BMW Auto klub ČR

ahoj vsichni,cim to muze byt ze mi otackomer ukazuje dost zkreslene hodnoty?kdyz jsem za jizdy motor zkusil do omezovace tak na otackomeru jsem mel neco malo pres 4 tisice otacek.jedna se o e34 touring 518i.diky za pripadne odpovedi.

nejspíš ti tam někdo předchozí majitel dal budíky z šestiválce. co ti to ukazuje na volnoběh ?

na volnobeh cca 500 az 600 otacek coz je taky malo si myslim. ale v servise rikal ze 518 tam muze mit podle etk budiky ze 520,525tds a 518ky,tak nevim.

GTpower píše:na volnobeh cca 500 az 600 otacek coz je taky malo si myslim. ale v servise rikal ze 518 tam muze mit podle etk budiky ze 520,525tds a 518ky,tak nevim.

To říkal pěknou pičovinu,protože 6 válec má jiný hodnoty než 4 válec a tds má myslím otáčkoměr jen do 6000 ot.Závěr je takový že musíš sehnat budíky ze 4 válce.

a staci pouze ten otackomer nebo cele budiky?protoze bude urcite snazsi sehnat jen ten otackomer samotny si myslim?

A nedávala se stejná palubka, akorát vzadu byl jiný ten propojovací díl podle toho, jaký tam máš motor? Já si měnil ukazatel rychlosti z původního na ten do 280 a všechno je v pořádku.

me spise zajima zda jde zamenit otackomer ze ctyrvalcoveho budiku za ten co tam mam ja a bude to normalne fungovat nebo je i ta elektronika co ridi ty budiky jina?

nebo jde prehrat v budikach software na 4 valcovy?

No nevím,přehrát software určitě nejde a pochybuju že seženeš jen otáčkoměr - každej chce prodat celé budíky...A s TDS ani s jiným šestiválem to určitě stejné nebude,každej motor má jinak otáčky,TDS má i u palivoměru napsáno "diesel" atd...

a jeste doplnujici otazka,kde presne jsou u tohoto vozu ukostrene budiky?

GTpower píše:a jeste doplnujici otazka,kde presne jsou u tohoto vozu ukostrene budiky?

kostrou to není vyměn budíky

GTpower píše:a jeste doplnujici otazka,kde presne jsou u tohoto vozu ukostrene budiky?

Budíky jsou ukostřeny na sloupku řízení u řídicí tyče, Jinak vyměnit otáčkoměr by ti nepomohlo. Chce to komplet budíky z 518i...