BMW Auto klub ČR

Nevite nekdo jaky je servisni interval na vymenu oleje u E39 525tds a 530d?

ty vole, to nikdo nevi, nikdo nema dieselovou e39???

U 530d je proměnný. Nebo co chceš slyšet? Mně to vycházelo cca 18-20 tis. km.

proste ty ledky co tam jsou zhasinaji podle casu nebo podle ujetych km?
bezne byva na vymenu oleje treba 1 rok nebo 10-30tis km, tak kolik je u e39 diesel?

Já se řídím dle led diod na palubce a vůbec nic neřeším.. Doporučuji..

Pri skumani resetovania servisneho intervalu u BMW E39 s datumom vyssim ako 09.00 (teda tie, co sa resetuju cez budiky a nie cez diag. zasuvk) som zistil vo co tady gou: Premenny servisny interval nie je nic ine ako pocet spalenych litrov paliva.... Cize nie je danne, po kolkych km ma ist auto do servisu, ale po kolkych litroch... Pre tych co maju E39 09.00 >, ak chcete vidiet, kolko litrov paliva vam chyba do naplnenia servisneho intervalu tak postupujte takto: Na budikoch stlacit lave tlacitko pre reset pocitadla km a drzat, medzitym pretocit kluc v zapalovani do PRVEJ POZICIE, tlacitko stale drzat a asi po piatich sekundach sa vam objavi SIA: xxxx l - xxxx - pocet litrov paliva ktore je treba odjazdit do servisnej prehliadky (moze byt aj zaporny, ak sa to presvihlo).
To znaci aj celu pointu a system fungovania premenliveho servisneho intervalu - mne to napriklad tesne po prehliadke vypisuje okolo 1600 l. To znamena, ze ak vyjazdim 1600l, dostane sa displej na cervenu ledku a nabehne INSPEKTION apd.... System pocita so studenymi startami - pri studenych startoch a kym sa motor zahreje je spalovane enormne mnozstvo paliva, tak isto aj pri jazdach na kratke trasy, na druhej strane pri jazdeni na dlhe trasy sa minie menej paliva v l/100km. Takze variabilny servisny interval znamena presne dany pocet litrov paliva ktory mozme v aute spalit., kym nastane cas na servisnu prehliadku/vymenu oleja. Ako vyssie uvadzal vlasta - jeho interval mu vychadza zhruba 18-20tisic. Mne vychadza zhruba 25tisic. Mam 530d manual a jazdim zhruba za 6.6l - teda ak mi SIA po zresetovani napise 1650 l, vtedy to staci vydelit svojou dlhodobou spotrebou a vynasobit stovkou a dostaneme km - teda 1650/6.6=250 * 100 = 25.000km. Samozrejme, pre 530d moze platiti 1650l, a pre iny motor, alebo benzinovy zas ine cislo.... Takze tak....

Má někdo ponětí, jestli a jak lze nakódovat, resp. zkrátit servisní interval? 20 -25 000 se mi zdá už docela dost u takhle starého dieselu. Takže je možnost snížit hodnotu potřebného spáleného paliva pokud to tedy funguje na principu, který popsal airbone? Když jsem vlezl do jednotky IKE, tak jediná možnost nastavení servisních intervalů tam byla taková, že šla měnit verze motorizace a časová délka intervalu inspection, jinak nic.

Díky za případné rady