BMW Auto klub ČR

Zdravím kolegy ,
po dlouhodobém testování jsem zjistil tyhle detaily:

- pokud jedu studený z kopce bez plynu, ekonoměr ukazuje 6-8 litrů (= asi autom. sitič ) tak je rachot do výfuku
- když už je motor ohřátý tak z kopce "žádná střelba" je klid a na ekonoměru 0
- ve studeném stavu, pokud střílí do výfuku, stačí jen motor držet lehce pod plynem a je ticho, vše ok


Předem moc díky za Vaše názory, rady


S pozdravem.

první co mě napadlo. přidat nebo ubrat na pozicionéru škrtící klapky....?

..moc děkuju za tip ,
to je ten šroub, doraz pod mechanizmem klapky sání ??


Předem díky za jakoukoliv informaci.

S pozdravem.

all píše:první co mě napadlo. přidat nebo ubrat na pozicionéru škrtící klapky....?

..tím je myšleno pootočit snímač polohy škrtící klapky ?
..díl č.2 ?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/S ... _assembly/


( ..myslím si, to půjse jen nepatrně, ne.. )


Předem moc díky za zkušenosti..

S pozdravem.

Nicim netocit, ani to nejde. Jake mas otacky motoru v obou pripadech?

stejny dela i mne na 2.8 m52
jak rikas: studeny a z kopce....
dle meho to "rachtani" davam za vinu kdyz motor jede na sitic

weNTyll píše:Nicim netocit, ani to nejde. Jake mas otacky motoru v obou pripadech?

..omlouvám se za zpoždění,
otáček tam může být od 3 tis. až dolu, nemá to vliv (..možná i víc ale tam to studený nervu ), opravdu jak vypne (asi) sitič, když mechanickej ekonoměr padne na 0 (=cca do minuty), tak je celej den klid..


Každá informace dobrá, předem díky..

S pozdravem.

Zdravim Členy ,
ještě mě napadlo jestli nemám proměřit čidlo úhlu klapky sání, neznáte please někdo jeho hodnoty v ohmech

..jedná se o díl č.2:
http://static.bmwfans.info/images/epc/MjA5MF9w.png


Předem díky moc.

S pozdravem.

Myslíš tohle: snímač teploty nasávaného vzduchu? http://jpr.rajce.idnes.cz/Jak_na_to_BMW ... ka_087.jpg

Díky za info a odkaz!

..myslel sem, nad klapkou vzduchu je čilo, který snímá úhel natočení tý klapky, tak chych chtěl zkontrolovat hodnoty..
..jestli není to čidlo vevnitř vydřený a nedává nesmyslný hodnoty..


Předem moc díky za jakýkoliv infoss.

S pozdravem.