BMW Auto klub ČR

Co lijete do svých M54ek? V TP mám BA98, ale liju tam normálně 95tku natural. Vadí to? Je zásadní rozdíl mezi 95 a 98? Na 528i jsem rozdíl nějak nepozoroval.

Vadit by to ničemu nemělo, jediný co můžeš pozorovat, tak že Ti to třeba pojede o pár koníků (cca 10-15) méně. Ono znám plno lidí co ještě před lety neměli v okolí možnost tankovat 98 okt. benzín a tak na nic jiného než na 95 okt. nejezdili. Najezdili XXX km a nic se jim s motorem (autem) nestalo.

Tankuju 98, když platím tak skřípu zubama... Zdá se mi to (je to ale asi jenom pocit) takový svižnější při rozjezdech. Problém poslední dobou je, že teď už jenom u LUKOILU, protože u Globusu (aspoň teda v Praze na čerňáku) zrušili prodej 98 a místo toho prodávají nějakou E95, či co... Ale letáky, o co je to lepší proti klasický 95, když už je to dražší zhruba o dvě kačky nemají...

Jezdím normálně na BA95 a pohoda, stejně u nás nic jinýho nemají..

Co takhle zkusit V-power od Shellu.Je to celkem poznat

Kromě méně koní a Nm se motoru nic nestane.

Chlapi dotaz-mohu nalejt do m40 něco lepšího než 95?A bude to mít nějakou odezvu?díky

Alexru píše:Chlapi dotaz-mohu nalejt do m40 něco lepšího než 95?A bude to mít nějakou odezvu?díky

Zkus zajet na Shellku na ten V-power.Potom tam mají ještě Racing.Rozdíl jde poznat.Ale trochu si připlatíš

Alexru píše:Chlapi dotaz-mohu nalejt do m40 něco lepšího než 95?A bude to mít nějakou odezvu?díky

Žádnou. Párkrát jsem to nalil do 318is a bylo to spíš horší.

zkusim u makra 98 az vyjedu nadrz nejak to nejede

Pokud mám v nádrži dejme tomu půlku 95, tak dolít to 98 je blbost, že?

ROBi píše:Pokud mám v nádrži dejme tomu půlku 95, tak dolít to 98 je blbost, že?

Ano

Žádný efekt, jenom vyhodíš prachy.

Takze zlata 95 u Texaka ta 30.90kc ok diky

Tankuju Careru od OMW za prvé jde poznat rozdíl v chodu motoru a za druhé mám čisté svědoí že tankuju kvalitní benzín

RuDoSh píše:Co lijete do svých M54ek? V TP mám BA98, ale liju tam normálně 95tku natural. Vadí to? Je zásadní rozdíl mezi 95 a 98? Na 528i jsem rozdíl nějak nepozoroval.

hehe, taky jsem na to čuměl co je v TP. Ale na víčku nádrže mám originál nálepku s BA95.

Liju tam 98ku, jelikož výkon v TP je měřen při 98čce.. A je pravda že při 95ce to ten výkon prostě nemá..

U Očůrávky RS se musí přímo jezdit na 98ku, někdy to na 95 hází chybu motoru.. Ale tam ten benzín, není tak poznat, jede to furt..dělala to i A8 4.2i co jsem v ní chvilku jezdil.

Když se jezdí na 98čku déle, auto se rozjezdí lépe.. U mojí 328ci to zase tak poznat není, jede víc než dobře i tak..(stejně ji tam i tak liju) Ale u 2.0/2.2i je to poznat hodně, jak jsem si před skoro pěti lety koupil e46-320iT, tak jsem pořád zjištoval, co je s motorem, pak jsem začal lít N98 a je to někdy i svižné auto..

Ted jsem v rámci jednoho svých pokusů o šetření bral 95ku (a protože ted moc rychle jezdit nemůžu), už to prcám, bude mi chvilku trvat než se to zase rozjezdí..

A na víčku u obou E46tek mám N95/98..

Vždyť to má senzor klepání, takže na výkonu bude rozdíl mezi 95/98 zcela minimální...

fidzi píše:Vždyť to má senzor klepání, takže na výkonu bude rozdíl mezi 95/98 zcela minimální...

Právě proto to poznat půjde, řj začne zvyšovat předstih než se začne přibližovat klepání - větší výkon, ale žádná raketa stoho nebude

taky liju do 325 95ku....zkousel jsem carreru a opravdu to bylo lepsi...no ale ted za ni chcou silenost. Kazdopadne jste me nahlodali a budu ji zase brat, auto si bude chrochtat a ja se neposeru