BMW Auto klub ČR

Zdarec lidi,


tak jsem tedka koukal na web, ktery se objevil v jine diskuzi -
www.bmwspecialisten.dk a docela me tam zaujal Intercooler v sekci online katalog / 5series/e34/tuning (...)

akorat ma znalost jazyka danskeho neni zrovna nejvyssi, ale jestli jsem to spravne pochopil, tak je to intercooler z 525TDS, ktery je urceny k osazeni do 524TD. Myslite si, ze ma cenu do toho jit. Me ta cena pripadala velice slusna a zvednuti vykonu by za to urcite stalo. Jen se asi bude muset prehodit program v ridici jednotce.

Myslite, ze to stoji za to????

tim že tam dáš intercooler tak s jednotkou nic dělat nemusíš, pokud samozřejmě nechceš zvedat výkon tím že ji necháš načipovat.

To má Fugo pravdu, není potřeba s říd. jednotkou cokoli vymýšlet

Saaakra...a kolikpak to stalo? Do 10.000 asi ne, co?
Ja to ci taky..

...no kdyz kouknes na zmineny web, tak tam je cena asi 1100,- otazka je ale ceho. Pripada mi to, ze danskych korun....a jestli je to pravda, tak podle kurzu to vyjde kolem 5000 CZK, což je zadarmo. Ale je tam dole poznamka excl. moms a to teda netusim ani za nic, co by to mohlo byt.

Jinak diky za rady, pokud nemusim nic delat s elekronikou, tak si nejaky intercooler sezenu. Par koniku navic se vzdycky hodi.

Auto-Kelly:

14.12.551 BMW 3/E36 [10/90-9/98]
Intercooler 2.5TDS +-AUT ano 6 411,- / 7 821,50
14.15.550 BMW 5/E39 [9/95-]
Intercooler 2.5TDS 105Kw/85Kw +-AUT ano 5 439,- / 6 635,60

A nebo super intercooler:

22.10.580 Iveco Daily/Turbo Daily II/III [10/89-]
Intercooler 59.12 TD ano 4 639,- / 5 659,60

Počítejte, že něco vás budou stát trubky/hadice a že budete muset udělat otevírání wastegate (to je taková ta malá hadička u turba) tlakem odebíraným až za intercoolerem...

Zbyl mě jeden intercooler z předchozího auta už mě nějak nezbyl čas ho tam dát, takže je na prodej cena 1500Kč
Rozměry jsou šířka 900 výška 430 hloubka 50 průměr trubek 60 vše v mm

další

poslední

Fugo: to je intercooler???? No to ma rozmery jak muj chladic....ted jenom, kde je chyba...


Shrek: :ucta: :ucta: diky, diky, diky :ucta: :ucta:

.."zabuduj intercooler a pokud ti potom bude připadat, že to má málo nafty, přidej mu ji čiptuningem."

Hrozi nedostatek nefty hodne???? Nerad bych koupil IC a potom zjistil, ze jizda s tim stoji za hovno, protoze mi nestaci nafta a chiptuning prijde na 20tisic a to se mi zrovna nehodi.

Muzu mit dotaz? Predpokladam, ze to namontovani nemuze byt az zas tak problematicke, ale chci se zeptat, jak problematicke je predelat tu wastegate a kde se daji koupit hadice od turba do IC a z IC na sani. Nerad bych kupoval nejaky hadice v Renocaru - vymenoval jsem v lete hadici z turba na sani (jezdim bez IC) a ten kousek stal 700CZK a jeste jim trvalo 30dni, nez to privezli z Nemecka, protoze to tady nemeli.

Dik.

Ten IC nahoře mi přijde moc velkej, chtělo by to změřit, aby se ti vešel před chladič (odhadem tak 3-4 litry obsah) a navíc by se musel samozřejmě opravit... má trošku pomačkaný žebra a ty musí být v super stavu... musí nima projít vzduch až k normálnímu chladiči (ale vstupy má orientovaný celkem dobře).

Chiptuning na 524td pořídíš za 10 litrů bez dokladu...

Málo nafty - myslel jsem jen, kdybys po tom chtěl extrémně víc, než by stačil dávat stávající program (ten se řídí u tohohle typu motoru tlakem v sacím potrubí a otáčkami). Odhadem bys s tím IC bez jakkýhokoliv chiptuningu měl dosáhnout zhruba 10 kW navíc plus menší spotřeba (motor by pracoval s přebytkem vzduchu).

Wastegate není problém, poradím, otázka 200 korun za svorky a metr kvalitní hadičky, případně rozdvojky (třeba ta rozdvojka, co se používá na rozvod kapaliny k ostřikovačům).

Hadice... je potřeba sehnat různá kolínka (nerez, hliník) o průměru 50mm a dva metry tlakový pryžový hadice (Mototechna), nebo se dají koupit i speciální silikonové (takové ty modré), a opět svorky.

Diky, zacnu na tom delat....docela me to laka.:walk:

je k tomu asi pul metru silikonový hadice, bylo to na kontrole zda to není děravý, je to OK, no a pomačkaný tam jsou akorát ty plechy co jsou navlečený na těch trubkách co v nich jde vzduch je to jen zlehka jak to leželo na něčem, ty plechz jsou slaboučky takže je narovnat není problém.

Jsem rad, ze ma nekdo stejnej zamer jako ja. Moc moc drzim palce a kdyby se ti to povedlo driv nez mne (jako ze asi jo), dej urcite vedet jak to dopadlo.

to Shrek..takze s IC klesne spotreba? To by se mi hodilo. A kdyz chip tlaci vic nafty, znamena to, ze spotreba bude vyssi nez v serii nebo stejne? Ten GX jak jsi mi doporucil jsem checkoval a chipy se tam pohybujou tesne pod 20tisic, coz je pro me skoro nerealny...kde sezenu jak rikas bez dokladu chiptuning do tech cca 10.000? Predem diky..

to shrek..jak mam svymu mechanikovi popsat tu wastegate? kdyby nahodou nevedel, oc bezi. asi bude vedet, o co jde, ale anglicky mozna neumi..je to buran od zavodnich specialu...

Cau chlapy umim chiptuning tak za 8000kc. Ozvete se kdo co a jak chcete

Chlapi,co je to Wastegate.

Na ty intercoolery z kelly vam dam 25 % slevu