BMW Auto klub ČR

Zdrawím lidi...ačkoli BMW vlastním už 5 let,dnes jsem tady poprvé,proto omluvte případné chybym,či nevědomost..ale k tématu..vlastním BMW e36 316i compact a plánuji koupit novou E60..zřejmě sáhnu po autorizovaném prodejci BMW,ale zvolím zřejmě ojetou variantu...první favorit je e60 se slušnou výbavou(xenonyPDC,navi.....) 2,0d,najeto kolem 180 000km..podvozek a vše je však v pořádku..co na něj říkáte?..je malá pravděpodobnost,že to vyjde,každopádně nevyjde-li to,rozhodně hledám dál a e60 chci!..proto mi prosím napište co nejvíce informaci,zkušeností,závad..atd..předem díky..

do e60ky 2,0d??? promiň ,ale nemyslím si že je to dobrá volba....no jako firemní auto na 3roky budiž...ale já osobně bych to nechtěl....motor 3,0d nemá chybu...jede 250 bere kolem 7l nafty

no...dle toho,co jsem slyšel je ten motor dost pružný a dobrý..v nejhorším případě bych zvolil chip,ale myslím,že 177 koní stačí..3,0 už je jednak zbytečně moc a jednak za auto ve slušném stavu se pod meloun nedostanu..

Já myslím že pokud Ti do teď stačila 1,6,tak to asi nebude tak tragický.Já bych šel taky asi radši do silnějšího (kdybych měl v úmyslu si takhle drahý auto koupit ),ale pokud máš nějakej finanční limit,tak určitě radši co nejlepší 520d než horší 530d.Ale nejel jsem ani s jednou,takže rada čistě teoretická.

jasně no..tak já vlastním i octavii combi 4x4,s výkonem rovněž kolem 170 koní...když vezmu v úvahu,že je to combi a 4x4,rozdíl váhy auta je minimální...limituje to trošku jen velikost auta,ale když vezmu v úvahu to,že bmw má cca. o 10 koní navíc a že je to prostě BMW,myslím,že by to výkonově mohlo být srovnatelné,ne-li lepší...a s octavií se mi jezdí opravdu dobře,natrhnu prakticky každého...teď mám v BMW 102 koní a na ten počet koní je výkon udivující..proto dle mého názoru a dle toho,co jsem četl by měl být ten 2,0 dobrou volbou,která auto slušně rozhýbe..abych si tuto teorii potvrdil,či vyvrátil,jsem tady.. ..PS: nějak zvlášť limitován nejsem,nic-méně byl bych rád,kdyby se cena auta pohybovala pod milion,podařilo-by se sehnat dobré auto dost levně,zbytek bych investoval do doplňků,jako jsou pořádná kola(např. z M-ka) a spol..

doporucuju projet se v 520d a projet se v 530d a pak se rozhodni v 520d sem nejel ,ale ctyrvalec do 5ky no!zas to prej,ale ma lepsi jiz.vlastnosti-lehci motor,jinak 530d jezdi fakt paradne a k charakteru auta super motor

3,0 rozhodně nechci...když tak 525,nebo 520i ,ale 530 ne...poviné ručení a pojištění srahé,jak sviňa..auto v pěkném stavu pod meloun asi nedostanu..a pro mě je to až moc brutální výkon...zrychlení z0-100 za 8,5 sekundy je značně nadprůměrné,stíhalo by tak možná 1 auto z 20..a max. rychlost 230 a né 250 stejně nevyužiju při našem bodovém systému ...čili myslím,že jsem pro 2,0(maximálně 2,5) rozhodnut..já bych chtěl raději znát vaše všeobecné názory na auto-kvality,nedostatky,přednosti....a názor na mnou zmíněný počet kilometrů-zda s něčím podobným máte zkušenosti,či nikoli a nevadí-li tento počet,když je jinak auto(podvozek a spol.) v pořádku..jak jsem psal-mnou zmíněné auto je jen pouhou variantou,které moc nevěřím...vyšla-by však,rozhodně bych bral a byla by to ta 520d že....

on ten 2,0d i pojede slusne (papirovy hodnoty ma jak prvni 530ky), ale spis pokud tvoje srdce bije aspon trochu v duchu veci, charakteristiky dieselovyho ctyrvalu te u takovyho auta nikdy nenadchnou..

