Stránka 1 z 1
Napsal: pon 26.05.2008 10:18
od lenoch
Ahoj. Nevíte někdo, jestli je stejná motorová kabeláž a vzajemné prodrátování u 525TDS e34 u toho staršího typu vůči novějšímu typu? Tj před rokem 94 a po roku 94? Lišily se jiným čerpadlem a ŘJ... děkuji:) A ty ŘJ jsou jak u staré tak u staršího tak i u novějšího typu verze DDE2? Mají stějně zapojené piny?
Napsal: pon 26.05.2008 23:03
od starML
Hodně odpovědí najdeš sám na
http://www.realoem.com/bmw/select.do , buď zadáním typu, karoserie, motoru, roku a měsíce výroby, ale nejlépe zadáním čísla VIN. Tam potom najdeš číslo dílu, např. 01 ENGINE WIRING HARNESS DDE 09/1992-01/1995
12512244935. To číslo dílu najdeš na kabelové sadě, na stříbrošedé etiketě, kde je uvedeno jako Sachnummer bez předčíslí 1251, tedy
2244935. Pokud mají kabelové sady stejné Sachnummer, měly by mít i stejné elektrické zapojení.
Nebo jinak. Pokud na stejné stránce (vlevo dole) najdeš odkaz na
Search by Part #, nebo přímo
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do zadej do okénka číslo dílu s předčíslím 1251 nebo bez, vypíše se Ti seznam vozů, u kterých byl díl s tímto číslem použit. O řídící jednotce, a i jiných dílech, platí totéž.
Pokud máš dvě kabelové sady s různým Sachnummer, pošli mi ty čísla (nejlépe fotky těch etiket) a já Ti řeknu, v čem se zapojení liší. Více SZ.
Napsal: úte 27.05.2008 19:25
od lenoch
starML píše:Hodně odpovědí najdeš sám na
http://www.realoem.com/bmw/select.do , buď zadáním typu, karoserie, motoru, roku a měsíce výroby, ale nejlépe zadáním čísla VIN. Tam potom najdeš číslo dílu, např. 01 ENGINE WIRING HARNESS DDE 09/1992-01/1995
12512244935. To číslo dílu najdeš na kabelové sadě, na stříbrošedé etiketě, kde je uvedeno jako Sachnummer bez předčíslí 1251, tedy
2244935. Pokud mají kabelové sady stejné Sachnummer, měly by mít i stejné elektrické zapojení.
Nebo jinak. Pokud na stejné stránce (vlevo dole) najdeš odkaz na
Search by Part #, nebo přímo
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do zadej do okénka číslo dílu s předčíslím 1251 nebo bez, vypíše se Ti seznam vozů, u kterých byl díl s tímto číslem použit. O řídící jednotce, a i jiných dílech, platí totéž.
Pokud máš dvě kabelové sady s různým Sachnummer, pošli mi ty čísla (nejlépe fotky těch etiket) a já Ti řeknu, v čem se zapojení liší. Více SZ.
Tybrďo.... děkuji moc za info! Mrknu na to:)
Napsal: čtv 29.05.2008 19:30
od 524td
Z vlastni zkusenosti ti muzu rici, ze to stejne neni.
Napsal: pát 30.05.2008 14:05
od lenoch
524td píše:Z vlastni zkusenosti ti muzu rici, ze to stejne neni.
A nevíš v čem se to liší? Nemáš nějaký schéma zapojení pro tu novější verzi?
Napsal: sob 31.05.2008 16:17
od starML
Jak jsem už napsal - pokud mají kabelové sady stejné Sachnummer, měly by mít i stejné elektrické zapojení. Pokud se zapojení (vývojem a časem) změní, dostává to nový Sachnummer. Vím to určitě, protože je vyrábím. Schéma zapojení je taková tabulka, cca i 30 listů. Abych našel tu správnou tabulku potřebuji ten Sachnummer nebo fotku té etikety.
Napsal: úte 03.06.2008 00:00
od 524td
lenoch píše:524td píše:Z vlastni zkusenosti ti muzu rici, ze to stejne neni.
A nevíš v čem se to liší? Nemáš nějaký schéma zapojení pro tu novější verzi?
Bohuzel, to nevim, ale vim jiste, ze to stejne neni.