BMW Auto klub ČR

poznam na aute M stabilizatory, kdyz mam jen pruziny H&R, Nebo jsou to zbytecne vyhozene penize.. Dekuji

jj poznas ja mam tlustci predni stabik z M3 e46 a je to znat.Mnohem tuzsi a citlivejsi predek v zatackach:)

Jak poznám M-technic stabilizátory a série? Je to jenom tou tloušťkou. Konkrétně se mi jedná o 6-ti vál. Ď.
http://bmwfans.info/original/E36/Lim/32 ... l-31_0267/

http://bmwfans.info/original/E36/Lim/32 ... l-33_0364/

hlavni je ta tloustka a tuhost i diky tloustce, jak jeto tuhy, tak to min pousti auto do naklonu a tim je to pocit tvrdsi pevnejsi jizdy

Měřil jsem to šuplerou a mám ty tlustší. V servisce mám pak napsáno "Sportfahrwerk, M". Pokud je to M-technic, tak se to podle mě naklání pořád hodně. Teda otázka jestli pružiny jsou tam taky "Mkový". Mno nic, jdu tam dát X-brace..

športfarwerk je sportovni podvozek, takze vcetne stabiku bys mel mit i emkovy pruziny a tlumice, ja mam to samy a taky se to furt naklani jak pi*a ale urcite min jak ne-šport

ono také hodně záleží na tom upevnění stabilizátoru, může bejt jen na tyčce s čepama (na obr č.6) a nebo s krátkou tyčkou a silenblokem (na obr č.7) . tam je hodně poznat co máš, hlavně jesli je v řiti ten silenblok. ¨
viz odkaz :
http://bmwfans.info/original/E36/Cou/32 ... l-31_0267/

Měl jsem na autě tu krátkou tyčku upevněnou do ramena. Všiml jsem si,že mám na tlumičích upevnění i pro ty dlouhé, tak jsem je tam dal a je to o hodně lepší!

ty dlouhy cislo 6 se davaly na bmw vseobecne do roku 92 a pak se zmenily na ty cislo 7

Killca píše:ty dlouhy cislo 6 se davaly na bmw vseobecne do roku 92 a pak se zmenily na ty cislo 7

velmi správně,ale pak se dávali jen na ///M podvozky

all píše:

Killca píše:ty dlouhy cislo 6 se davaly na bmw vseobecne do roku 92 a pak se zmenily na ty cislo 7

velmi správně,ale pak se dávali jen na ///M podvozky

ahaaa, tak tohle mi teda nejak uniklo

ahoj,narazil sem na toto téma , chci si osadit svoje bawko Mkovýma stabíkama,aktuálně tam mám sportovní "Mpaket" ale chci jít dál , jen se mi jejich tvar zdá zcela jiný , přední by tam asi vlezl bez plastu pod motor ale o zadním značně pochybuju , jaká je tvá zkušenost???

Moc ti dík za reakci

stabik z M3 e36 das na jakoukoli e36 s vyjimkou kompaktu a s trochou bastlu i na nej

nebyly u mtechu u 36tky jen jiný pružiny...? (kratší)

Killca píše:stabik z M3 e36 das na jakoukoli e36 s vyjimkou kompaktu a s trochou bastlu i na nej

No, není až tak pravda. Zadní narveš do jaké koli E36ky, ale přední ne. Je tam rozdíl v délce stabiku. Pokud máš neM/// kové tlumiče tak neuchytíš originální M/// kost stabilizátoru na tlumič, pač to máš seriově do ramene... a do ramene ho taky neuchytíš pač budeš mít krátkou kost. Stoho vyplývá že přední jen tak nejde přehodit....
A jen bych upozornil, aby jste rozlišovali M/// podvozek a M-Technik podvozek, je v tom kurva rozdíl.
Já mám na svojem vzadu M/// stabilizátor a vepředu M-tecnik s dodatečně upraveným uložením kosti stabilizátoru na tlumiči. Pač přední M-technik stab. je tuhší jak M///....

Na fotce v podpisu možete vidět jak se mi to naklání, spíš nenaklání

Spajky píše:nebyly u mtechu u 36tky jen jiný pružiny...? (kratší)

ee, kratší pružiny, tuhší tlumiče a tuhší stabilizátory....