BMW Auto klub ČR

mate nekdo zkusenosti s timhto diag. programem? Kde se daji sehnat kabely na propojeni PC a ridici jednotky? Sehnat tenhle program neni problem, stejne tak VAG-com, jen jestli to k necemu bude.

pokud nekdo udela funkcni interface urcite nebude zdarma

skautik píše:pokud nekdo udela funkcni interface urcite nebude zdarma

dejme tomu, ze se bavime jen teoreticky.... takze, mam teoreticky plnou funkcni verzi CarSoft pro BMW a chtel bych ji vyzkouset, takze potrebuji propojit notebook a auto. Jaky kabel, konektor a kam. OBD 2 jeste BMW do r.95 nemaji.

kabel = interface = prevodnik nejakeho signalu na nejaky CARSOFTU srozumitelny, muzes mit carsoft ktery ti je ale bez kabelu k nicemu, ze... no a kabel, schema, obsah pripadnych eprom pro mikropocitac neni nikde ke stazeni

berkelay píše:

skautik píše:pokud nekdo udela funkcni interface urcite nebude zdarma

dejme tomu, ze se bavime jen teoreticky.... takze, mam teoreticky plnou funkcni verzi CarSoft pro BMW a chtel bych ji vyzkouset, takze potrebuji propojit notebook a auto. Jaky kabel, konektor a kam. OBD 2 jeste BMW do r.95 nemaji.

Potřebuješ speciální interface, který se nedá za rozumnou cenu sehnat. Interface od VAGu s Carsoftem nefunguje. Tady je odkaz na plošňák interface a konektor na starší BMW (kulatý, co byl před OBD2). http://www.mtaplus.cz

skautik píše:kabel = interface = prevodnik nejakeho signalu na nejaky CARSOFTU srozumitelny, muzes mit carsoft ktery ti je ale bez kabelu k nicemu, ze... no a kabel, schema, obsah pripadnych eprom pro mikropocitac neni nikde ke stazeni

obsah eprom bych mozna na nektere motory E36 a E34 taky mel, schema neni problem, jen ten kabel

Vlasta píše:

berkelay píše:

skautik píše:pokud nekdo udela funkcni interface urcite nebude zdarma

dejme tomu, ze se bavime jen teoreticky.... takze, mam teoreticky plnou funkcni verzi CarSoft pro BMW a chtel bych ji vyzkouset, takze potrebuji propojit notebook a auto. Jaky kabel, konektor a kam. OBD 2 jeste BMW do r.95 nemaji.

Potřebuješ speciální interface, který se nedá za rozumnou cenu sehnat. Interface od VAGu s Carsoftem nefunguje. Tady je odkaz na plošňák interface a konektor na starší BMW (kulatý, co byl před OBD2). http://www.mtaplus.cz

diky moc, to jsem potreboval!!

berkelay píše:

Vlasta píše:

berkelay píše: dejme tomu, ze se bavime jen teoreticky.... takze, mam teoreticky plnou funkcni verzi CarSoft pro BMW a chtel bych ji vyzkouset, takze potrebuji propojit notebook a auto. Jaky kabel, konektor a kam. OBD 2 jeste BMW do r.95 nemaji.

Potřebuješ speciální interface, který se nedá za rozumnou cenu sehnat. Interface od VAGu s Carsoftem nefunguje. Tady je odkaz na plošňák interface a konektor na starší BMW (kulatý, co byl před OBD2). http://www.mtaplus.cz

diky moc, to jsem potreboval!!

Jestli s tím nějak pohneš, dej vědět, určitě bych měl zájem. Já jsem se o to trochu zajímal, řešil jsem to s lidma, co dělají diagnostiku a od BMW dávají všichni ruce pryč. Ještě bych někde asi našel dvě schémata toho interface (od Carsoftu 5_8), ale údajně to s nima nefunguje nebo nejdou sehnat součástky.

Vlasta píše:

berkelay píše:

Vlasta píše: Potřebuješ speciální interface, který se nedá za rozumnou cenu sehnat. Interface od VAGu s Carsoftem nefunguje. Tady je odkaz na plošňák interface a konektor na starší BMW (kulatý, co byl před OBD2). http://www.mtaplus.cz

diky moc, to jsem potreboval!!

Jestli s tím nějak pohneš, dej vědět, určitě bych měl zájem. Já jsem se o to trochu zajímal, řešil jsem to s lidma, co dělají diagnostiku a od BMW dávají všichni ruce pryč. Ještě bych někde asi našel dvě schémata toho interface (od Carsoftu 5,8), ale údajně to s nima nefunguje nebo nejdou sehnat součástky.

no ja mam schema interface pro Carsoft v.3.x z roku 02. Uvidime, co se s tim da udelat. Kazdopadne diky.

berkelay píše:

Vlasta píše:

berkelay píše: diky moc, to jsem potreboval!!

