BMW Auto klub ČR

Je to možné? Koukal jsem na zásuvky a 2.5TD má výce pinů.

Motor z E36 má taky jinou vanu a čerpadlo oleje než E34

oldaf píše:Motor z E36 má taky jinou vanu a čerpadlo oleje než E34

Jak myslíš,že je to z elektrikou?

Machy píše:

oldaf píše:Motor z E36 má taky jinou vanu a čerpadlo oleje než E34

Jak myslíš,že je to z elektrikou?

To ti neporadím.

Machy píše:Je to možné? Koukal jsem na zásuvky a 2.5TD má výce pinů.

No a když jsi na ně koukal,porovnal jsi barvy 2.4 a tu 2.5 v přechodu z motorový do kabinový,počet pinů má každý motor většinou odlišný.Při tom porovnávání si to chce si pěkně nakreslit a popsat ty piny v zásuvce a pak doma v klidu porovnat.Na http://www.e34.de máš šaltplány na jednotlivých vozech.

Nebo jestli nejseš moc velkej dráteník,tak přehod eletriku cugrunt,kup někaký bouraný tdso za cenu motoru a ještě ti pak zbydou ND.

oldaf píše:Motor z E36 má taky jinou vanu a čerpadlo oleje než E34

Jak jiný čerpadlo oleje,tam jako už není to duocentrický v prsách jako má 34?

fafejta píše:

oldaf píše:Motor z E36 má taky jinou vanu a čerpadlo oleje než E34

Jak jiný čerpadlo oleje,tam jako už není to duocentrický v prsách jako má 34?

Já jsem blbej, je tam jen jinej olejovej sací koš, a vana

Jo vana to je jasný,to je kůli nápravnici
E34-má jímku vepředu, a E36 vzádu a tím i měrka je trošku posunuta vzad.No tak hlavně,že je tady o čem kecat,jinak by to tady vůbec nežilo.Jen více takových technických témat.