Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
... A věřim že je i spousta velice dobrejch a spolehlivejch kousků, jen ke mě se donesly zprávy jen o těch špatnejch 
Sry, ale je to tak...
, ale tvoji matce by se nejvic hodilo nejake SDI/TDI od VW se spotrebou 4.5 litru (kdyz mela tipo nepredpokladam ze hleda skvele jizdni vlastnosti)Sem tušil Slide že se ozvešSlid píše:Hele já mám 318TDS a jsem max spokojen.Na denní ježdění za pusu je dostačujicí a že bych byl brzdou provozu jsou jen kecy a že by 316 nebo 318 bylo nějaké dělo oproti 318TDS, to asi ne a žerou skoro stejně jak 6val,
318TDS motorově je stejně zastaralý jak 325TDS.Čili nechápu řeči o zastaralosti.
Mám ho přes 3 roky a najeto už 193tis a zatím žádný problém, dávám jen spotřebák.Ale podmínka je sehnat 318TDS ve skvělém stavu a to bude problém, protože dost jich je odlítaných uhoněných.Já se projel v několia 318TDS a věř že každý jede úplně jinak a jsou i kusy co jsou rádi že jedou.Pokud auto má na denní ježdění a není závodnice tak bych se toho vůbec nebál, protože pro stejný účel jsem ho kupoval i já.
Sem psal že je i spousta vyjímek a jednou z nich je tvoje TDSko 
Ale jak si sám psal, spousta "malejch" TDS je na tom bledě a jsou rádi že jedou - přesně o takovym sem slyšel já a jen to poslal dál do éteru... Jen mě někdo předal zkušenosti a já jeho zkušenosti předám dál, když je řeč o 318TDS A hlavně nic nepotěší víc než sousedská závist. Slid je jediný spokojený majitel 1.8TDS, o kterém vímSlid píše:Hele já mám 318TDS a jsem max spokojen.Na denní ježdění za pusu je dostačujicí a že bych byl brzdou provozu jsou jen kecy a že by 316 nebo 318 bylo nějaké dělo oproti 318TDS, to asi ne a žerou skoro stejně jak 6val,
318TDS motorově je stejně zastaralý jak 325TDS.Čili nechápu řeči o zastaralosti.
Mám ho přes 3 roky a najeto už 193tis a zatím žádný problém, dávám jen spotřebák.Ale podmínka je sehnat 318TDS ve skvělém stavu a to bude problém, protože dost jich je odlítaných uhoněných.Já se projel v několia 318TDS a věř že každý jede úplně jinak a jsou i kusy co jsou rádi že jedou.Pokud auto má na denní ježdění a není závodnice tak bych se toho vůbec nebál, protože pro stejný účel jsem ho kupoval i já.
Jasně, je to proto, že on jediný má to auto neuhoněné. Není však náhoda, že jsou skoro všechny 1.8TDS uhoněné. Ten motor je sebevražda (měl jsem ho). Pořizovací ceny jsou přitom docela vysoké, takže kdybych se já osobně podruhé rozhodoval, jakou čtyřválcovou E36, raději koupím hezkou 1.6i nebo 1.8i (lépe M43 než M40), protože je z čeho vybírat, při klidné jízdě žerou taky poměrně málo (7-8l) a hlavně na rozdíl od 1.8TDS docela drží Jen u M40 je třeba hlídat rozvody a sprchování vačky..Díky mirku za tvůj názor mám taky v plánu kupovat bmw a tvůj příspěvek mi moc pomohl.DíkMirek píše:Slid je jediný spokojený majitel 1.8TDS, o kterém vímSlid píše:Hele já mám 318TDS a jsem max spokojen.Na denní ježdění za pusu je dostačujicí a že bych byl brzdou provozu jsou jen kecy a že by 316 nebo 318 bylo nějaké dělo oproti 318TDS, to asi ne a žerou skoro stejně jak 6val,
318TDS motorově je stejně zastaralý jak 325TDS.Čili nechápu řeči o zastaralosti.