Jestli s tím nějak pohneš, dej vědět, určitě bych měl zájem. Já jsem se o to trochu zajímal, řešil jsem to s lidma, co dělají diagnostiku a od BMW dávají všichni ruce pryč. Ještě bych někde asi našel dvě schémata toho interface (od Carsoftu 5,8), ale údajně to s nima nefunguje nebo nejdou sehnat součástky.

no ja mam schema interface pro Carsoft v.3.x z roku 02. Uvidime, co se s tim da udelat. Kazdopadne diky.

Pošli mi SZ s e-mailem, pošlu ti ty schémata, jestli je najdu.

berkelay píše: no ja mam schema interface pro Carsoft v.3.x z roku 02. Uvidime, co se s tim da udelat. Kazdopadne diky.

No tak až to budeš mít a budeš to chtít zkusit, tak udělam tu cestu do UL.

A netapetujte tu

Ja to taky sondoval a nakonec jsem to nechal u ledu.

Jakejkoliv prodejce toho kabelu bude tvrdit - to by melo fungovat,zalezi na softu
Carsoft BMW je chraneny HW klicem, kdo ti zaruci,ze kdyz si si sehnal crack,ze to bude fachat ? Pac urcite to nikdo netestoval a nefunkcnich cracku na ruzny softy je tuny

A myslim si,ze kdyby to bylo tak jednoduche uz to davno ma kazdej druhej a nebo pokud uz se to nekomu povede bude mlcet.

Dalsi vec je,aby jsi to timto uplne nerozhodil vic nez mas (myslim tim RJ),aby pak na BMW to vubec daly dohromady!

a pritom si za lidovejch sto dolacu muzete koupit univerzalni ctecku

Já mám verzi 5.8 staženou někde z Ruska. Je s crackem a schematkama na interface (kabel). Měl jsem ho nainstalován, abych to okouknul a zdá se, že by mohl fungovat normálně - funkční byly veškeré volby v programu ... a zastavilo se to samozřejmě při komunikaci, kdy vyhodil chybu připojení (jak jinak, bez kabelu).
Mám v plánu, že až nebudu mít přes zimu co dělat, tak že to zkusím sbastlit (základní součástky na to mám) a uvidím.

stavo až to budeš mít dej vědět,ale ten program by ste mi musel někdo
poslat vypálenej na cd,na mým pc bych to stahoval asi rok!

gejza píše:stavo až to budeš mít dej vědět,ale ten program by ste mi musel někdo
poslat vypálenej na cd,na mým pc bych to stahoval asi rok!

Klidně, ale určitě nebude brzo.

stva píše:Já mám verzi 5.8 staženou někde z Ruska. Je s crackem a schematkama na interface (kabel). Měl jsem ho nainstalován, abych to okouknul a zdá se, že by mohl fungovat normálně - funkční byly veškeré volby v programu ... a zastavilo se to samozřejmě při komunikaci, kdy vyhodil chybu připojení (jak jinak, bez kabelu).
Mám v plánu, že až nebudu mít přes zimu co dělat, tak že to zkusím sbastlit (základní součástky na to mám) a uvidím.

Podle toho prvního schématu s tím hradlem (nebo co to je) to údajně nefunguje a na tom druhým je zákaznický procesor, který se nedá sehnat, tak nevím.

Vlasta píše:

stva píše:Já mám verzi 5.8 staženou někde z Ruska. Je s crackem a schematkama na interface (kabel). Měl jsem ho nainstalován, abych to okouknul a zdá se, že by mohl fungovat normálně - funkční byly veškeré volby v programu ... a zastavilo se to samozřejmě při komunikaci, kdy vyhodil chybu připojení (jak jinak, bez kabelu).
Mám v plánu, že až nebudu mít přes zimu co dělat, tak že to zkusím sbastlit (základní součástky na to mám) a uvidím.

Podle toho prvního schématu s tím hradlem (nebo co to je) to údajně nefunguje a na tom druhým je zákaznický procesor, který se nedá sehnat, tak nevím.

Hmm, to je možný ... každopádně se do toho moc nehrnu.

2 stva: Tak tak, ty schematka k tomu prilozeny jsou nefunkcni na to rovnou dlabej

Ja az budu mit prebytecnych 800,-Kc tak t testnu,kamos tyhle kabely dela a mlel neco o standartu,ale i tak se me do toho nece - precijen co kdybyc neco rozhodil - kdyz me to jede,neni duvod laborovat

goro3 píše:2 stva: Tak tak, ty schematka k tomu prilozeny jsou nefunkcni na to rovnou dlabej

Ja az budu mit prebytecnych 800,-Kc tak t testnu,kamos tyhle kabely dela a mlel neco o standartu,ale i tak se me do toho nece - precijen co kdybyc neco rozhodil - kdyz me to jede,neni duvod laborovat

Nevím, o jakém standardu mluvil, možná OBD2, ale způsob komunikace je u BMW zcela nestandardní - dual K-bus.