BMW Auto klub ČR

Ahoj,
do teď jsem jezdil v 316 compactu z roku 98, podle mě velice slušné auto, myslím tím ve srovnání s jinými značkami. Bohužel mi ho nabourali a už ho asi prodám, ptž bych chtěl zkusit něco silnějšího. Tak mi prosím poraďte co byste brali vy, chtěl bych něco do 2,5 obsahu, kvůli pojištění a spotřebou okolo 10l, spíše benzín, ptž najezdím něco přes 1000km měsíčně, ale maximální vzdálenost 15km na jednu jízdu, na řadě mi nezáleží.

Dík moc za rady

Pepa

Já bych vzal 525i E34 super auto a super motor pokud koupíš dobrej kousek. A za zbytek 40tisic co budeš mít pěkné ALU a zbyde ti na servis.
Pokud bude fakt pěkná uděláš i dnes hodně parády a ten motor je super.

Zrovna ted jsem jel domu a jen jsem poslouchal jak si přede krásně R6.
Je to něco nádherného.

Líbí se mi komfort ale taky ta síla 200koní. A spotřeba kolem 10litru. Nejlepší motor co se dával do 5ky E34.

Pak už jedině 540i nebo M5 ale to už jsme jinde se spotřebou a udržbou.

Já osobně mám dlouhodobej pruměr 9,5litru LPG což je pohádka.
Jinak ještě jeden plus je a to bezpečnost oproti E36ce.

Pokud chceš 3ku tak určo E36 323 nebo 328i jsou zase o něčem jinem.
Mají pro někoho hezší vzhled ale horší je bezpečnost. a jsou mnohem tvrdší než E34.
A cenove budou dražší. Počítej kolem 100ky peknej kus.
A nezbyde moc na udržbu a první investice pak.

Ale vše je na tobe a tohle je muj osobní nazor na věc.

Držím palce rád bych byl ve tvé kůži.

zapoměl jsem dodat že pokud ten 2,5litr tak jedině VANOS od roku 1992 mam dojem 10měsíc se dělal ... ideal 1993-1995 modely.

Myslim, ze na tak kratke streky se komfort E34 nevyplati...radeji bych sel do pekne 325 141 kw - nizsi provozni naklady, celkove zivejsi auto. Kdybys jezdil jako ja 10 tis km měsíčně, tak bych šel do většího a pohodlnějšího, nejlepe libova E34, E39 by za ten peniz tak libova nebyla, ale vzhledem k tomu co najedes tak spise pekná E36.

taky se přiklánim k e34 525i po 93 roce......., ale sehnat nějakou v pěknym stavu v max. výbavě za rozumnou cenu je nadlidskej úkol. Buď je v dobrym stavu bez výbavy nebo ve výbavě v hroznym stavu.....

díky moc za vaše názory, tyto dvě auta mě taky napadala asi nejčastěji, pak mám ještě trochu zálusk na tu nádhernou alpinu B10 jak tady prodává ten kluk z český lípy, ale nevím jestli by to bylo rozumný. Jinak E36 je podle mě opravdu dobrá a příkláním se možná spíše k ní, ale přijde mi že do 100 000 jsou to všechno střepy, jakej rok byste mi doporučili a vzít spíše 323 nebo 325, 323 asi za ty prachy ani neseženu co? Jo a poslední dotaz, dá se u starý E36 vyměnit ta stará maska za novější? A od kterýho roku byl rozvodový řetěz?

Dík moc za rady

1] precti si FAQ o rozdilech
2] zvaz E36 iS, na kratke streky a mesto ideal.

renton píše:díky moc za vaše názory, tyto dvě auta mě taky napadala asi nejčastěji, pak mám ještě trochu zálusk na tu nádhernou alpinu B10 jak tady prodává ten kluk z český lípy, ale nevím jestli by to bylo rozumný.

podle tvych pozadavku urcite ne..... to auto asi taky ceka na fandu.... nejradsi bych prikoupil

RuDoSh píše:

renton píše:díky moc za vaše názory, tyto dvě auta mě taky napadala asi nejčastěji, pak mám ještě trochu zálusk na tu nádhernou alpinu B10 jak tady prodává ten kluk z český lípy, ale nevím jestli by to bylo rozumný.

podle tvych pozadavku urcite ne..... to auto asi taky ceka na fandu.... nejradsi bych prikoupil

to člověk rychle zapomene na předsevzetí a rozum když vidí takovou alpinku z ní fakt jihnu

renton píše:díky moc za vaše názory, tyto dvě auta mě taky napadala asi nejčastěji, pak mám ještě trochu zálusk na tu nádhernou alpinu B10 jak tady prodává ten kluk z český lípy, ale nevím jestli by to bylo rozumný. Jinak E36 je podle mě opravdu dobrá a příkláním se možná spíše k ní, ale přijde mi že do 100 000 jsou to všechno střepy, jakej rok byste mi doporučili a vzít spíše 323 nebo 325, 323 asi za ty prachy ani neseženu co? Jo a poslední dotaz, dá se u starý E36 vyměnit ta stará maska za novější? A od kterýho roku byl rozvodový řetěz?

