BMW Auto klub ČR

Mám E34 a zlobí mě někde čidlo světel.
Všechno mi funguje jak má ale jak hodím směrovku doleva nebo doprava, tak mi computer vyhodí chybu bremslicht fail nebo neco podobneho.

Pak tam běží asi 3hlášky. Všechny ohledně světel.
Nevadí mi to v ničem ale štve mě, že mam na BC nesmysly místo času nebo spotřeby.

Koukal jsem se na světla a všechna blikají a svítí takže vnich problem neni. Kde se dají najít čidla která tohle vše snímají ?
A podle čeho to berou ? podle většího odporu nebo je tam někde jinej problém, dotyk na kostru..... ?
Stačí mi říci jestli jste to už nekdo řešil a vyřešil nebo jak to vyřešit.

Díky moc.

Mě litaly hlášky bremslicht defekt (brzdovy) a zppátečkovy teď nevím jak byly... Brzdovy spínač je pod pedálem - ten sem vyměnil a zpátečkový je myslím někde na převodovce ale ten dal pokoj sám od sebe... Jinak to može být aji vadnou žárovkou.... mě takhle vyskakovala chyba potkávaček přitom vše svítilo... po výměně žárovek OK...

xSAFA píše:Mě litaly hlášky bremslicht defekt (brzdovy) a zppátečkovy teď nevím jak byly... Brzdovy spínač je pod pedálem - ten sem vyměnil a zpátečkový je myslím někde na převodovce ale ten dal pokoj sám od sebe... Jinak to može být aji vadnou žárovkou.... mě takhle vyskakovala chyba potkávaček přitom vše svítilo... po výměně žárovek OK...

Dík.
Zkusím se podívat na ten blinkr. Jestli to dělá pravej nebo levej. Ted netuším. A pak případně to čidlo.

Může to být špatné ukostření zadního skupinového světla.

Francis píše:Může to být špatné ukostření zadního skupinového světla.

Díky Francisi. A kde to mám hledat ? Měřák mám. Někde vzadu u světel vyčistit kontakty?

Všude jsou takové spešl propojky. Odpoledne se na to podívám Jestli něco vykoumám. Ale nechci u toho trávit hodiny a odejít s nepořízenou.

Kostra je většinou hnědým kabelem a někde bude na kabelu oko přišroubované do karoserie. Bývá to tam zoxidované a nevodivé a právě svítící žárovka se "kostří" přez vlákna ostatních žárovek ve skupinovém světle. Poznáš to tak, že když zapneš blinkr tak v rytmu blikání blinkru žhnou ostatní žárovky ve skupinovce.

Francis píše:Kostra je většinou hnědým kabelem a někde bude na kabelu oko přišroubované do karoserie. Bývá to tam zoxidované a nevodivé a právě svítící žárovka se "kostří" přez vlákna ostatních žárovek ve skupinovém světle. Poznáš to tak, že když zapneš blinkr tak v rytmu blikání blinkru žhnou ostatní žárovky ve skupinovce.

Tak tak. A světla žádný čidla nemají. Modul si prostě měří odpor žárovek...

je i rozdil ve svetlech? jakoze v zapojeni? moje auto bylo kleply na pravy zadni svetlo, svetlo se vymenilo, origo svetlo, stejny jako bylo ale hlasi to taky chybu svetel(ale vse sviti jak ma)... kdyz sem koukal do konektoru tak tam nektere piny nejsou (asi piny pres ktery modul meri zarovky?) takze asi otevru a dodelam podle leveho svetla...

je to teda mozny ze treba nektery svetla byly jiny? pro starsi auta/auta bez checku?

nebo tam prdni odpor a je to