BMW Auto klub ČR

tak poradte jak na to u m30 Dík

Možná by stálo za to napsat co je to za převodovku?

aha pardon, je to manuál

Mam podobne auto (E34 535i s trosku upravenym motorom) a chystam sa na to tiez, co som zistoval tak vypustak je casto skoro nemozne povolit, takze druha moznost je odsrobovat cidlo spiatocky a cez vzniknuty otvor to hadickou odsat, takze si radsej rovno priprav co najvacsiu injekcnu striekacku a nejaku hadicku k tomu.

tak převodovka je venku , protože dělám spojku, poradte kolik tam příjde oleje a jaký, díky

ps. šrouby šli povolit krásně

nejlepší je měnit olej za tepla(ale to už je v tvém případě jedno ).
Ideální oleje jsou s označením Dexron II.

Množství oleje v převodovce(ať mají i ostatní přehled-platí u manuálních převodovek):

518i,520i,524td: 1 L
525i,525td,530i,535i: 1,25 L
540i: 1,75L
525ix: 0,55 L

Jak na to ???

Vyšroubuj plnící šroub na převodovce(je buď nalevo či napravo)
Vyšroubuješ vypoušťecí šroub(je to na imbus)
Nezapomeň pod to hodit nějakej hrnec ať nezpůsobíš ekologickou katastrofu
Zašroubuješ výpušťák
Přes trychtýřek nalejváš olej-klidně po troškách aby stihnul do převodovky vtékat.
Jo a hlavně nelij víc oleje než po dolní hranu plnící díry(otvoru).
Zašroubuješ plnící šroub.

Já když vrátil původní šrouby tak mě přes ně protékal olej ven-proto jsem koupil orig. nové a problém se tím vyřešil.

Tak hodně zdaru...

Je to jak píše BMWPower. Důležité je dát tam olej do automatických převodovek (dával to tam i výrobce - DexronII). Když tam dáš normální převoďák, tak v zimě za studena půjde strašně špatně řadit.

ok chlapi díky moc