BMW Auto klub ČR

zdravim,
zaujima ma moznost samosvorneho diferencialu na moju 528i, uvitam hlavne nejake skusenosti, popis moznosti- ci vobec nejake su a podobne... nieco som uz postudoval a poskusal ale rad by som aj nejake dalsie nazory

jo, a jedna sa o 528i Touring, mam par veci uz porobenych a toto by sa celkom hodilo aj ked neviem ake realne moznosti su co sa tyka % svornosti a samotneho principu, auto pouzivam na kazdodenne jazdenie a obcas nejake tie jazdy pre radost a suvisiace blbosti okolo toho (s difom ktory tam je jazda smykom dost trapenim a treba na to ist dost zhurta, bral by som sice aj vacsi motor ale zas ekonomika prevadzky bude inde, takze si zatial musim vystacit s tymto co mam)...
...diki moc za rady

k tej jazde smykom - myslim tym moje mierne pokusy o drift, aj ked nemam odvahu tie zalezitosti driftom nazvat (velmi zriedka, a pri relativne malych rychlostiach, a iba podla vykonovych moznosti motora = pomerne ostre zakruty iba na jednotke, dvojecke...)

alebo ci by neslo dostat tam cosi take... je jasne ze cosi take pouzitelne bude iba s vypnutym ASC

http://cgi.ebay.de/BMW-E34-Differential ... dZViewItem

S diferákem z E34 525iX to nebuda tak jednoduché, svornost je řízena elektronikou, využívá se k tomu hydraulický okruh společný s NIVO.

takze zatial ani jedna dobra sprava