BMW Auto klub ČR

Zdravim, potřeboval bych poradit mám tady E36 coupe papirove 316i ale s motorem 2,5i dá se to nějak legálně nebo jinou cestou předělat aby v papirech baly 2,5 ? třeba koupit papiry 325i a nechat preklepat vin ? díky za radu.

Legálně to nejde. Výměna motoru musí být vždy šestivál za šestivál nebo čtyřvál za čtyřvál.

Jde výměna karoserie by sis musel sehnat papíry na 325 a napsat na ně výměnu karoserie z té 316i je to složité ale jde to. Pokud se mýlím tak mne někdo opravte

Pokud je to třeba 318 do které někdo dal šestivál, tak to bude problém. I kdybys to nějak protlačil do TP. Protože když někde něco za volantem nezvládneš, tak se pojišťovna bude snažit najít něco proč neplatit a začne technickým stavem auta a všechno s tim spojený. Takže když někde žvejneš prcka ne přechodu, tak se nedoplatiš.

pokud udelas vse , jako ma 2.5lka , projdes s tim v podstate technickou rekneme , tak da se udela ofico prestavba z malovalce na sestivalec , u tricitek celkem bezna vec ale stoji to nejaky penize ktery v souctu s fyzickou prestavbou daji cenu 2.5lky

Jak je psáno nade mnou. Myslim, že by na to měly stačit brzdy. Bude se to lišit ještě délkou asi převodovkou nebo diferákem, to by němělo mít vliv na legální přepsání. Jestli ještě něčím dalším nevím. Podobnou věc teď řeším já z 320 na 328 a tam je to podle mě o hodně jednodušší než z jakéhokoliv 4válu na R6

chtěl bych se zeptat.mám bmw e90 r.v.9/2008.ve velkém technicaku mám označení motoru N52 ale na motoru je štítek N53.nějak to nechápu nevíte někdo proč to tak je?jo a ještě dodám že na sloupku u dveří je taky N52.