Napsal: úte 11.05.2004 02:05
Zdravim příznivce BMW(je to auto co chytne za srdce a nepustí 
)!
Potřeboval bych se vás lidí znalých věci zeptat na:
1.Schéma zapojení alarmu u E34,původní alarm se zbláznil a já bych tam raději měl jablotrona,takže by nebylo od věci vědět jaky drátek je k čemu.
2.Nedávno mi moje TDS začalo špatně startovat(za studena i za tepla),náslědně i škubat a chcípat dokuď se neohřálo na provozní teplotu.Byl jsem s tím ve třech autoopravnách(v první mi neřekli nic,v druhe že je to víčko čerpadla(elektronika čerpadla) a podřeli mi haubnu,ve třetí taky že je to výčko čerpadla),už jsem se s tím smířil,ale jako poslední mad nápad jsem tam nalil normální naftu(nenadávejte my že jsem tam lil řepku,já vím
)a čistič palivového systému.Pak se to začlo postupně zlepšovat a dneska to normálně startuje a jezdí.Takže se ptám je opravdu hyn čerpadlo nebo to bylo jenom ucpaný a já si mohu oddechnout a investovat peníze na jiné části meho miláčka 
)!
Potřeboval bych se vás lidí znalých věci zeptat na:
1.Schéma zapojení alarmu u E34,původní alarm se zbláznil a já bych tam raději měl jablotrona,takže by nebylo od věci vědět jaky drátek je k čemu.
2.Nedávno mi moje TDS začalo špatně startovat(za studena i za tepla),náslědně i škubat a chcípat dokuď se neohřálo na provozní teplotu.Byl jsem s tím ve třech autoopravnách(v první mi neřekli nic,v druhe že je to víčko čerpadla(elektronika čerpadla) a podřeli mi haubnu,ve třetí taky že je to výčko čerpadla),už jsem se s tím smířil,ale jako poslední mad nápad jsem tam nalil normální naftu(nenadávejte my že jsem tam lil řepku,já vím
)a čistič palivového systému.Pak se to začlo postupně zlepšovat a dneska to normálně startuje a jezdí.Takže se ptám je opravdu hyn čerpadlo nebo to bylo jenom ucpaný a já si mohu oddechnout a investovat peníze na jiné části meho miláčka