BMW Auto klub ČR

Ahoj klucí,připadá mi že auto trošku táhne k pravé straně,tak jsem si zkusil udělat geometrii a výsledek nic moc,zdá se,že je celá náprava šejdrem ,jako by byla na pravé straně naražená trošku dopředu.Nejdřív jsem se lekl toho že to bylo bourané na zadek (což bylo,o tom jsem věděl už při koupi...) a spravoval to nějakej idiot "jen tak na prodej",ale napadlo mě,jestli by to nemohl dělat ten soudečkovej silentblok co drží těhlici na kastli - kdyby byl vytrhanej tak je teoreticky možný že se náprava vychyluje ne?Došel jsem k tomu,protože mi připadá že když jedu bez plynu tak to moc nedělá a jakmile na to začnu šlapat,táhne to víc (jedna strana nápravy se při akceleraci natlačí dopředu a auto táhne ke straně...).

Myslíte že je to možný,že je to tím siláčem,nebo čím by to ještě mohlo být?

Napravnica "sedi" na tej podlozke cez ktoru prechadza ta dlha sroba cez silentblok az do kasne? ma tam byt kusocek miesta a napravnica na tej podlozke nesmie sediet, inac je silac strhnuty... Mne na jednej strane napravnica "sedela", na druhej bol silac este uplne, ok, vymenil som oba silentbloky za neznicitelne powerflexy a spokojnost... Dalej, v akom stave su zadne pitmanove ramena? Su to tie male osmicky co spajaju trojuholnikove hlavne ramena s napravnicou, presne vymedzuju geometriu tych ramien a sposobuju pasivne pritacanie zadnych kolies do zakruty pri prepruzeni (specialitka E32 a E34), su to vlastne dva spojene priechodzie capy, ked su vybite, tak ramena maju neziaducu volu (dost podobne symptomy ako strhnute silace napravnice), zadok uskakuje do stran na nerovnostiach, pokial by jedno drzalo a druhe nie, tak by to mohlo sposobit to co popisujes...

No ty čepy co popisuješ se zdají být celkem OK (ale nevím,ono to nejde nijak dobře vyzkoušet,tam člověk ničím nezápáčí aby je zkusil...).A ty soudečkový nevím,tam není vidět,ale když bude vytrhanej a auto nebudu mít zvednutý tak náprava asi stejně sedět na tý podložce nebude ne?Až se dostanu na rampu tak zkusím ty podložky sundat a uvídím jak jsou na tom.Člověk si říká že na tý zadní nápravě nic není a ona generálka bez tlumičů vyjde na nějakých 6 - 7000Kč ,bych se z toho zbláznil,a to bych potřeboval udělat i přední ...

Ako som uz povedal, napravnica na tej podlozke nesmie sediet, musi byt trosku nad nou, dosadat ma iba ten kovovy sulec v silentbloku... Inac tie capy skontrolujes az ked ich vymontujes, aj som teraz obidva menil spolu aj so silentblokmi napravnice (silace powerflex, capy som dal lemforder), a zvonka sa zdali celkom ok, neprasknute prachovky a rukou som s nimi nepohol, ale kedze to rameno ich vlastne napina, tak to neni vobec smerodajne - ked som ich dal von, tak som hned zistil ze oba capy na nich maju volu a buchaju. Zpravidla plati zie tieto kosticky odchadzaju najskor, silentbloky napravnice vydrzia trocha dlhsie...

Hm,takže lakování nárazníků asi zase odložím a koupím na nápravu jak ty siláče,tak ty kosti a bude.Na 99% jsou tam ještě origo,takže si od nich moc neslibuju ,a budu doufat že se ta geometrie zlepší .Dík moc

Neni zac. A myslim ze je to dobry postup, ja to robim takisto, do exterieru auta som nedal este ani korunu (teda pomalicky zhanam m-paket, uz mi chyba len zadny naraznik, ale vsetko je to este v garazi nenalakovane), zato az na horne ulozenia prednych tlmicov a silace prevodovky (obe veci uz kupene doma, len cakaju na nahodenie) mam vymeneny komplet podvozok a silentbloky. A potom je radost s tym jazdit, po vymene tych kosticiek (tiez som ich mal este origo) a silacov v zadnej napravnici sa neprestavam divit kde vsade E34 drzi ako pribita uplne neutralnu stopu iba s lahuckyyym naznakom nedotacavosti (bud necham tak, alebo poriesim silnejsim stabikom vzadu)... A ked takto jazdi, tak si to auto potom ten celolak s M-paketom zasluzi aj samo .

No já taky pomaličku scháním exteriér,jen jsem se nedal cestou M-packetu,na zadek mám doma origo nárazník bez výřezu na tažný (ten můj má výřez a je to hnus ),a na předek mám nárazník z V8,ten se mi líbí moc .Jinak mám komplet Facelift,takže prahy,zrcátka atd. nemusím řešit .No nedávno jsem si koupil 18" kola BBS a jednou hóódně do budoucna bych taky rád celolak ,ale uvidíme jak to dopadne...