Stránka 1 z 1
Napsal: úte 22.07.2008 14:08
od Diablo330Ci
Dost se ted zajimam o Alpinu B10 e39 4,6i switch tronic.Jel jste v ní někdo?Aspoň jako spolujezdec?Nebo můžete porovnat s 540iA?Díky
Napsal: úte 22.07.2008 14:32
od vilejs
nazdar.ja som jazdil na tej 250kw ... malo to dobre prdy,ale na m5 e39 to bohuzial zdaleka nema.ale super prdy:)aj to radenie je super,len si treba zvyknut.ta 540 je parada tiez a hlavne je lacnejsia ako alpina a zozenies nato skor veci ako na alpinu.chces kupit jedno s tychto dvoch modelov?co vlastne chces vediet?ake rozdiely?
Napsal: úte 22.07.2008 14:42
od 540david
Alpina je samozřejmě rychlejší, 290 oproti 340 koním bude znát. Ale je OBROVSKÝ!!!!! problém sehnat náhradní díly. Mám 540iA se spoilerem Alpina a na pumpě jsem zastavil vedle B10. Jediný rozdíl- kola, výfuk, křídlo. A prošívaný interiér. Cena zachovalé 540 je tak 250k a Alpina od 350k. Podle mě, to za ty prachy nestojí. To už radši M5. Jinak Alpina je samozřejmně pecka
ps: M5 packet jezdí mraky(nejčastěji 530D), ale Alpinu jsem viděl dvakrát.

Napsal: úte 22.07.2008 14:56
od vilejs
stotoznuji se s davidovym nazorem.byvalej sef totiz tu alpinu mel,a nahr.dily mu vozily z rakouska a vzdy ho to stalo toolik penez a casu.a to musis byt v servisu a koukat na ty mechaniky aby neco nepoje..

Napsal: úte 22.07.2008 21:11
od martin33
taky po ní pokukuji a s těmi díly jsem si to tedy myslel. Asi to ještě zvážím.
Napsal: úte 22.07.2008 21:31
od 540david
Alpina je opravdu nádhera, ale třeba tady někdo umí sehnat díly za rozumnou cenu. Jen se člověk musí modlit, aby se neposrala. Rozbít se ten Svitch-tronic, tak to bude sousto pro opravdu otrlé jedince.
Napsal: stř 23.07.2008 08:32
od vilejs
vsak prave to je ten problem.inak je to paradny voz.ja jsem to vyresil tak,ze jsem koupil starou e34,vrazil do ni 150 000sk a som v pohode na 5 rokov:) a este je to aj tds...nic nezere:) p.s.myslim ze na alpinu ani neoriginal diely neexistuju.mam taky blby pocit:( no neviem,je to na velke zvazenie.ked uz mas alpinu,tak s nou nebudes jazdit ako dedo a aj tak musis menit brzdy..atd..to je vsetko drahe jak svina.na tej 540ke aj ked rozbijes total motor,nic sa nedeje-zozenies druhy za cca 10 000 korun..myslim ze 540 staci..aj tak su napi.. cesty.na alpine chytis nejaku jamu a zabijes spolujazdca:)treba setrit,priklanam sa k 540i.