BMW Auto klub ČR

Zde jsou grafy, kde je vidět rozdíly ve výkonu a točáku mezi M50B25 a M52B28

http://palar.de/e36/Vergleichstest_325_vs_328.pdf

jj,rozdíl tam je

jde mi ale o něco jinýho-o brzdnou dráhu,resp. proč je na tom 2,5 o
tolik hůř,když mají (až na chlazenej zadek u 2,8)stejný brzdy a hmotnost??
Že by testovali auta na různejch gumách?

...jinak já mám samozřejmě vzadu brzdy z 2,8..

me by spis zajimalo jak je to s tim sanim a moznosti zvyseni vykonu 328 komponentama z 325

patras píše:me by spis zajimalo jak je to s tim sanim a moznosti zvyseni vykonu 328 komponentama z 325

325 mělo vždycky lepší komponenty..

patras píše:me by spis zajimalo jak je to s tim sanim a moznosti zvyseni vykonu 328 komponentama z 325

nemam to potvrzeny, ale uz mi nekolik lidi rikalo ze kdyz sundam rohy z 328 a dam tam z 325 tak zvednu vykon o 5 az 10 kobylek... taky mam v planu to jednou vyzkouset, az prijde cas

patras píše:me by spis zajimalo jak je to s tim sanim a moznosti zvyseni vykonu 328 komponentama z 325

nekde jsem daval i primej link na graf z brzdy pred/po... bez čipu +18PS, s čipem skoro 40PS... (pri posunu kroutaku do vyssich otacek)
staci pohledat...

patras píše:me by spis zajimalo jak je to s tim sanim a moznosti zvyseni vykonu 328 komponentama z 325

Taky jsem slysel neco takoveho ze 2,8 je udajne "skrcena" kvuli pojisteni v nemecku...?

Hanz píše:

patras píše:me by spis zajimalo jak je to s tim sanim a moznosti zvyseni vykonu 328 komponentama z 325

nekde jsem daval i primej link na graf z brzdy pred/po... bez čipu +18PS, s čipem skoro 40PS... (pri posunu kroutaku do vyssich otacek)
staci pohledat...

sem prave hledal ale nejak me asi napadaj spatny klicovy slova

No Hanzi v tom článku píšeš 10koní. 18koní už je skoro moc

ty ten link mas ?

Já nemám a docela byhc ho rád našel Ale neumím googlovat :-/

Nebude náhodou lepší použít místo slov jako "seškrcená" třeba spíš "optimalizovaná pro krou?ák odspodu a nižší spotřebu" ..??