BMW Auto klub ČR

Chtěl bych snížit 528i, ale pořád nevím co koupit. Má někdo zkušenost se Supersport podvozkem, snížení -50, nebude to už moc tvrdý? Můžete mi doporučit nějakej podvozek, nebo výrobce do 20 tkč, kterej zachová komfort a pustí auto dolů o cca 30mm.

Bilstein B12 (cena bude ale asi neco malo pres 20)

adam píše:Bilstein B12 (cena bude ale asi neco malo pres 20)

trochu víc, cena 32 500kč. Což je již trochu nad. To bylo první co jsem zjišťoval.

Já jsem koupil auto již snížené o 2cm.Při geometrii a měření odklonú a pod .mi bylo řečeno ,že to je hranice, kdy jde vše nastavit bez problémů.Při věrším snížení doporučovali odbornou firmu.Tam už nesedí odklony kol a něco dalšího.

Studna píše:Chtěl bych snížit 528i, ale pořád nevím co koupit. Má někdo zkušenost se Supersport podvozkem, snížení -50, nebude to už moc tvrdý? Můžete mi doporučit nějakej podvozek, nebo výrobce do 20 tkč, kterej zachová komfort a pustí auto dolů o cca 30mm.

Prosímtě,ty Supersporty si nekupuj,to je fakt taková levná a blbá alternativa,většinou to každej po chvíli mění,protože to nic nevydrží,takže prvotní levný nákup se ti vlastně časem prodraží,páč stejně budeš měnit.Prostě takovej levnej shit!Ještě si nenapsal,jestli chceš komplet celej podvozek i s tlumiči,nebo jen pružiny,i když pokud chceš snížení o 50mm,tak určo i tlumiče!!??Doporučil bych ti buď HR-ka,nebo Weitec v kombinaci s těma Bilsteinama B8,KW nebo Sachsy,ale tady nevím přesné označení.Pokud ale nemáš po ruce min. 25tis.kč(spíš víc),tak se do toho radši ani nepouštěj,snížení o 50mm to už chce fakt kvalitku!!A taky není od věci pokud nemáš origo MPacket podvozek tam hodit ještě ten silnější stabilizátor.

Já jsem auto koupil už s pružinama Eibach -30/20 mm a dle mě je to ideální kompromis - auto vypadá o dost lépe a překvapilo mě jak je to i na 18" poměrně komfortní

-50 je extrem, ideálně bych chtěl -30/-20, samozřejmě komplet tlumiče i pružiny, kdybych měl v cajku origo, tak to neřešim, ale mám tlumiče na sračku a než kupovat origo za balík a mít to jak off-road, tak si radši koupim sníženej.

Studna píše:-50 je extrem, ideálně bych chtěl -30/-20, samozřejmě komplet tlumiče i pružiny, kdybych měl v cajku origo, tak to neřešim, ale mám tlumiče na sračku a než kupovat origo za balík a mít to jak off-road, tak si radši koupim sníženej.

Jó,tak to je ideální řešení.Kup si např. tyto pružiny http://tuning.autodoplnky.cz/kw-suspens ... yp-s303830

a k tomu si kup bilsteiny B4,je to špička!!A jelikož to snížení není moc velké,nemusíš kupovat ty se zkrácenou pístnicí a tím pádem i tvrdé.Obecně platí,že do snížení 40mm můžeš mít tzv. sériové tlumiče a měl by ses vejít v pohodě do 20t.

Na weitec bacha,auto klesa kazdym rokom o dalsich 1-1,5cm Skusenost z mojej e39

atc525 píše:Na weitec bacha,auto klesa kazdym rokom o dalsich 1-1,5cm Skusenost z mojej e39

Dík, dobrá rada. Právě jsem se rozhodoval mezi KW a Weitecem, takže mám jasno. Koupím KW pružiny a Bilstein tlumiče B4. Kdyby měl někdo lepší nápad či variantu, tak sem s ní.

eric píše:

Studna píše:-50 je extrem, ideálně bych chtěl -30/-20, samozřejmě komplet tlumiče i pružiny, kdybych měl v cajku origo, tak to neřešim, ale mám tlumiče na sračku a než kupovat origo za balík a mít to jak off-road, tak si radši koupim sníženej.