Mám ho přes 3 roky a najeto už 193tis a zatím žádný problém, dávám jen spotřebák.Ale podmínka je sehnat 318TDS ve skvělém stavu a to bude problém, protože dost jich je odlítaných uhoněných.Já se projel v několia 318TDS a věř že každý jede úplně jinak a jsou i kusy co jsou rádi že jedou.Pokud auto má na denní ježdění a není závodnice tak bych se toho vůbec nebál, protože pro stejný účel jsem ho kupoval i já.
ale má to nalítáno 200 tis km, je to z německaCože? 200tis. km (pravdivejch) neni vůbec moc, kor z německa, kde mají úplně jiný silnice a mívají auta velmi udžovaná. Jakej je to rok? a motor? Pokud to je např. 94 s motorem M43, tak 200tisíc je zajetý autoJendix píše:chtěl jsem se zeptat ,narazil jsem na e36 318i v celku v pěknym stavu, udržovaným..
není 200 tis km na benzínovej motor moc? mám strach aby se to pak nesypalo?
, klidně dalších 200tis. vydrží, ale samozdřejmě hrozně záleží jak se k autu budeš chovat a jestli je těch aktuáních 200tis pravdivejch, nestočenejch, což by taky v německu nemuselo bejt... 
no vzhledově se zdá supr.. viděl jsem asi šest fotek.. sice nic moc výbava.. ale na tom mi moc nesejde, jde mi hlavně o to aby to technicky bylo v cajku jinak je to 8/96 tak nevim co je to za motor, myslim že asi M40, ale jistej si nejsem, pak jsem narazil ještě na jedno 1,8tds, ještě v lepším stavu, taky z němec, viděl jsem ho na vlastní oči.. ale je tam problém s motorem.. radši bych právě naftu, ale co jsem si početl.. benzín bude asi lepší, spotřeba tak o litr více oproti naftě.. a hlavně je to spolehlivější..michal09 píše:Cože? 200tis. km (pravdivejch) neni vůbec moc, kor z německa, kde mají úplně jiný silnice a mívají auta velmi udžovaná. Jakej je to rok? a motor? Pokud to je např. 94 s motorem M43, tak 200tisíc je zajetý autoJendix píše:chtěl jsem se zeptat ,narazil jsem na e36 318i v celku v pěknym stavu, udržovaným..
není 200 tis km na benzínovej motor moc? mám strach aby se to pak nesypalo?
A hlavně, nevybírej auto podle ujetech kilometrů, to je blbost, jsou důležitější věci
To máš pravdu, benzín bude spolehlivější než TDSo, slespoň v 18tce a benzín je živější a já s ním jezdím mezi 8 a 9l na sto, což jde...Jinak pokud je to rok 96, tak to nemůže bejt M40, ten se dělal jen do roku 93, pak nastoupil modernější M43 s rozvodovým řetězem, ale na toto téma se toho tady taky napsalo dost...Jendix píše:no vzhledově se zdá supr.. viděl jsem asi šest fotek.. sice nic moc výbava.. ale na tom mi moc nesejde, jde mi hlavně o to aby to technicky bylo v cajku jinak je to 8/96 tak nevim co je to za motor, myslim že asi M40, ale jistej si nejsem, pak jsem narazil ještě na jedno 1,8tds, ještě v lepším stavu, taky z němec, viděl jsem ho na vlastní oči.. ale je tam problém s motorem.. radši bych právě naftu, ale co jsem si početl.. benzín bude asi lepší, spotřeba tak o litr více oproti naftě.. a hlavně je to spolehlivější..michal09 píše:Cože? 200tis. km (pravdivejch) neni vůbec moc, kor z německa, kde mají úplně jiný silnice a mívají auta velmi udžovaná. Jakej je to rok? a motor? Pokud to je např. 94 s motorem M43, tak 200tisíc je zajetý autoJendix píše:chtěl jsem se zeptat ,narazil jsem na e36 318i v celku v pěknym stavu, udržovaným..
není 200 tis km na benzínovej motor moc? mám strach aby se to pak nesypalo?
A hlavně, nevybírej auto podle ujetech kilometrů, to je blbost, jsou důležitější věci
Takže pokud vypadá supr, jak píšeš, je to 96ka a má nalítáno 200tis, tak bych se toho opravdu vůbec nebál, záleží jaká je cenovka, kdyžtak nahoď odkaz na foto...