Dík moc za rady

dejte prosím nějakou radu do placu

renton píše:

renton píše:díky moc za vaše názory, tyto dvě auta mě taky napadala asi nejčastěji, pak mám ještě trochu zálusk na tu nádhernou alpinu B10 jak tady prodává ten kluk z český lípy, ale nevím jestli by to bylo rozumný. Jinak E36 je podle mě opravdu dobrá a příkláním se možná spíše k ní, ale přijde mi že do 100 000 jsou to všechno střepy, jakej rok byste mi doporučili a vzít spíše 323 nebo 325, 323 asi za ty prachy ani neseženu co? Jo a poslední dotaz, dá se u starý E36 vyměnit ta stará maska za novější? A od kterýho roku byl rozvodový řetěz?

Dík moc za rady

dejte prosím nějakou radu do placu

Stará maska se dá vyměnit za novější... Mám jí taky měněnou No a u šesti válů se dával řetěz do E36 od začátku

Jo a ještě co se týče motoru,tak já bych bral 328. Já osobně sem spokojen se svojí 325 bez Vanos,ale přece jen 2,8 je motor už někde jinde

renton píše:

renton píše:díky moc za vaše názory, tyto dvě auta mě taky napadala asi nejčastěji, pak mám ještě trochu zálusk na tu nádhernou alpinu B10 jak tady prodává ten kluk z český lípy, ale nevím jestli by to bylo rozumný. Jinak E36 je podle mě opravdu dobrá a příkláním se možná spíše k ní, ale přijde mi že do 100 000 jsou to všechno střepy, jakej rok byste mi doporučili a vzít spíše 323 nebo 325, 323 asi za ty prachy ani neseženu co? Jo a poslední dotaz, dá se u starý E36 vyměnit ta stará maska za novější? A od kterýho roku byl rozvodový řetěz?

Dík moc za rady

dejte prosím nějakou radu do placu

Jesli máš tak akorát na koupi, tak Alpinku nech někomu, kdo bude mít i na servis... Minimálně první jasná investice je přední nárazník a ten s lakem nebude za pětikorunu... A tos ještě nevyjel...

bmwfil píše:

renton píše:

renton píše:díky moc za vaše názory, tyto dvě auta mě taky napadala asi nejčastěji, pak mám ještě trochu zálusk na tu nádhernou alpinu B10 jak tady prodává ten kluk z český lípy, ale nevím jestli by to bylo rozumný. Jinak E36 je podle mě opravdu dobrá a příkláním se možná spíše k ní, ale přijde mi že do 100 000 jsou to všechno střepy, jakej rok byste mi doporučili a vzít spíše 323 nebo 325, 323 asi za ty prachy ani neseženu co? Jo a poslední dotaz, dá se u starý E36 vyměnit ta stará maska za novější? A od kterýho roku byl rozvodový řetěz?

Dík moc za rady

dejte prosím nějakou radu do placu

Jesli máš tak akorát na koupi, tak Alpinku nech někomu, kdo bude mít i na servis... Minimálně první jasná investice je přední nárazník a ten s lakem nebude za pětikorunu... A tos ještě nevyjel...

Rozumná řeč. Prostě alpina a M5 je trochu nekde jinde a tam je ta udržba potřeba. A levné to opravdu nebude a spotřeba bude taky aspon o 3litry vyšší než by jsis představoval. A jezdit stím jako s hnojem nemá smysl. Navíc ta udržba. Tam potřebuješ příjem jen na auto aspon nekolik tisic mesíčně bokem.

Jesli máš tak akorát na koupi, tak Alpinku nech někomu, kdo bude mít i na servis... Minimálně první jasná investice je přední nárazník a ten s lakem nebude za pětikorunu... A tos ještě nevyjel... [/quote]

no já myslel tu 535ku ne tu E36, na klubu jsou k prodeji co vím dvě alpiny, jedna B3 za 105 000kč a druhá B10 za 100 000kč, ta má vše jak má být, o ní jsme přemýšlel ale každopádně máš pravdu, že bych ji asi neutáhl, chci stavět a rozumnej člověk by v tuhle chvíli spíš jezdil do práce na kole, ale to já ne

Blackie píše:Jo a ještě co se týče motoru,tak já bych bral 328. Já osobně sem spokojen se svojí 325 bez Vanos,ale přece jen 2,8 je motor už někde jinde

určitě 328 musí táhnout jak hovado, nikdy jsem se v ní nezvezl, ale já nejel v drtivý většině bmw, já se do bavoráků zamotal přes souseda právníka, kterej má bmw celej život, teď zrovna jezdí v 535d biturbo r.v.2007 když mě s tím ráno vozil do školy, hned jsem věděl že bmw je cesta
328 má ale už vyšší povinný, proto chci 323 nebo 325, kterej rok by byl tak nějak optimální?

