BMW Auto klub ČR

Chtěl bych si koupit limuzínu BMW 535i nebo 540i ročník 1999. Různým recenzím na auta moc nevěřím, ale několikrát jsem našel doporučení nebrat pětkové osmiválce, protože mají nepřesné maticové řízení. Jestli máte někdo na fóru tuhle motorizaci, napište mi, jaký máte dojem z řízení. Nevím, co si mám pod pojmen nepřesné řízení představit. Nechce se mi věřit, že by v BMW zrovna do této nejtěžší a nejvýkonější motorizace dávali špatné řízení.

Jo taky jsem to slysel!Jedine to predelat na rizeni z M5 e39..coz nebude jen tak...

Koho jste potkali,co Vám to nalhali .Co si představujete pod pojmem nepřesné řízení .Nejsem teda žádný závodník,ale nepozoroval bych nějaké špatnosti s řízením tohoto auta.Ještě jí teda mám obutou na léto 16 kami pneu,takže si s ní moc dovolit nemůžu jako s E34kou obutou na 17 kách,ale když to posadíš na pořádný kola tak to bude řezat zatáčky jako žiletka.
PavelP 540iA

Žádnej podstatnej rozdíl oproti šestiválu v e34 jsem nezpozoroval. A žádnou nepřesnost řízení ve větších rychlostech už vůbec ne. Mám pocit, že ti lidi, co tyhle hovna píšou, nikdy neřídili V8 od BMW. Je to fáma

Huska píše:nevidím žádný důvod proč by měla V8 jiný řízení než R6 e39 jteré mají řízení naprosto výborné (snad až na malý rejd )

No ve všelijakých recenzích chytráci píšou, že V8 e39 a e34 mají maticovy řízení místo hřebenovýho z prostorových důvodů. No a je to prej dost nepřesny při vyšších rychlostech Jinak s rejdem jsem spokojenej když si vzpomenu na e34TDS...to byla katastrofa

Nemyslel jsem, že je fáma to, že V8 má jiny řízení. Fáma je to, že se říká, jak je to nepřesny řízení Žádnej problém s tím nemám a ani bych nepoznal, že je to něco jinýho než hřebenovy řízení.

a M5ka ma to samy to 540i?

Jen bych doplnil, že maticový řízení měly všechny e34 s výjimkou ix. Oproti hřebenu to má výhodu, že při větší vůli se dá seřídit. Ale samozřejmě to nejde seřizovat do nekonečna, jak píše Alp.
Moje e34 (s maticovým řízením) po 300 000 km reaguje na pohyby volantu výrazně ochotněji než fungl nová vochcávka.