Jó,tak to je ideální řešení.Kup si např. tyto pružiny http://tuning.autodoplnky.cz/kw-suspens ... yp-s303830

a k tomu si kup bilsteiny B4,je to špička!!A jelikož to snížení není moc velké,nemusíš kupovat ty se zkrácenou pístnicí a tím pádem i tvrdé.Obecně platí,že do snížení 40mm můžeš mít tzv. sériové tlumiče a měl by ses vejít v pohodě do 20t.

Mimochodem co tam máš ty? CHtěl bych to mít podobně jak ty, aby mezi kolem a blátníkem nebyla tak děsná ďoura. Ty tam máš i 19" kola viď.

chápu to dobře že při snížování do -30/-20 stačí vyměnit jenom pružiny a můžou se nechat původní tlumiče? nebo se museji dát jiné tlumiče vždy

swed píše:chápu to dobře že při snížování do -30/-20 stačí vyměnit jenom pružiny a můžou se nechat původní tlumiče? nebo se museji dát jiné tlumiče vždy

Jj,chápeš to správně,při tomhle snížení stačí dát jen pružiny

Studna píše:

eric píše:

Studna píše:-50 je extrem, ideálně bych chtěl -30/-20, samozřejmě komplet tlumiče i pružiny, kdybych měl v cajku origo, tak to neřešim, ale mám tlumiče na sračku a než kupovat origo za balík a mít to jak off-road, tak si radši koupim sníženej.

Jó,tak to je ideální řešení.Kup si např. tyto pružiny http://tuning.autodoplnky.cz/kw-suspens ... yp-s303830

a k tomu si kup bilsteiny B4,je to špička!!A jelikož to snížení není moc velké,nemusíš kupovat ty se zkrácenou pístnicí a tím pádem i tvrdé.Obecně platí,že do snížení 40mm můžeš mít tzv. sériové tlumiče a měl by ses vejít v pohodě do 20t.

Mimochodem co tam máš ty? CHtěl bych to mít podobně jak ty, aby mezi kolem a blátníkem nebyla tak děsná ďoura. Ty tam máš i 19" kola viď.

Já tam mám právě Weitecy už 2 roky a nic neklesá,snížení je 50/20 a ano,mám 19-tky.A vepředu mám Bilsteiny B8,časem budu dávat i dozadu,a´t je to kompletní!

Studna píše:

atc525 píše:Na weitec bacha,auto klesa kazdym rokom o dalsich 1-1,5cm Skusenost z mojej e39

Dík, dobrá rada. Právě jsem se rozhodoval mezi KW a Weitecem, takže mám jasno. Koupím KW pružiny a Bilstein tlumiče B4. Kdyby měl někdo lepší nápad či variantu, tak sem s ní.

Ahoj to KW od Šenkýře ????? a kolik vyjde ???

Weitec je za 4200kč a KW se pohybujou kolem 5200kč.

Zdar borci, chtěl bych se zeptat, jestli je nějak řešitelnej ať už sníženej nebo normální podvozek na E39 s EDC.

Tak objednáno: 4x tlumič Bilstein B4, nové uložení tlumičů a pružiny KW -35/-20. Tak a teď k výměně, je to podobný jak u E36 (tam už jsem měnil 2x) nebo je to jiný? Zvládnu to doma sám, nebo tam jsou nějaké špeky? Dík za info.

Tak už máme na E39 snížení 40mm30mm, a je to moc pěkné, a 18ky kola tam padnou jako prdel na nočník, nedřou mají et20 a na zadku jsou ještě 20mm podložky, pneu 235/40. pak udělám foto