BMW Auto klub ČR

Zdravím,mám takový problém.Při nalití koncentrátu do nádobky intenzivního ostřikovače mě kapalina pořád přibývá.Zkoumal jsem to tak,že když zmáčknu tlačítko na páčce intensiv tak mě zapne čerpadlo intenzivního ostřikovače a pak následně čerpá hlavní čerpadlo co je umístěno dole v podběhu.Ale právě při následném přepnutí na čerpadlo co je dole tak se do nádobky intensiv kapaliny tlačí kapalina ze spodní nádobky.Tzn, že když používám intensiv ostřikování ,tak mě kapalina v nádržce intensiv vlastně přetýká.
Nevíte někdo co je špatně ? To asi není normální.Není tam nějaký zpětný ventil ?
Díky za odpovědi.PavelP

E 39 540 iA

To že po zmáčknutí intenzivního čištění se spustí ostřikovač je správně. Když bys vyndal ostřikovače (kostky v kapotě) a rozebral je, zjistíš že u každé jsou dvě trubičky a uvnitř jsou dvě pružinky a "zátky" (nevím jak lépe to popsat) které fungují jako zpětné ventily. Takže buďto špatně dosedají (přetlak je nedovře) nebo tam už nejsou. Jestli to budeš rozebírat tak buď opatrný, ty pružinky co přimačkávají ty zátky rády "vystřelí"

To jsem si právě mysle,že tam budou nějaké zpětné ventily ale nevěděl jsem kde.Zatím díky zkusím se na to podívat
PavelP

Zdravím,tak jsem to rozebral a vevnitř jsem nenašel žádné jakoby ventily ale ani pružinky.Tak nevím Kde prosím tě mají být přesně ty ventilky.V tělese samotné kostky nebo u těch trubiček?
Dík za odpověď.
PavelP

E 39 540 iA

To vypadá že už to někdo "odborně" rozebíral. Jinak mají být v tělese, uzavírají proti vstupu z trubiček a pružinky pomáhají dovírat proti hořejšku ostřikovače.

Jo asi někjaký "odborník" se už na to díval.Proto,že jeden zámek u tělesa ostřikovače je utrženej.No nic,zkontroluji ještě ten druhý,jestli je kompletní a budu to řešit dále.Zatím díky za odpovědi.
PavelP

Ták jsem zkontroloval ten druhý ostřikovač a ten je kompletní a v pořádku.Zkusím to opravit a dám vědět zda se to podařilo.
PavelP