BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny. Mám takový dotaz. Dají se vyměnit budíky s digi tachometrem do auta s mechanickým? Jedná se o E34 z ´90. Rozebíral jsem 525 s digi a začalo se mi to nějak líbit
Díky moc.

Bez problému... Několikrát jsem měnil budíky E34-E34, a vše fungovalo.. Jen by měl snad sedět počet válců, protože jinak ukazuje otáčkoměr kraviny (u BMW si nejsem jistý, kde bere hodnoty, ale třeba Scorpio kravlo..). P

jo, model, typ vše sedí, pouze ty budíky, no...... Díky, zkusím je vyndat a uvidím....aby se to nelišili v konektorech nebo něco tak, no.

štekry maj skoro jistě stejný, ani prohodit se nedají, na obyč. verzi jsou dva... Jinak jsem se do 520i pokoušel kdysi nabastlit i budíky ze 750iL, po mírné úpravě seděli i štekry, ale a budících svítily jen 3 kontrolky (nesmyslně) a budíky nešly... Ale neboj se toho a zkus to, není tam de nejspíš co zklazit...

Pietro píše:štekry maj skoro jistě stejný, ani prohodit se nedají, na obyč. verzi jsou dva... Jinak jsem se do 520i pokoušel kdysi nabastlit i budíky ze 750iL, po mírné úpravě seděli i štekry, ale a budících svítily jen 3 kontrolky (nesmyslně) a budíky nešly... Ale neboj se toho a zkus to, není tam de nejspíš co zklazit...

Tak jsem to rozhodil a jsem z toho tumpachovej. Na obyč. s mechan. počítadlem jsou dva štekry: žlutý a modrý. Na svazku a v budíkách s digi jsou čtyři:bílý, šedý, béžový a hnědý. Nevíš k čemu je jaký nebo nějaký jejich popis?

neco mi porad unika ..jaky digi tachometr? jaky mechanicky?
myslis nahon? (to snad ne)
nebo ukazatel? LCD misto rucicek??

dik za popostrceni

petr

Čau....myslíme tím ukazatel km ....

Tak jsem to rozhodil a jsem z toho tumpachovej. Na obyč. s mechan. počítadlem jsou dva štekry: žlutý a modrý. Na svazku a v budíkách s digi jsou čtyři:bílý, šedý, béžový a hnědý. Nevíš k čemu je jaký nebo nějaký jejich popis?[/quote]

Nejsou ty budíky s digi km z auta s automatem? Myslím, že jeden z tech stekru navic je na signalizaci navoleneho kvaltu na automatu a druhy na CCM...
Jestli to dobře chápu, tak jsi vyndal ze svého vozu man. budíky se 2 zdířkama, a chceš tam dát digi se čtyřma.. Myslím, že každý ten štekr je jiný, takže to zapoj, co kam bude pasovat... P

LTmotorsport píše:Čau....myslíme tím ukazatel km ....

aha ...
nevedel jsem, ze tam byly jeste i mechanicke ...

Pietro píše:Tak jsem to rozhodil a jsem z toho tumpachovej. Na obyč. s mechan. počítadlem jsou dva štekry: žlutý a modrý. Na svazku a v budíkách s digi jsou čtyři:bílý, šedý, béžový a hnědý. Nevíš k čemu je jaký nebo nějaký jejich popis?

Nejsou ty budíky s digi km z auta s automatem? Myslím, že jeden z tech stekru navic je na signalizaci navoleneho kvaltu na automatu a druhy na CCM...
Jestli to dobře chápu, tak jsi vyndal ze svého vozu man. budíky se 2 zdířkama, a chceš tam dát digi se čtyřma.. Myslím, že každý ten štekr je jiný, takže to zapoj, co kam bude pasovat... P[/quote]

Mno, obě auta byly manuály. Jak píšeš, každý štekr je jiný a žádný nepasuje nikam. To bych musel jedine ten svazek nějak rozkuchat a napojit, ale nevím co kam. Abych neudělal víc škody než užitku. S elektrikou nejsem nějak moc kamarád....

Mno... když žádnej štekr nepasuje nikam, tak to asi neklapne... Jak už jsem psal, zkoušel jsem (naprostá prasárna, widle tuning... ) narvat do 520i budíky ze 750iA, taky nic nepasovalo, tak jsem po mírném laborování zjistil, že se dají sundat/prohodit ty barevné rámečky, co jsou zezadu budíků(ty vlastne rozhodují, jaký štekr tam vleze, a jaký nee..). Sice jsem to nejak pozapojoval, ale stále jen svítila kontrolka dálkovek (ač zhasnutých.. ) a jeste nejaky 2, už nevim...
Ale jinak mi to prijde divny, protoze jeste jsem zamenoval budiky
525i M20 1989/520i M50 1990/ 520i M50 1993, vždy chodilo vše...
Petr

Nevím, no...každopádně mě to štve . Díky za rady....