Stránka 1 z 1
Napsal: ned 19.11.2006 00:31
od Pavel
kluci potřebuju poradit....
nerozumím ropákům....jsem dnes vyjel z garáže a na zemi byla malá loužička nafty...zhruba v prostřed motoru... může mi někdo poradit kde,co a jak ???? děkuji
E39 TDS r.v. 98
Napsal: ned 19.11.2006 01:01
od M3maniac
Pavel píše:kluci potřebuju poradit....
nerozumím ropákům....jsem dnes vyjel z garáže a na zemi byla malá loužička nafty...zhruba v prostřed motoru... může mi někdo poradit kde,co a jak ???? děkuji
E39 TDS r.v. 98
na 99% máš zteřelé hadičky od nafty...
Napsal: ned 19.11.2006 01:37
od RuDoSh
a startuje to v pohode? Ja jsem mel na TDSu
a) tekl ridic vstrik (v kopci startovalo spatne.... na rovine ok.... taky melo vliv jestli to stalo cumakem do nebo z kopce..... kdy zo nestartovalo uz nevim
)
b) netesnilo cerpadlo.... startovalo ok, ale byla pri nastartovanem motoru citit nafta a az to tesneni povolilo jeste vic, bylo to i slyset (sycelo to)
ani jedno nebylo zrovna levne
kazdopadne, by nemelo byt nijak slozite to odhalit
Napsal: ned 19.11.2006 14:33
od 3rroR
mne zasa tiekla prepadova hadicka na vstrekoch...vsade smrdela nafta, vysoka spotreba...hadicka stala cca 100sk a opravil som to za 2minuty pred garazou
Napsal: ned 19.11.2006 23:30
od Pavel
M3maniac píše:Pavel píše:kluci potřebuju poradit....
nerozumím ropákům....jsem dnes vyjel z garáže a na zemi byla malá loužička nafty...zhruba v prostřed motoru... může mi někdo poradit kde,co a jak ???? děkuji
E39 TDS r.v. 98
na 99% máš zteřelé hadičky od nafty...
tak otec na to dnes hodil čučku a asi to bylo tou hadičkou...na 6 válci byla mokrá přepadová u vstřiku a pod ní byl flek na spodním krytu...tak ji vyměnil a uvidím...
díky za radu
Napsal: ned 19.11.2006 23:32
od Pavel
3rroR píše:mne zasa tiekla prepadova hadicka na vstrekoch...vsade smrdela nafta, vysoka spotreba...hadicka stala cca 100sk a opravil som to za 2minuty pred garazou
díky asi to bylo tím...stoupla mě spotřeba...smrděla mi nafta i do kabiny ... a navíc byla jako jediná mokrá,na přepadu u vstřiku na 6 válci...
Napsal: pon 20.11.2006 20:31
od Player1
Když sme u toho prosakování nafty
...máte někdo zkušenosti s přetěsňováním čerpadla na TDS? Myslím cenu a tak... Když jedu naplno, tak mám orosený čerpadlo a nafta smrdí všude kolem... Díky
Napsal: pon 27.11.2006 23:28
od Mirahejny
Player1 píše:Když sme u toho prosakování nafty
...máte někdo zkušenosti s přetěsňováním čerpadla na TDS? Myslím cenu a tak... Když jedu naplno, tak mám orosený čerpadlo a nafta smrdí všude kolem... Díky
Mně tekla nafta pod přírubou na pravo za vstřikovacíma trubkama byla tam v prdeli těsnící gumička za opravu jsem dával asi 500kč ne v org.
ale kapalo to jen při vypnutém motoru.
Napsal: úte 28.11.2006 17:06
od Mirw
Mirahejny píše:Player1 píše:Když sme u toho prosakování nafty
...máte někdo zkušenosti s přetěsňováním čerpadla na TDS? Myslím cenu a tak... Když jedu naplno, tak mám orosený čerpadlo a nafta smrdí všude kolem... Díky
Mně tekla nafta pod přírubou na pravo za vstřikovacíma trubkama byla tam v prdeli těsnící gumička za opravu jsem dával asi 500kč ne v org.
ale kapalo to jen při vypnutém motoru.
Tak tam mi to teklo taky,nakonec novy cerpadlo. Aspon to ted startuje
Napsal: úte 05.12.2006 14:19
od Tomcat14
Taky jsem zacítil naftu. Otevřel kapotu a někde kolem čerpadla. Je to v servisu a modlím se aby to byla hadička nebo těsnění. Na výkonu ani startování jsem nic nepoznal a tak se uklidňuji, že chycené čerpadlo by se projevilo ve výkonu.