No doporučim ti opravdu 520 nebrat a jestli nemáš na 530ku tak prostě udělej kompromis a jdi do 525 - stojí o hodně míň než 530 ale už je to šestiválec a to prostě u 5ky musí bejt. Osobně budu kupovat během 2 měsíců a vybral jsem 530ku, taky nějakou předváděčku nebo roční auto.

Já to myslel tak,že pokud chceš pěkný auto co fakt pěkně jede a má hodně slušné jízdní výkony tak jedině 530d....pokud ti stačí něco slabšího tak ano OK kup si 525d ( Hanz tady jednu hodně pěknou v M-paketu nabízí v sekci prodej a myslím,že za dobrou cenovku),ale 520d moje rada zní nee....

Mám e34 525i a možná su jen příliš náročnej, ale neumím si představit, že bych měl řídit něco slabšího, takže moje rada zní: minimálně 525i neboj ještě lépe 530i. Btw, trošku nechápu, proč řešíš pojištění, když chceš dát za auto skoro meloun

mám 530d a za pojištění platím 6448 kč za rok u generalli,na třílitra to není tak vysoký měl jsem dvoulitr u české a platil jsem 8 litříků za rok.

dobrá,dobrá..popřemýšlím and tím ještě.. já se ale už několikrát ptal na 5,jako samotnou,klady,zápory+do kolika tis. kilometrů je to dobrá volba a od kolika už ne..

DenyKr píše:dobrá,dobrá..popřemýšlím and tím ještě.. já se ale už několikrát ptal na 5,jako samotnou,klady,zápory+do kolika tis. kilometrů je to dobrá volba a od kolika už ne..

nejde o kilometry,ale o skutečný stav auta...

to není pravda..-kdyby to byla pravda,neptal bych se..ale pro informaci podvozek,i vše kolem toho je jako nové..

dvoulitr do petky ? ... to tomu auto seberes to co dela bmw bmw .. uvedom si kolik to auto vazi ... ..

proboha..pořád dokola-hledně váhy/výkonu jsem psal dříve.....chipy při nejhorším také existují...lidi...já se už o motorech bavit nechci!...jde mi o to,na co se ptám asi po 30..všeobecné zkušenosti s autem,názory na stav vs. počet kilometrů,barvv,výbavy..atd,atd...jen už né motory...

no pocitej, ze je to uz spotrebni auto, plasty v interieru zadna slava (u nekterych se v kratkem case oloupe svrchni vrstva jako treba u VW koncernu)..

s kilometry je to jak rikal m3maniac.. mohlo s tim jezdit cune, ktery litalo jen prahu za studena na naftu z JZD nebo manazirek, kterej brazdil za firemni naklady dalnice Evropy. Rozdil mas sanci poznat jen osobne..

Ja stravil 5500km dovolenou v zari s 530d e61 a uchvacen sem nebyl, proste kvalitni moderni a pohodlny auto.. cosi mu chybi na dusi. To, ze auto, ktery ma najeto 70.000km obcas padne na dalnici do nouzovyho rezimu a clovek je rad, ze dopredjel tu fabii kterou chtel, mi trosku hlava nebere..

jo a nevim jak u sportovnich sedacek, ale u tech normalnich muze bocni vedeni tise zavidet sedadlum v tramvaji..

děkuju za názor,jsi konečně první,kdo mi odpovídá na to,co chci skutečně vědět.. samozřejmostí je,že když mám na podobné auto,nebudu ho mít věčně a maximálně po 6-ti letech bych měnil znovu...dle tvé reakce jsem ale pochopil,že má sice nedostatky,ale hlavním jeho nedostatkem dle tebe je přebytek luxusu a málo té sportovní zábavy bmw...já ten luxus hledám..

DenyKr píše:děkuju za názor,jsi konečně první,kdo mi odpovídá na to,co chci skutečně vědět.. samozřejmostí je,že když mám na podobné auto,nebudu ho mít věčně a maximálně po 6-ti letech bych měnil znovu...dle tvé reakce jsem ale pochopil,že má sice nedostatky,ale hlavním jeho nedostatkem dle tebe je přebytek luxusu a málo té sportovní zábavy bmw...já ten luxus hledám..

no prebytkem luxusu bych to nenazyval.. ani e65 mi neprijde extra luxus (oproti treba vybaveny stary dobry MB masarce).. ale pokud sezenes vybavenej kousek v pekny barevny kombinaci, bude to urcite mit nadech luxusu. Prijde mi to luxusni asi jako vila VyVolenych, takovy jakoze pozlatko