se měly měly měnit co 6měsíců - že vydrží dýl je jenom dobře. A mimochodem, orignální gumičky zase tak drahé nejsou - je zbytečné měnit pokaždé celé stírátka.

Jo, v dobrém, akorát cena přes 3 kila za jednu gumičku mně nepřijde zrovna lidová.

Kolik stojí ty lišty od Valea ? Díky Ještě mě napadlo zda by nešly vyměnit celá ramena za ramena z e60 ??

Svíčky jedině NGK nebo Bosch.

Cossie píše:Ještě mě napadlo zda by nešly vyměnit celá ramena za ramena z e60 ??

Taky už jsem nad tím uvažoval, ale neměl jsem možnost to vyzkoušet reálně... nicměně jsem něco málo zjistil:

Ramínko u řidiče vypá, že by mohlo jít vyměnit bez úprav - délka i úhel zahnutí vypadají stejně. Ramínko u spolujezdce má rozdílné délky těch dvou "páček", na kterých drží samotné ramínko - to vypadá opět stejně dlouhé jako to původní. Pokud by se je povedlo vyměnit ty "páčky" za ty původní z E39, tak by to asi taky sedlo. Ramínka jsem "levně" nikde zatím nesehnal a nové na to určitě kupovat nebudu. Navíc původní stěrače s origo gumama stírají výborně. A jako mínus těch z E60 vidím to, že už je nuté měnit celé stírátka, které nejsou zrovna nejlevnější. jako plus bych viděl pouze design.

Svíčky NGK

Ty sterace od Valeo sada ridic + spolujezdec u me 1000,-

Teď jsem dával svíčky NGK BKR6EK. Měl jsem tam svíčky Denso a zdá se mi, že ty NGKčka jsou trochu "vlažnější". Možná je to blbost, ale myslím si, že se to auto najednou nevrhá za plynem jak s Densama. Cítím tam trošku prodlevu.

Butch5 píše:Ty sterace od Valeo sada ridic + spolujezdec u me 1000,-

A co Valeo VM351 a VM404. Jaká by byla cena? Díky

Vlasta píše:

Butch5 píše:Ty sterace od Valeo sada ridic + spolujezdec u me 1000,-

u mě taky

P-J píše:

Vlasta píše:Jednou jsem koupil origo gumičky (celkem za ranec) a podruhý lišty od Valea. Pokaždý vydržely necelý dva roky.

Doufám že tohle myslíš v dobrém, protože gumičky by se měly měly měnit co 6měsíců - že vydrží dýl je jenom dobře. A mimochodem, orignální gumičky zase tak drahé nejsou - je zbytečné měnit pokaždé celé stírátka.

já teda stěrače měním až začnou vrzat anebo přestanou stírát...cca každý 2 roky..ale abych měnil gumy každý půl rok..to neé..

Vlasta píše:

Butch5 píše:Ty sterace od Valeo sada ridic + spolujezdec u me 1000,-

A co Valeo VM351 a VM404. Jaká by byla cena? Díky

Cena autokelly -25 % na sterace valeo

Kelly je na stěrače Valeo extrémně drahej. Dík.

ahoj,
mám manuální převodovku, můžu tam dát převodovkový olej Atf DII? kolik litrů? dva?

děkuji všem

Ahoj,

nechtěl jsem zakládat další vlákno, tak se přípojím s dotazem k tomuto. Jednoduchá věc - chci bráchovi koupit jako dárek na E39 (520i, r.v. 2000, předfacelift, ale to myslím nehraje roli) stěrače, co nejlepší a ideálně bezramínkové. Na moji E36 jsem sehnal Bosch Aerotwin a jsou perfektní, ale teď když jsme je hledal na 5 řadu, tak je nedělají, nejspíš kvůli specifickému uchycení. Máte někdo zkušenosti s jinými značkami, třeba VALEO SILENCIO (ale nevím jaký typ má správné uchycení)? Sedí na auto a jsou použitelné? Díky za pomoc

co vím tak se BOSCH dělají, jen se blbě schání, tak zkus líp pohledat, třeba přímo u výrobce