Stránka 1 z 2
Napsal: čtv 06.03.2003 14:13
od Hitman
Nevite nekdo kde se nachazi cidlo co meri teplotu uvnitr vozidla a ovlada topeni ? nejak mi zlobi regulace topeni, bud to topi jak blbe nebo je zima, podle toho jak slapu na plyn. Kdyz auticko pustim na neutral z kopce tad zacne foukat studeny vzduch i kdyz mam nastaveni topeni na max. Dekuji
Napsal: čtv 06.03.2003 15:26
od Pivson
Zkus e podívat na
http://www.bmw-e32.net treba ta neco zjistis
Napsal: čtv 06.03.2003 15:58
od darmon
jaky mas topeni ? automaticka klima nebo manualni ?
Napsal: čtv 06.03.2003 18:44
od vir2l
Pokud tam mas pridavnou pumpu (je u takovych valecku ktere reguluji kolik pude vody pro levou a pravou stranu a ty valecky jsou u motoru na ridicove strane smerem ke sklu), tak ta pumpa muze byt vprdeli.. tim padem by to hnala jenom hlavni vodni pumpa a to by pak zaviselo jak moc na to slapes.
Jinak cidlo pro vtnitrni teplotu je zabudovane v tom panelu kterym ovladas topeni.. zezadu by mel byt motorek ktery na nej natahuje z kabiny vzduch a zepredu bys mel nekde najit male dirky, za kteryma je to cidlo.. byva zaprasene, ale i tak funguje.. snim vetsinou neni problem.
Pak jeste muzou byt vprdeli klapky, ale ja bych zacal u te pridavne pumpy.
Napsal: sob 08.03.2003 09:25
od Fugo
já mám zas takovejhle problém: at delám co dělám tak mě pořád fouká na čelní okno teplej vzduch jen když to přepnu na foukání na nohy tak to začne foukat teple tam a na okno se to výrazně zeslabí, ostatní výdechy se mě zdá reagují dle nastavení teploty když mám nastaveno na nejchladněji tak foukaj studeně jen na to okno nebo nohy to fouká teplý.
Napsal: sob 08.03.2003 13:11
od vir2l
no pomer teploty vzduchu na nohy a na telo se da jeste regulovat pomoci kolecka mezi tema strednima vydechama.. jak je tam cervena a modra tecka.. nevim jestli to vis, mozna to je tvuj problem
ale jinak na okno mam dojem ma foukat stale teply nebo vlazny vzduch.. myslim ze kontroluje teplotu a podle ni to vyhodnocuje
ale pokud ti to fouka treba na nohy porad teply a na telo tak jak mas nastaveno na koleckach.. nebo opacne.. a nemeni se to ani tocenim toho stredniho kolecka.. tak je problem v klapkach.. bud se neotviraj nebo se zase nedoviraj.. nebo jsou vypadle, takze je to porad pruchozi apod.
Napsal: sob 08.03.2003 20:53
od Fugo
dnes jsem neměl možnost to vyzkoušet, ale je mě divný že když mám na obou kolečkách nastaveno studeno, tim středním kolečkem mezi klapkama taky studeno tak na to čelní okno to je teplý, to by snad nemělo vždy? se v létě upeču, vím že na podzim bylo ještě občas teplo a tohle bylo nepříjemný.
Napsal: ned 09.03.2003 11:34
od vir2l
kdyby ti to delalo v zime nebo na podzim, tak jak jsem rikal.. mam pocit ze to je podle teploty.. je tam vice teplotnich cidel ktere to vyhodnocuji
ale jestli ti to dela i za tepleho pocasi, tak jsou vprdely ty 2 klapky ktere ovladaji ofuk predniho okna, podle me jsou porad otevrene a v lete ti tam fouka teply venkovni vzduch
myslel jsi to tak, ze v lete mas zaplou klimu a ze vsech fukaru ti jde studeny jenom na okno ne, ze?
Napsal: ned 09.03.2003 20:06
od Fugo
v létě jsem to ještě neměl, dnes jsem si s tím hrál a prostě teploty na minimum středové kolečko teploty na minimum ze všech výdechů kromě ofuků čelního skla jde studený vzduch na čelní okno vlevo jde vzduch vařící a pod tlakem a vpravo vlažný a bez tlaku. motory klapek to jsou počítám ty co jsou označeny jako defroger?
Napsal: pon 10.03.2003 19:47
od Fugo
tak jsem zase dnes zkoušel a příčina byla a je v heaters valve, né že by nefungovali oni jako takové ale nějaký problém s ovládáním vytáhl jsem IHKA rozebral vyčistil co se mě nezdálo proletoval a vida půlka už funguje těd mě ještě čeká ta polovina u spolujezdce, pokud neseženu ten IO co to ovládá tak to asi napojím na řidičovu stranu a hotovo.
Napsal: úte 11.03.2003 11:01
od Hitman
Originál zaslal vir2l
[B]Pokud tam mas pridavnou pumpu (je u takovych valecku ktere reguluji kolik pude vody pro levou a pravou stranu a ty valecky jsou u motoru na ridicove strane smerem ke sklu), tak ta pumpa muze byt vprdeli.. tim padem by to hnala jenom hlavni vodni pumpa a to by pak zaviselo jak moc na to slapes.
