BMW Auto klub ČR

Zdravím ,
poslední dobou mám potíže s 525 TDS r.v. 1992 . Motor mi začal chcípat za tepla na volnoběh . Stačilo otočit volantem nebo nebo jen pustit ventilátor topení . Zdálo se mi , že má motor málo otáček při volnoběhu cca tak 650 . Včera jsem s tím laboroval a tak jsem otáčky zdvihnul a to na potenciometru na 900 . Motor teď nechcípá , ale mám dojem ,že to není nejlepší řešení . Nevím co řídí volnoběh hlavně mě zaráží , že po odpojení táhla od pedálu akcelerace na potenciometr motor zhasne , jako v traktoru kde se motor vypínal nadzvižením pedálu akcelerace ( plynu ) . Pokud máte někdo podobný zkušenosti ,poraďte prosím . Děkuji PEPA

píšeš že za tepla ale kdyby i za studena asi bych se mrkl na palivovej filtr nebo nafta není ťip-ťop

Mám dojem , že za studena to nedělá, protože studený motor má vyšší volnoběžné otáčky . Po zahřátí motoru volnoběh klesne a to je ono . Nevíte kolik by měl být ? někde jsem četl ,že to je 850 +- 50 . Teď co jsem to zvihl na těch 900 je to v dobré . Ale asi to bude opravdu něco s naftou , zkusím to teď po vyjetí nádrže vyčistit a vyměnit palivový filtr .PEPA