BMW Auto klub ČR

Zdravím, chtěl bych se zeptat jakým způsobem se dá zapsat euro do TP? Mám TDS 1992 a tam to ještě zapsáno není, poraďte prosím! Děkuji.

Zkušebna Dekra.Většina STKáček je s nimi zpřažená,takl stačí zajít na STK a oni ti udělaj protokol s kterým zajdeš na dopravku,aby ti to zapsali do TP. http://www.dekra-automobil.cz Tady najdeš víc.

dík, to jsem potřeboval vědět!

Chybí podstatná maličkost - cena

dobrá poznámka

2500Kč

_peper píše:2500Kč

Ale prd velebnosti

Konkrétně to řešil polly 1 v Plzni přes STK a stálo ho to 1000.- kaček

PP

I tak je to hodně... se posrali.

njn Lesy.... papir je drahy

Mi přijde, že už je SKORO jedno, jestli dám 1000 Kč/2500 Kč za pár písmenek, že mi to plní EURO 2 a nebo jestli zaplatím ten poplatek 3000 Kč

ROBi píše:Mi přijde, že už je SKORO jedno, jestli dám 1000 Kč/2500 Kč za pár písmenek, že mi to plní EURO 2 a nebo jestli zaplatím ten poplatek 3000 Kč

3000,-Kč letos, ale co bude dál nikdo neví ....

http://forum.e30.cz/dopsani-emisnich-no ... 65528.html Extérní zastupitel pro bmw Mr. Stehlík ...zapsání stojí 1000kč .. stačí naskenovat velký TP poslat mu to mejlem a on to vyřídí a pošle na dobírku ten papír ..

Fatal Design píše:

ROBi píše:Mi přijde, že už je SKORO jedno, jestli dám 1000 Kč/2500 Kč za pár písmenek, že mi to plní EURO 2 a nebo jestli zaplatím ten poplatek 3000 Kč

3000,-Kč letos, ale co bude dál nikdo neví ....

... dál budu jezdit na růžový tříkolce a na prdeli budu mít napsáno "až vyrostu, bude ze mě BMW"

ROBi píše:Mi přijde, že už je SKORO jedno, jestli dám 1000 Kč/2500 Kč za pár písmenek, že mi to plní EURO 2 a nebo jestli zaplatím ten poplatek 3000 Kč

Jenomže když tam nemáš nic zapsaný, tak to berou jako by neplnil nic a to není za 3000, ale za 10!

1000kč za 5 písmenek mi příjde opravdu dost, ale lepší než 10k..díky za odpovědi.

bmwfil píše:

ROBi píše:Mi přijde, že už je SKORO jedno, jestli dám 1000 Kč/2500 Kč za pár písmenek, že mi to plní EURO 2 a nebo jestli zaplatím ten poplatek 3000 Kč

Jenomže když tam nemáš nic zapsaný, tak to berou jako by neplnil nic a to není za 3000, ale za 10!

Ehm, ajo, vidíš to. Mi nějak nedošlo. Tak se omlouvám...

to jsou ku*vy!!!

Řešil jsem to v létě, němec měl v TP napsáno jen E2 tam jim to samozřejmě stačí. Ale v Plzni na TK kolem toho dělali halo, že to takhle nejde, že tam musí být napsáno EURO2. Bych se z nich posral, ale celková ochota tam nebyla vůbec žádná, to už ale patří do jiné sekce.

Hele kluci, teď mě napadla jedna taková věc - možná je to blbost - ale přeci jen to sem dám.

Mám ten velkej techničák zelenej (prý se už dělá jiný, nevím) a všechny texty mám natištěný jehličkovou tiskárnou. Shodou okolností má děda doma takovou, že písmo natištěný touhle tiskárnou se dá považovat za skoro totožný, jak na techničáku. Když to vezmu TEORETICKY, nebyl by až takový problém to tam hajzlovsky dotisknout doma. Je nějaká šance, že by se na to přišlo? A ne, že mě ukamenujete!

ROBi píše:Hele kluci, teď mě napadla jedna taková věc - možná je to blbost - ale přeci jen to sem dám.

Mám ten velkej techničák zelenej (prý se už dělá jiný, nevím) a všechny texty mám natištěný jehličkovou tiskárnou. Shodou okolností má děda doma takovou, že písmo natištěný touhle tiskárnou se dá považovat za skoro totožný, jak na techničáku. Když to vezmu TEORETICKY, nebyl by až takový problém to tam hajzlovsky dotisknout doma. Je nějaká šance, že by se na to přišlo? A ne, že mě ukamenujete!

V podstatě není, pokud bylo auto prodaný v ČR a tudíž neabsolvovalo dovozovou TK...
A hlavně, pokud dodržíš přesně formát zápisu (přesné číslo normy pro tento konkrétní motor), tak ani není, co napadnout... nefalšuješ, jen doplňuješ úřední šlendrián.
Jiná situace by byla, kdybys údaje přepisoval...