Napsal: čtv 11.10.2012 09:40
Tak se nám zase ochladilo k nule a už mi stoupla spotřeba na 15-16l.Takže jsem se začal pídit proč a zjistil jsem,že pokud jedu piánko tak neohřeju motor ani na 90 stupňů (po ujetí cca 14km) a to ani když je motor vlažný a měl po startu 45 stupňů.Lezlo to po 2 stupních za kilometr,pak se to dlouho drželo přesně na 85 stupních a když jsem tomu trochu naložil tak stoupala zase pomalu k 90.Potom následovala jízda z kopce několik km,a teplota zase slezla na 85.
Přes léto jsem s tím neměl problém,prostě to drželo teplotu mezi 102-107°C.Ale je pravda že se ohřívalo to auto celkem pomalu a i na plyn přepínalo až po cca 1,5-2km.
Takže termostat je k.o. to je bez diskuse.Je nějaký doporučený výrobce nebo je to jedno,a je nějaký problém s výměnou,nebo to zvládnu sám?
Děkuji
Přes léto jsem s tím neměl problém,prostě to drželo teplotu mezi 102-107°C.Ale je pravda že se ohřívalo to auto celkem pomalu a i na plyn přepínalo až po cca 1,5-2km.
Takže termostat je k.o. to je bez diskuse.Je nějaký doporučený výrobce nebo je to jedno,a je nějaký problém s výměnou,nebo to zvládnu sám?
Děkuji
druhovýrobu jsem nezkoušel... po zkušenostech s vodní pumpou ...tam teda zlatý origo ...