BMW Auto klub ČR

zdravím, mám tohle kupé už snad šest let, jezdím ho jen v lete, takze podvozek je usetren jizdy v kolejích zmrzlého sněhu a podobnych zimnich lahůdek. nejprve jsem na nem mel kola z e39 se stredicimi krouzky a pneu 205/50/15 pneu co jsem koupil i s kolama se vsechny sjely zevnitr, ok rikam si chce to udelat sbihavost a odklony, koupil sem nove pneu, nechal udelat sbihavost v servisu a za dva mesice pozoruju ze se to zas vsechno sjizdi uvnitr, dobre rikam, pryc s temahle kolama, koupil jsem original baworacky patnactky jiz obute do jeste slusneho origo balonoveho rozmeru a profilu a ejhle, to samééé. sportovni podvozek mam jen vpredu a to nijak drasticky snizeny, zadek origo. takze co s tím? cim to muze byt, uz me neba kupovat na kazdou sezonu novy gumy.....
dalsi dotaz mam ohledne odklonu ktere by tomu jiste pomohly, kolega mechanik, co ovsem bmw snad nikdy v servisu nemel tvrdi ze na prednich vzperach Mcpherson se odklony temer delat nedaj.... da se to vubec teda normalne delat, i vzadu?
díkes ))

Vpředu se odklony nedají nastavit ,vzadu ano.
kdo ti dělá geometrii ? máš od toho papír na jaké hodnoty to nastavuje ?
dává ti do auta závaží když to měří ?

o zavazi vim, ale urcite ho tam nedali, jak tedy udelat ten predek? kdyz se tam odklony delat nedaj. premyslim ze bych to dal do budejek do acr auto, tam by to snad meli zvladnout na origo kolech a pneu s prehledem ne? ikdyz to asi bude drazsi jinak uz nevim....
byl to malomestsky servis, tady co bydlim uz v okoli nikomu neverim, vsude mi neco podelali a ja sam to nemam kde spravovat ani tomu tolik nerozumim...zadnej papir mi nikdy nedali, jednou mi to delali lejzrem a jednou tyčí.

jo a jeste jednou v byvale dnes uz nastestsi neexistující Škoda auto Pacov
tam se dušovali jak nevadi ze to nejni skodovka ze to neni problem, pristi sezonu mi to delal vesnickej poctivec, starsi pán a ten musel upálit stary čepy řízení a dát tam novy, povidal ze s timhle nikdo nehybal pár let proste si vzali skoro trojku a s usmevem mi predali auto ve stejnym stavu
kurvy..... kdyz sem si pak ztezoval tak se vymlouvali na tlumiče, podvozek atd, rekl sem o tech cepech a to zacal neco hledat v pocitaci a bylo videt ze nevi jak dal, poslal jsem je tam vsechny v tom nobl šourůmu do prdele a prásknul dverma.....

Tak jestli ti nastavuje geometrii nějakej franta od vedle z vesnice
a ještě tyčí tak je to jasný .
zajeď do nějakého pořádného servisu kde znají bmw a nech si
k tomu vytisknout papír .
je dobré být u toho když to seřizuje ,třeba šrouby na nastavení odklonu
vzadu nejdou často povolit-buď se utrhnou ,nebo se na to mechoš vykašle
když nejdou povolit a odklon nenastaví.
vpředu je odklon daný ,pokuď nemáš auto bourané ,nějak výrazně snížené ,
máš v pořádku tlumiče a uložení tak je odklon ok.

Ve předu se dělá jen sbíhavost, odklon jde jen u M3 uložení tlumičů. Zadek to bude chtít ty excentry prostříkat, aby šly pohnout.
Hodnoty co jsou na M sport podvozek a ostatní zkušenosti se zde na fóru řešily..

Kluci kde najdu ty srouby na odklon zadku?? Díkys

Spodní ramena v uchycení do těhlice.