A jéje, další takovej. Tak ti poradím, povinný neřeš, to je naprosto zanedbatelná částka oproti tomu kolik v tom autě ročně najezdíš v pneumatikách, benzínu, oleji, běžné údržbě atd atd... A pokud ho chceš řešit tak si kup "jednadvojku". Opravdu, na 2,8ku se dá sehnat povinný stejně drahý jak na 1.6ku, neřešit!!!!!!!!! Kup, si 2.8 Budeš rád že ho máš, uvidíš

Holly píše:A jéje, další takovej. Tak ti poradím, povinný neřeš, to je naprosto zanedbatelná částka oproti tomu kolik v tom autě ročně najezdíš v pneumatikách, benzínu, oleji, běžné údržbě atd atd... A pokud ho chceš řešit tak si kup "jednadvojku". Opravdu, na 2,8ku se dá sehnat povinný stejně drahý jak na 1.6ku, neřešit!!!!!!!!! Kup, si 2.8 Budeš rád že ho máš, uvidíš

nj, ale původní otázka zní "jaké bmw do 100 000kč?" myslíš že seženu solidní 328 do této částky? jo a ještě, kterej rok byste mi doporučili, ať už 323, 325 nebo 328


dík moc za všechny vaše rady, tohle mám na klubu fakt rád

renton píše:

Holly píše:A jéje, další takovej. Tak ti poradím, povinný neřeš, to je naprosto zanedbatelná částka oproti tomu kolik v tom autě ročně najezdíš v pneumatikách, benzínu, oleji, běžné údržbě atd atd... A pokud ho chceš řešit tak si kup "jednadvojku". Opravdu, na 2,8ku se dá sehnat povinný stejně drahý jak na 1.6ku, neřešit!!!!!!!!! Kup, si 2.8 Budeš rád že ho máš, uvidíš

nj, ale původní otázka zní "jaké bmw do 100 000kč?" myslíš že seženu solidní 328 do této částky? jo a ještě, kterej rok byste mi doporučili, ať už 323, 325 nebo 328


dík moc za všechny vaše rady, tohle mám na klubu fakt rád

Kup 325... výkon myslím dostatečný. Pohodlí a zábavu užiješ.

328ma ti tak na začátek někde ujede bokem ani nebudeš vědět a kupuješ hned novou... to bys asi nechtěl ne? Taky by ses na začátek moc rozmlsal a někde by ses ještě zabil (nechci snižovat tvé schopnosti), ale na mokru umí zadohrab své... Zpousty zkušenějších BMWáků by ti řekli své. Když je člověk mladej, líp se nechá vyprovokovat kór když má silný auto.

323 by byla sice ideál, ale za ty prachy jí neseženeš. Dělala se až od 96 a má většinou lepší výbavu a hlavně novější motor. Je to taky 2,5 obsah, ale má úpravu na méně HP, ale zase ve prospěch krouťáku (tuším, že lepší průběh).

Já měl jako první 320 a užil jsem s ní mnoho ... ale dycky sem chtěl víc.

Pokud jde o rok, tak určo po FL (tuším konec 93), to už mělo VANOS (bohužel ale myslím, že 325 měla vždy jen motor M50 nikoli novější M52) a ochranu proti korozi + třeba boční blinkry atd.

Tady najdeš co potřebuješ: http://www.6enligne.net/html/modeles/modeles.php3
nebo
http://www.bmwinfo.com/index.html

Ona jakákoliv solidní E36ka do 100tis bude krapet problém. De hlavně o to co si představuješ pod pojmem solidní, pokud je to stav bez investic tak to ani 325 nebude, natož 328, pokud ale koupíš auto v trošku horším stavu, tak ty peníze stejně budeš muset dát do servisu, ale volba je na tobě... Pokud chceš do 100tis voňavku tak budeš muset asi sáhnout po E34, ty sou zrovna tady některý fakt pěkný pod 100tis Je to vždycky o náhodě a o štěstí DO 100tis to z E36tek bude tak Iso, nijak nadprůměrná výbava, ale stav by měl být pěknej Ale hledej a možná najdeš nečekané