BMW Auto klub ČR

Kluci chci se jen zeptat zda je obtizne vymenit visco spojku u E39 jestli se to da jen doma v garazi nebo radsi dojed do servisu?!?!ani poradne nevim ktera cast u te vrtule to je....

Plastová vrtule je na viscospojce přištoubovaná třemi nebo čtyřmi šrouby (podle typu). Zvládneš to i doma, potřebuješ "32" stranovej klíč a pevný nervy. Určitě ji snáz povolíš za studena a je potřeba zabránit řemenici vodní pumpy proti protáčení.
Je to celkem peklo, ale dá se.

PLEASE, MÁTE NĚKDO NĚJAKEJ FÍGL, JAK CO NEJJEDNODUŠEJI VISCU POVOLIT???

...shodou okolností jsem o víkendu (konečně!!!) zprovoznil el. ventilátor a teď se můžu taky pustit do výměny viscy. Jednou už jsem ji měl dole, ale teď ne a ne povolit. Dafsone, kupovals novou?

Nene jeste sem nic nekupoval pouze premyslim zda ji pro sichr nevymenim abych pak v nekdy v kolone nemel problemy.

Na mojej e34 to islo uplne v pohode, len som do chladiacich listov alternatoru zasprajcoval kluc ktory som oprel o drziak altiku (aby sa alternator nepretacal a tym padom aj vodna pumpa), kamarat mi trocha stlacil klinak medzi altikom a vodnou pumpu k sebe nech nepresmykuje a ja som akurat vyliezol na motor, dal 32ku kluc na srob visky, 2-3 rany kladivom (ani moc silne nemuseli byt) a uz to povolilo . Dolezite je hlavne si poriadne zafixovat remen nech sa nepretaca.

Hlavne se povoluje po smeru hodinovych rucicek myslim..
Proste na druhou stranu.
Potrebujes palici, nebo velke kladivo.

Do alternátoru se mi nic moc šprajcovat nechce....víš jak to je . Je fakt, že ve dvou lidech to půjde určo podstatně líp. (jeden zatlačí na řemen aby se pumpa neprotáčela a druhej párkrát bouchne do toho klíče) Asi tak..

Dafsone, nová visca stojí necelých 5.000,-Kč. Nevím, jestli bych ji kupoval a vyměňoval preventivně, ale po Tvé zkušenosti chápu - jistota je jistota.
Takže: tu svou se chysám objednávat z Ebay.de, kde funglovka stojí 40Eur!!! Pokud bys chtěl, objednáme dvě a podělíme se o poštovný.
Pokud bys měl zájem, je potřeba jen zjistit, jestli máš na visce tři nebo čtyři šrouby. Na benzínový motory jsou jen dva typy.

A pak si to navzájem povolíme...

To by bylo super.... svou E39 prave prodavam tak premyslim jestli se mi to vubec jeste vyplati....a mrknu na ni kolik ma sroubu a vecer dam vedet...

Na ten dobře nasazený stranový klíč párkrát klepni větším kladívkem a ono se to povolí. Žádný velký rány jen takový krátký ostrý klepnutí. Nemusíš nic šprajcovat. Pozor je tam levý závit a kdyby se ti to smeklo tak ať si něco nerozmlátíš. Na klíč nasazený ze shora klepeš kladivem směrem k levé straně auta. Až ji povolíš tak ji vyndáš současně se saharou která je upevněna dvěma plastovými nýty. Vytáhneš z nýtů středový kolíčky a pak ty nýty. Jo a ještě tam je na pravé straně taková krabička na pérku tu taky sundej. Až nasadíš novou tak to utáhni normálně, žádný rvaní, utahuje se to samo. A neboj pokud nejsi velký nemehlo tak to uděláš i na ulici pod lampou.
Eks

ok dekuju za rady...

Tady koupíš za míň než 5000,-

http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=elo1nvleTd21J

Díky, ale ne za 40,-EUR ...ale díky. Jen tak pro info - ty viscy na obrázku pasujou obě? Jen se liší vzhledem? Protože na autě mám tu první a na Ebay jsem našel tu druhou. Tady je: http://cgi.ebay.de/Luefterkupplung-BMW- ... dZViewItem Díky!!

O víkendu jsem do tý viscy ťukal asi půl hodiny a nepovolila. Klíč+kladivo a nic. Asi musim vzít větší kladivo

Dafsone, pokud bych to chtěl prodat, nekupoval bych jí.. Proč prodáváš?

Eksi, tím kladívkem klepnu k pravé straně auta, chtěl jsi říct, viď?

Proc prodavam??nejak sem se zakoukal do MB CLK 320 -)

[quote="Susi"]Eksi, tím kladívkem klepnu k pravé straně auta, chtěl jsi říct, viď? [/quot



K lévý,říká to dobře,levá strana vozu je vždy strana řidiče.

OK, já myslel z pohledu při povolování.

Dafsone, tak ať slouží... Hele jak ses rozhodl s tou viscou?

No jeste se musim mrknout na kolik ji mam sroubu prosimte kolik me to bude stat s postovnim predpokladam ze bys mi jim musel pak jeste poslat od tebe sem totiz z Jablonce n/N nevim v kolik se dostanu k autu ale zitra rano to tu budes mit 100 pro napsany.

JJ, sundat vrtuli není žádný problém. U e34 jsem to dělal asi 5×...
Ano, je tam opačný závit, takže povolovat na stranu řidiče. Jinak mě při povolování pomohl kus zahradní hadice, kterou jsem nasazenou "32" klíč přidržoval a kladivem tloukl. Jinak je to o prsty ! A rozhodně bych to nikde nezašprajcovával. Nechte to volně. Pro povolení je to lepší, ale chce to trpělivost. Však ona povolí.

Taky mi nešla vrtule sundat, ale kladivem sem do ní mlátit nechtěl, řemen se při povolování protáčel, tak sem jsem vzal kus tlusčího plechu oměřil rozteč šroubů na kterých je přišroubována řeměnice vodní pumpy, vyvrtal dvě díry, trochu ubrousil střed, aby to sedlo, pak ten plech přišrouboval k řemenici a už se nemělo co protáčet a povolil sem to na první zabrání.

Tohle mě taky napadlo, ale vzhledem k tomu, že řemenice vodní pumpy je plastová, nechtělo se mi ji tímhle způsobem uchycovat, aby nepraskla.
Nadruhou stranu pokud takovej přípravek umí pomoct, tak proč ne...

Moje visca je KO tím způsobem, že se brzy sepne a poslední dobou byla dost v zápřahu. Je potvora nějaká utažená...

Ale ono to nějak půjde.

Please, ty viscy pasujou obě, že? ...jen tak pro kontrolu.