BMW Auto klub ČR

nevíte kde v praze bez sundávání z auta?

To se da delat bez sundani z auta? Ja mel za to ze to shodis a nechas si to stahnout na soustruhu...

dá http://www.maha-cz.cz/produkty7-2.php

volal jsem do te firmy ale doporucili mi auto jarov ze to tam maji ... tam me samozrejme vyfuckovali protoze nemam fauve koncern auto

P.S. Bych je kopl do prdele...

milo píše:dá http://www.maha-cz.cz/produkty7-2.php

volal jsem do te firmy ale doporucili mi auto jarov ze to tam maji ... tam me samozrejme vyfuckovali protoze nemam fauve koncern auto

OT: VW koncern dělá auta?

kupca píše:

milo píše:dá http://www.maha-cz.cz/produkty7-2.php

volal jsem do te firmy ale doporucili mi auto jarov ze to tam maji ... tam me samozrejme vyfuckovali protoze nemam fauve koncern auto

OT: VW koncern dělá auta?

Fauwe dela fauwecka, BMW dela Auta neboli baworaky, japonci delaji Konzervy... atp...

milo píše:nevíte kde v praze bez sundávání z auta?

Nevím, tomu bych moc nevěřil, neříkám že to asi nejde, ale stará dobrá osvědčená technika je se sundáváním...Je s tím víc práce, že to musíš sundat, ale máš to pak 100%... ...Nedovedu si to představit jak to tam dělaj na autě...Je tam za 1) málo místa a za 2) se to musí stočit z obouch stran...

heh co je na sundani kotouce za vedu ?

njn ono dat pryc tech sest sroubu je fuska

TURBO_KrteK píše:heh co je na sundani kotouce za vedu ?

njn ono dat pryc tech sest sroubu je fuska

Hehe, no jasný bral jsem to jen obrazně...

btw celkem by me zajimalo jak se staci ta ploska pro pakny (rucni brzda) na zadnich kotoucich

btw za oba zadni kotouce (z obou stran + ta vnitrni plocha na pakny rucni brzdy) sem dal 250,- hotovo bylo ten samy den

TURBO_KrteK píše:heh co je na sundani kotouce za vedu ?

njn ono dat pryc tech sest sroubu je fuska

Sest?

Lukas H. píše:

TURBO_KrteK píše:heh co je na sundani kotouce za vedu ?

njn ono dat pryc tech sest sroubu je fuska

Sest?

no sest na jedno kolo >> 5 na kole, 1 drzi kotouc

nerikej ze mi tam nejaky chybi

TURBO_KrteK píše:

Lukas H. píše:

TURBO_KrteK píše:heh co je na sundani kotouce za vedu ?

njn ono dat pryc tech sest sroubu je fuska

Sest?

no sest na jedno kolo >> 5 na kole, 1 drzi kotouc

nerikej ze mi tam nejaky chybi

A co ty dva na brzdici?

kua

njn na ty sem zapomnel

jeden kotouc 10minut? Ani to ne, tak proc to delat na autě...

prebrusovani kotoucu je podleme hloupost, nakej streja na soustruhu nejspis netrefi spavnou hazivost, nehlede na hranici opotrebeni kera je alespon u me 1.6mm z tloustky kotouce... myslim ze na brzdach nema cenu setrit a kotouce koupity novy.

Andrej píše:prebrusovani kotoucu je podleme hloupost, nakej streja na soustruhu nejspis netrefi spavnou hazivost, nehlede na hranici opotrebeni kera je alespon u me 1.6mm z tloustky kotouce... myslim ze na brzdach nema cenu setrit a kotouce koupity novy.

Ja myslim ze jednou no-problemo...

jak to budou soustruzit kdyz je vzadu 0,5 cm u kotoucu ten kryt kterej je soucasti McPhearsonu?

psena píše:jak to budou soustruzit kdyz je vzadu 0,5 cm u kotoucu ten kryt kterej je soucasti McPhearsonu?

To je fakt. Ale to je i vpredu. Ne?

psena píše:jak to budou soustruzit kdyz je vzadu 0,5 cm u kotoucu ten kryt kterej je soucasti McPhearsonu?

to myslis vazene a nebo si udelal vtip?

chtel bych videt jak prijedes nekam k zamecnikovi a budes mu vysvetlovat ze ma upnout soustruh ke kolu pac to potrebujes prebrousit

nejdriv by na tebe divne koukal a pak by sel pro ten nejvetsi klic co by nasel, idealne nakou 45ku a prerazil ti ji o hlavu (v horsim pripade obracene )

samozrejme ze se kotouce musi sundat, ale jak rikam ty kotouce musi mit predepsanou hazivost, na setiny a malokdo to zrejme udela dobre a tak aby to melo nakej vyznam