BMW Auto klub ČR

Nejela mě klima, tudíž jsem si nechal v klima servise udělat test klimy dusíkem - tlak držel, tak se dala náplň. Klima začla fungovat super akorát se prostě vždycky tak za 1minutu vypne a hotovo a když nastartuju znova tak zase třeba okolo minuty frčí..někdy se jen tak zapne zas..dokonce mě přišlo, že když zapnu moc spotřebičů tak se vypne(jak kdy - asi náhoda..). Kde hledat chybu ?
Mám manual klimu E34 r.v.8/1994.
dík

vypne se i ventilator pro klimu? Jestli jo,tak nejspiš bude za a) v čudu snímač tlaku (ten vypína a zapína klímu v závislosti od tlaku) , za b) vysokej tlak v okruhu a za c) nízkej. Mě dělalo něco hodně podobnýho,ale netrvalo to minutu. Ale jestli ti vypne jenom kompresor,tak může být v háji i elektromagnetická spojka co je na něm.

Chladí? Je ohřátý kondenzátor (=chladič)?

napojit na měřák a zkontrolovat tlaky jak na nízkotlaku tak vysokotlaku a teprve potom hledat v elektrice, případně pokud je po ruce jinej moduln IHKA tak zkusit vyměnit (stejné číslo podmínkou)

super dík, takže. Kde najdu čidlo tlaku a IHKA. ? (je normální, že pokud se nerozjede klima, nefunguje ani čudl cirkulace?).

tak to normální není.Cirkulace by měla fachat i bez klimi.

mě prostě jak se rozjede klima tak funguje i ta cirkulace závisle na sebe..pojistky jsou ok..to má nějaký relátko někde? nebo to může být tím IHK?

dexter píše:tak to normální není.Cirkulace by měla fachat i bez klimi.

Nevim jestli to brat jako normalni, nicmene pokud je nejaky problem s klimou elektrickeho razu tak cirkulace nefunguje.. prolez vsechny draty a konektory.. tj u ventilatoru, na chladici, kompresoru a taky hlavne na kondenzatoru - pod nadobkou kapaliny ostrikovacu.. tipuju to na nejaky uhnily drat

IHKA je ve středovém tunelu uplně vpředu, z každé strany má 2 konektory.

Cirkulace jde vždy s klimou, ale nevím zda cirkulace jde když je klima ko.

Fugo píše:IHKA je ve středovém tunelu uplně vpředu, z každé strany má 2 konektory.

Cirkulace jde vždy s klimou, ale nevím zda cirkulace jde když je klima ko.

Klima muze byt klidne vypustena a cirkulace musi fungovat. Prestane jen tehdy, kdyz je nejaky okruh rozpojeny. tj. mohlo odejit nejake cidlo(lze promerenim zjistit) nebo je nekde uhnily drat. Nebo v tom horsim pripade odesla IHKA.. nevim jak u automaticke klimy ale u manualni ma myslim 2 konektory a pouze od strany spolujezdce

Cirkulace nejde bez klimy, takže to s tím souvisí.

Edit: Když jsem měl klimu bez náplně, tak mi nešla zapnout cirkulace. Když jsem ji naplnil, tak zase šla a jiná chyba ani problém v okruhu klimy nebyl. A když klima fungovala a zapl jsem jen cirkulaci, tak se automaticky zapla i klima, ale kontrolka klimy na tlačítku nesvítila.

Player1 píše:Cirkulace nejde bez klimy, takže to s tím souvisí.

Edit: Když jsem měl klimu bez náplně, tak mi nešla zapnout cirkulace. Když jsem ji naplnil, tak zase šla a jiná chyba ani problém v okruhu klimy nebyl. A když klima fungovala a zapl jsem jen cirkulaci, tak se automaticky zapla i klima, ale kontrolka klimy na tlačítku nesvítila.

ja napln nemel a cirkulace fungovala.. nefungovala jen pri odpojenych dratech.. takze jeden z nas mel jeste nejakou zavadu v pripade ze ty jsi zadny jiny problem nemel tak to zbyva na me

No, tak teď teda taky nevím Možná tam bylo něco špatně, ale když jsem naplnil, tak bylo vše ok