BMW Auto klub ČR

Tak mi napadlo, kdo má zkušenosti s dopisováním pneu do VTP. Byl by problém tam dopsat užší pneu. Já v TP mám jako alternativní pneu na E36 318is 225 v 16" a 235 v 17" což bych tam osobně nechtěl, protože by mi to v kolejích urvalo ruce a moc by to asi ani potom nejelo. Ted mám 205/60 R15 a ta šířka pneu mi celkem vyhovuje, zkoušel jsem za to vzít na suchu a auto jen přidřeplo a jelo dál. Myslel jsem, jestli by byl nějaký problém dopsat pneu třeba 205 nebo 215 je jedno jestli v 16" nebo v 17" počítám, stím že průměr kola by byl zachován

Ahoj jeden z rozměrů které mi BMW povolilo na e36 325i je 205/55 16.

nic víc jo?!

Z toho co si představuješ ty tak ano, jinak nějaké patnáctky a pak 225/45 16 225/45 17 a 235/40 17

Aha a mohl by mi někdo nějak logicky vysvětlit proč to neschválí? Chápal, bych to kdybych tam chtěl dát sirší, ale užší? Jinak jak moc rozdíl je mezi 205 a 225? Chtěl bych slyšet názor, někoho kdo zkusil oboje.

Tak já jsem zkusil na E36 316i toto:
- 185/65 R15 to nee, auto je jak užovka a vůbec nesedí
- 205/60 R15 ideální kompromis jízdní vlastnosti/spotřeba/pohodlí
- 205/55 R16 v podstatě téměř zcela to samé jak o řádek výš.
- 215/50 R17 perfektně to sedí, v kolejích to tak moc netahá a na 17" to
není ještě moc tvrdé, ale vyšší spotřeba, auto jede mnohem hůř a nepovolený rozměr
- 225/45 R17 to samé co řádek výše, jen to je ještě trochu tvrdší a je už cítit každá nerovnost vozovky, pokud není podvozek v dobrém stavu, tak to nechutně tahá v kolejích, spotřeba o cca 1,5litru víc a auto je líné jak sviňa.

Teď tam mám ty 215/50 R17, ale kola chci prodat a dám tam 205/60 R15. Myslím si, že je to na E36 4válec to nejlepší co se týče užitku.
Jedinej rozdíl mezi 205 a 225 je rozdíl ve valivém odporu a 225 je při zachování stejného profilu vyšší než 205, tzn. bude větší průměr kola, takže aby jsi docílil stejného průměru musíš dát nižší profil pneu.

Na magoostrátu by ti měli do TP bez problému zapsat kola, která jsou pro danou motorizaci uvedena v návodu k použití k vozidlu. Když chtějí buzerovat, chtějí návod v ČJ, když je tam někdo normální, stačí jim i v AJ nebo NJ.
Jinak papír od p. Stehlíka, co ti tam on napíše, to ti tam přepíšou na úřadě.

Dan td píše:Na magoostrátu by ti měli do TP bez problému zapsat kola, která jsou pro danou motorizaci uvedena v návodu k použití k vozidlu. Když chtějí buzerovat, chtějí návod v ČJ, když je tam někdo normální, stačí jim i v AJ nebo NJ.
Jinak papír od p. Stehlíka, co ti tam on napíše, to ti tam přepíšou na úřadě.

Máš s ním osobní zkušenost? Potřebuji tam vrazit ty moje 18" 8 a 9 palců.. co to stojí?

Vždyť Stehlík se tu řešil asi v deseti tématech, zkuste taky hledat...

Pyron píše:

Dan td píše:Na magoostrátu by ti měli do TP bez problému zapsat kola, která jsou pro danou motorizaci uvedena v návodu k použití k vozidlu. Když chtějí buzerovat, chtějí návod v ČJ, když je tam někdo normální, stačí jim i v AJ nebo NJ.
Jinak papír od p. Stehlíka, co ti tam on napíše, to ti tam přepíšou na úřadě.

Máš s ním osobní zkušenost? Potřebuji tam vrazit ty moje 18" 8 a 9 palců.. co to stojí?

Návod k použití ti je k prdu. To pro ně není doklad, tedy alespoň tady u nás. No za pokus to stojí. Dle mého info to musí to být buď přímo od zastoupení BMW, nebo v původním tech. průkazu (z německa apod.) Stehlík 2000kč + zápis na magistrátu

Na 318i mam disky 7,5x17 ET35 s pneu 215/45 R17 a v klidu, zapsane v TP jako alternativu je nemam, ale jsou aspon na nalepnce na B-sloupku ridice.

ve VTP mam alt. rozmery:
205/60 R15
225/55 R15
225/50 ZR16
235/40 ZR17