BMW Auto klub ČR

Lehce mi u E34 TDS na volnoběh kolísaji otáčky. Vstřiky jsem měl venku a nechal je seřídit-jsou OK. Mám zaslepený EGR, ale kolísání neustává ani když sem ho připojil. Řešil někdo tento problém

U starších ročníků to dělávaly hlavičky čerpadel..

Tento problém řeším asi 5 měsícu, kdy mi na e39 měnili nejprve hlavičku čerpadla, poté 2x celé čerpadlo a otáčky stále kolísaj ikdyž né pořád. Teď mi jeden týpek poradil,že to může bejt plynovej pedál, tak to budu zkoušet.

soby1 píše:Tento problém řeším asi 5 měsícu, kdy mi na e39 měnili nejprve hlavičku čerpadla, poté 2x celé čerpadlo a otáčky stále kolísaj ikdyž né pořád. Teď mi jeden týpek poradil,že to může bejt plynovej pedál, tak to budu zkoušet.

Tak to je mazec. Já to typoval na vstřiky, ale ty jsou OK, pak připadá v úvahu čerpadlo, ale když ti to dělá přád tak nevim... Dělá mi to jen lehce, ale skoro pořád. Když sem měl E39 tds, tak tam to bylo o dost horší chvílema sem myslel že to chcípne, přisuzoval sem to měřiči průtoku vzduchu, (ten E34 nemá) dělalo to halvně když bylo teplo. Auto sem pak prodal,takže sem to dál neřešil. Toto auto si chci nechat dýl tak mě to štve

čerpadlo ti jde do kytek

jak rika tds čerpadlo

To cerpadlo to byt nemusi,ale na 89prcent jo. Ja sem ho vymenil a lehce to houpalo porad a bylo to paliv. filtrem.

taky mám e34 TDS a občas když ho nastartuju studený tak mi to kolísá.Ale potom když se zahřeje tak to je v pohodě,jen občas trošku kolísá,ale ne pořád.Asi to taky bude čerpadlem,ale někdo mi ještě říkal ať nechám seřídit předvstřik,že by to mohlo být i tím,to jsem ještě nedával dělat.Ale ještě mě napadá vyměnit ten palivovej filtr.Když ho vyměnim tak pak budu muset odvzdušňovat nebo ne?Popřípadě kde a jak?

bmwboy55 píše:taky mám e34 TDS a občas když ho nastartuju studený tak mi to kolísá.Ale potom když se zahřeje tak to je v pohodě,jen občas trošku kolísá,ale ne pořád.Asi to taky bude čerpadlem,ale někdo mi ještě říkal ať nechám seřídit předvstřik,že by to mohlo být i tím,to jsem ještě nedával dělat.Ale ještě mě napadá vyměnit ten palivovej filtr.Když ho vyměnim tak pak budu muset odvzdušňovat nebo ne?Popřípadě kde a jak?

Jo to vecinou chce odvzdusnit,dela se to sroubem kterej je uprostred cerpadla tam jak znej vychazi 6 zeleznych hadicek ke vstrikum Ten sroub je myslim 13ka klic.Samo poradne zalejt ten filtr...