BMW Auto klub ČR

mají všechny motory M 50 stejný výkon?....jsou 24V a 143kW?

teda 141kW....

divinol píše:mají všechny motory M 50 stejný výkon?....jsou 24V a 143kW?

1) nemají
2) ano
3) nexistuje (je to 141kW)

M50B20 a M50B20TU-VANOS 2litry, oba 110KW, VANOS mensi spotreba
M50B25 a M50B25TU-VANOS 2,5litry, oba 141KW, VANOS mensi spotreba

jo a pry bez vanosu to ma lepsi prubeh točáku, ale to nevim, protoze mam VANOS a bez nej sem to nezkousel

aháá,tak díky,jen jsem se dohadoval s bráchou co má 328 E-39,že mám 141 kW zatímco on 143kW tudíž nevelký rozdíl,nechtěl mi věřit....

Zave_M50 píše:jo a pry bez vanosu to ma lepsi prubeh točáku, ale to nevim, protoze mam VANOS a bez nej sem to nezkousel

Je to přesně naopak.

divinol píše:aháá,tak díky,jen jsem se dohadoval s bráchou co má 328 E-39,že mám 141 kW zatímco on 143kW tudíž nevelký rozdíl,nechtěl mi věřit....

On má 142kW, ale podstatně větší točák (245Nm proti 280Nm).

A E39 bude spíš 528.

P-J píše:

Zave_M50 píše:jo a pry bez vanosu to ma lepsi prubeh točáku, ale to nevim, protoze mam VANOS a bez nej sem to nezkousel

Je to přesně naopak.

aha

jinak v te 2,5 a 2,5me je velky rozdil jako krava!!! a navic to ma M52 a ne M50, ale to je jedno...

P-J píše:

divinol píše:aháá,tak díky,jen jsem se dohadoval s bráchou co má 328 E-39,že mám 141 kW zatímco on 143kW tudíž nevelký rozdíl,nechtěl mi věřit....

On má 142kW, ale podstatně větší točák (245Nm proti 280Nm).

A E39 bude spíš 528.

no jo,blbnu vždy? vím ne...528...