Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
Ahoj mam něco podobneho(524 TD e34),ale me naskočí od +5tiC nahoru jinak když je bodem mrazu tak mu musim pomáhat kazdé rano sprejem,aby mi chytl..slabe tlaky na válcích 60%,takze co nevidet ho budu dávat na opravu..jo a taky si po ranu zakouří do modra,ale to asi jen chvilinku nez se trosku zahreje a potom ani trochu nezahulí..Mirahejny píše:Mám to samé ale mě to dělá kolem +2 až -2 ,jak je teplejš nebo víc jak -2 tak bez problému , vše jsem vyměnil žhaviče atd a dělá to pořád
Zasrané sání černým sajrajtem, ne celé ale po vypnutí motoru steče všecko co je nahoře dolů do svodů jednotlivých válců (né hned, ale podle počasí po vypnutí cirka 6-8hodin).Mirahejny píše:Mám to samé ale mě to dělá kolem +2 až -2 ,jak je teplejš nebo víc jak -2 tak bez problému , vše jsem vyměnil žhaviče atd a dělá to pořád
Voda se nijak extrémně neztrácí, po půl roce sem dolíval asi 1/2 litru. S teplotou motoru taky problém nenám. Ten dým, co z toho leze je bílý. Snad to bude při nejhorším jen to těsnění, a ne prasklá hlava....130maxi píše:Voda sa ti nestraca?Neprehrial si trochu motor? Podobne sa mi choval motor ked so mal prasknutu hlavu ,jeden valec sa naplnil vodou a kym nevytlacil vodu tiez nesiel jeden valec a dost to dymilo(akej farby je dym?).Moze to byt len tesnenie pod hlavou.Ale toto je len jedno z mnohych moznosti....
Mě to zase kouří černě jak AVIAsqeezer píše:Voda se nijak extrémně neztrácí, po půl roce sem dolíval asi 1/2 litru. S teplotou motoru taky problém nenám. Ten dým, co z toho leze je bílý. Snad to bude při nejhorším jen to těsnění, a ne prasklá hlava....130maxi píše:Voda sa ti nestraca?Neprehrial si trochu motor? Podobne sa mi choval motor ked so mal prasknutu hlavu ,jeden valec sa naplnil vodou a kym nevytlacil vodu tiez nesiel jeden valec a dost to dymilo(akej farby je dym?).Moze to byt len tesnenie pod hlavou.Ale toto je len jedno z mnohych moznosti....