BMW Auto klub ČR

mel jste nekdu jiz tu cest se s tim popasovat?Me mechanik rek ze na to stravi 2 dny a bude to palba jako svine za praci.Jak to bylo u vas?Necjha se to udelat doma v garazi s montazni jamou?Diky

A o s tím chceš jako dělat? Dávat nový nebo jak?

jsem kus debila............jasna,davat novy ty od toho Tcka pod nardzi,k obema kolum.Vim ze se tam musi dat dolu lauf a nadrz+odvzdusnit (ABS).S laufem neni problem, ten dolu dam v poho,ale nadrz s tou nejak mevim.Chci jenom vedet, jestzli me netaha za rypak a nechce ze mne vytriskat prachy.Protoze, jestli je to jenom o tomhle, tak si myslikm, ze to musi bejt hotovy za odpoledene.Nebo se mejlim?

Mechanik keca...

Dva dny mi teda přijdou uhozený, nejvíc práce bude s tou nádrží a výfuckem Nazohýbát trubičky určitě nebude problém.

takze...........bud je mechos trubka a nebo se inspiroval dnesnim ,vserikajicim datumem

na E34 jsem si to delal sam,zmeril jsem trubicky,nechal zapertlovat a pak si je na zvedaku naohybal podle starych a auta. asi by to mohlo byt u E36 podobne.

zdravim, nemáte někdo zkušenost jakým nejednoduším způsobem vyměnit brzdove potrubí pro zadní nápravu. Je to vedene kolem nadrže shora nad nádrží což je docela problém...je potřeba shodit nádrž nebo to jde jinak.........??Třeba jen povolit nadrž..... diky

to philipo:Nadrz vyvesit,kardan dolu, lauf dolu.........ale i tak prace na celej den.Dalsi veci jsou prevlecny matky na trubickach ktery jsou tezce zarezly,ze je nepovolilo ani WDcko a navic ohlodany od zubu casu tak ze 11ka klic klokta a 10 nejde nasadit.Velkejma sikama to nechytis a maly zase maj slabou paku.Doporucuju servis,nakonec jsem tam, taky skoncil

trubicky-maticky mám vyřešene platek pilky to zpravil..... Ale s tím svěšením nádrže si mě moc nepotěšil, ale díky.

a nebo,pokud mas trubky na metraz a ne origo od BMW tak to tahni podel nadrze od toho tecka.Ty stary pod tou nadrzi bych nechal.Je to sice bastl jak ma bejt, ale usnadni to praci.S tou nadrzi neni problem.........ja jsem se spis bal ,aby nemusel dolu kardan.

trubky mam z renocaru. vyšlo to levneji. sem prave taky premyslel ze to neohnu dolu jak jsou ty puvodni ale podel karoserie zespoda nadrže. Na delku to myslím vyjde.

takze dneska si pro auti jedu,mel to hotovy za chvilku a rek si 2000 za praci.Docela jsem spokojenej

cau kluci...
zitra mam naplanovanou presne tudle vymenu... mam orig. hadicky.

Jak to je tedy s tim postupem? Co vsechno musim vyndat?

Pise (polemizuje) se tu.. ale nikdo nenapsal co vsechno se ma vazne sundat...

Tak tedy postup: Najedeš na rampu nebo zdviž (na zemi je to vražda). Zvedneš auto, dáš ho na mont. kozy. Demontuješ kola, výfuk (podle tytu buď zadní díl, nebo celý až od motoru -pozor na lambdu). Dále tepelný štít a zadní díl kardanu. Pro jistotu odpojíš elektriku od plováku a čerpadla (pod zadní sedačkou). Spustíš nádrž ze třmenů a odpojíš nalévací pryžovou hadici (není nad to mít plnou nádrž ). Nádrž nesundavej, jen ji odsuň. Pozor ať neurveš odvzdušnění. Brzdové lana nemusíš odpojovat (možná, jak kdy), měly by jít převléct přes nádrž. Staré trubky odstřihni hned o převlečných matek, opatrně demontuj, ať máš mustr, trubkáčem vytoč matky trubek a montuj. Pokud nic neurveš práce na den. Nakonec nezapomeň odvzdušnit celý auto.

DEKUJI za poradnou odpoved..

nadrz mi uz dva dny sviti... takze s tim snad nebude problem... do posilky jsem nikdy moc nechodil a 60kg na bench nedam..:-D

jen doufam ze neurvu odvzdusnovaky... jsou znacně pofidérní...

hm prace na den... ja s tim zacnu nejdriv tak v 5 odpoledne... takze bude fajnova noc.. Dam vedet co se posralo, protoze todle bez pruseru nemuze projit.. a v sobotu na drifty na sosnovku... abych nejel na trikolce..