Jinak cidlo pro vtnitrni teplotu je zabudovane v tom panelu kterym ovladas topeni.. zezadu by mel byt motorek ktery na nej natahuje z kabiny vzduch a zepredu bys mel nekde najit male dirky, za kteryma je to cidlo.. byva zaprasene, ale i tak funguje.. snim vetsinou neni problem.
Pak jeste muzou byt vprdeli klapky, ale ja bych zacal u te pridavne pumpy.
pridavna pumpa tam myslim ze neni, pripada mi ze bez toho abych slapal na plyn nedokaze pumpa prohnat vodu prez chladic a topne teleso, nebo muze byt zavada v tech valeckach co regulujou prutok chladici kapaliny do topneho telesa, nebo oboji, nevite nekdo kolik tak muze stat oprava ? nebo kdo to dokaze ? Dekuji
Napsal: pon 26.04.2004 18:16
od mkalous
Fugo píše:tak jsem zase dnes zkoušel a příčina byla a je v heaters valve, né že by nefungovali oni jako takové ale nějaký problém s ovládáním vytáhl jsem IHKA rozebral vyčistil co se mě nezdálo proletoval a vida půlka už funguje těd mě ještě čeká ta polovina u spolujezdce, pokud neseženu ten IO co to ovládá tak to asi napojím na řidičovu stranu a hotovo.
Neslo by nejakym zpusobem vysvetlit ty krásné zkratky? třeba :heaters valve, IHKA, IO. Jsem asi blbej a zkratek neznalej, ale chtěl bych být o kus chytřejší..... Vysvětlí mi to někdo? předem děkuji
Napsal: úte 27.04.2004 08:39
od Palom
Zdar.
Ja mam v mojej E34 524TD ten isty problem. Na mojej strane to hreje ako dive az ma palia nohy
)) Na strane spolujazdca to funguje v pohode. Nemozem nikde najst cidla teploty. Da sa nejako odstavit napevno privod tepleho vzduchu na jednu polovicku auta ?
Blizi sa leto a nerad by som sa v aute upiekol
))
Vdaka
Napsal: úte 27.04.2004 09:11
od mkalous
A další technická, opět blbá.... Kde všude najdu čidla teplotní, kolik jich je, jak vypadaji a daji se vymenit??? Me z vetraku leze jen teplo a nic vic, nez teplo..... A v lete to neni to prave ořechové....
Napsal: úte 27.04.2004 14:08
od darmon
Palom píše:Zdar.
Ja mam v mojej E34 524TD ten isty problem. Na mojej strane to hreje ako dive az ma palia nohy
)) Na strane spolujazdca to funguje v pohode. Nemozem nikde najst cidla teploty. Da sa nejako odstavit napevno privod tepleho vzduchu na jednu polovicku auta ?
Blizi sa leto a nerad by som sa v aute upiekol
))
Vdaka
heater valve, velmi pravdepodobne.
Napsal: úte 27.04.2004 14:13
od darmon
mkalous píše:A další technická, opět blbá.... Kde všude najdu čidla teplotní, kolik jich je, jak vypadaji a daji se vymenit??? Me z vetraku leze jen teplo a nic vic, nez teplo..... A v lete to neni to prave ořechové....
vymenit se daj vsechny. Jedno je v panelu ovladani, za tema pruduchama po pravy strane, to je ale jen na regulaci teploty vevnitr auta. Nejdulezitejsi je u swordu v privodu vzduchu, a jedno je u vyparniku pro klimu, blbe se k nemu leze. A to je asi vse. A ty mas na 99% v prdeli taky heater valves a nebo nejaky servo. Nicmene fugovo napad to cely prozkoumat na kontakty taky neni od veci.
Napsal: úte 27.04.2004 15:47
od darmon
Napsal: stř 28.04.2004 09:01
od fornax
Palom píše:Zdar.
Ja mam v mojej E34 524TD ten isty problem. Na mojej strane to hreje ako dive az ma palia nohy
)) Na strane spolujazdca to funguje v pohode. Nemozem nikde najst cidla teploty. Da sa nejako odstavit napevno privod tepleho vzduchu na jednu polovicku auta ?
Blizi sa leto a nerad by som sa v aute upiekol
))
Vdaka
je to učitě el. ventil jak píše darmon. Taky jsem to tak měl. Rozebrat a je tam dosedací těsnící gumička. Ta bude zežraná. Ev. nejprve změř jestli tam při nastavené minimální telplotě jde trvalé napětí. Při přerušení to otevírá ventil a topí.
Napsal: pon 03.05.2004 08:52
od Palom
Dik.
Podla tohto ich konecne najdem
Palo
Napsal: pon 03.05.2004 08:53
od Palom
Dan Ďurček píše:Palom píše:Zdar.
Ja mam v mojej E34 524TD ten isty problem. Na mojej strane to hreje ako dive az ma palia nohy
)) Na strane spolujazdca to funguje v pohode. Nemozem nikde najst cidla teploty. Da sa nejako odstavit napevno privod tepleho vzduchu na jednu polovicku auta ?
Blizi sa leto a nerad by som sa v aute upiekol
))
Vdaka
je to učitě el. ventil jak píše darmon. Taky jsem to tak měl. Rozebrat a je tam dosedací těsnící gumička. Ta bude zežraná. Ev. nejprve změř jestli tam při nastavené minimální telplotě jde trvalé napětí. Při přerušení to otevírá ventil a topí.
Zahram sa na mechanika a dufam ze tu chybu najdem. Vdaka
Palo
