BMW Auto klub ČR

Pozor,spousta trilitru uz na bio dojela!!!

Doktor1 píše:Pozor,spousta trilitru uz na bio dojela!!!

Bio nebrat do žádného auta !!! ale kdo chce kam,pomozme mu tam...

Kamos mel citrona 19ku a v poho,ale jeho mati rencka 5ku a porad ucpany filtry...

Je to asi od auta.Ta bio bude mit asi snizenou mazaci schopnost,proto odchazi na trilitrech common-cerpadlo a vetsinou praskne retez a nasledne se to potka a rupne vacka. Uz jsem videl dve na tri kusy...

Proč je teda ta bionafta takovej sajrajt to fakt nechápu tatík má 3firemní auto a jezdí pořád jen na bionaftu. Má teď OPEL VECTRA r.98 2.0DTI a zatím pořád jede.
A nevim proč by to dávali do prodeje když by to bylo takový svinstvo jak tady slyším.
Já tomu nerozumím takže nemohu posoudit.Jestli je to dobrý nebo ne.
No a tam kde makám máme 2 naf?áky a taky někdy berem bio.


Podle mě já mít nový auto tak radši leju NAFTU ale tatíkovi to nevymluvím.No a do starejch popelnic klidně BIO. Myslím tím auta co máme třeba na firmě 12 let starý, atd.Ty už se stejně rozpadaj.
To? můj názor.

[quote="Doktor1"]Kamos mel citrona 19ku a v poho,ale jeho mati rencka 5ku a porad ucpany filtry...

[quote]

Citrona 19ku? Neznam...

Starym karam s mechanickejma cerpadlama to asi vadit nebude,krome klasickych ucpanych filtru,nebo nutnosti vyjet celou nadrz nez se auto odstavi na delsi dobu. Ja mam z prace zkusenost s tema 3,0d,asi to nebude moc dobry,nepreju vam videt ty piliny po celym palivovym systemu.

Sorry BX 19!!!

nevim jak nekdo muže do firemniho tankovat bio. kdyz jediny podstatny rozdil je v DPH, kde na bio je snizena ale to muze byt platci DPH ukradeny... ne? doufam ze to tak aspon je, slysel sem to ale dal nezkoumal

marwal píše:nevim jak nekdo muže do firemniho tankovat bio. kdyz jediny podstatny rozdil je v DPH, kde na bio je snizena ale to muze byt platci DPH ukradeny... ne? doufam ze to tak aspon je, slysel sem to ale dal nezkoumal

Taky jsem si rikal... Kdo ma moc,chce jeste vic,ale na kazdyho jednou dojde. Ja se cukam uz jen pred setou...

to marwal: s tou dani to tak zkutecne je... Taky to moc nechapu... Ale je to uplne jedno..

Mel jsem take naftaka a trikrat jsem do nej nalil setu... Nepoznal jsem nic... A tou dobou jsem mel v compu nekolikero studii co to je bionafta a setadiesel... Atd... Ty nejverohodnejsi byly vysokoskolske prace... A faktem je ze ma MEŘO - rozumejme MethylEster Repkoveho Oleje spousty negativnich vlastnosti proti klasicke nafte..např. agresivni chovani k barvam, pryži, velmi nachylna k vazani vody a z toho plynouci koroze cerpadel a stouto vodou ruku v ruce hlenovati a ucpava vsechno cim tento sopel neproleze... A je maximalni snaha to dopilovat, ale zatim se nedari... Cetanove cislo MEŘO je dost nizko proti nafte ktera by mela mit neco kolem 45 Nevim ted presne a nechci placat ale MEŘO ma asi 36 - 38 Je to dost rozdil.. A Seta diesel by mela mit 43 Seta je bio mychana cirka 30% MEŘO 70% Nafty... ze zakona musi byt v Bionafte druhe generace no a ted nevim jestli minimalne nebo maximalne 30% MEŘO Už se mi to vyparilo z hlavy ty studie... Musel bych hodne hledat kdyby chtel nekdo vedet vic.... Nicmene to nedoporucuji..... NAfta je nafta..

Příští rok v červnu budete jezdit už všichni na setu! nová norma unie kuli ekologii,30/70 .řepka /nafta, četl jsem to ve Světu motorů.

Jestli mas pravdu tak potom si to budu michat sam a to

30 repka /70 nafta + to zredim tak 20% aditivy!!!!

530DAT píše:Jestli mas pravdu tak potom si to budu michat sam a to

30 repka /70 nafta + to zredim tak 20% aditivy!!!!

Jo, a za litr das pak vic nez za tri litry V-power racingu... tak k cemu diesel?

RuDoSh píše:

530DAT píše:Jestli mas pravdu tak potom si to budu michat sam a to

30 repka /70 nafta + to zredim tak 20% aditivy!!!!

Jo, a za litr das pak vic nez za tri litry V-power racingu... tak k cemu diesel?

Jasne je to pravda, tak potom k cemu diesel??? a le co s tim vzdyt to musi nicit vstriky a turbo jako blazen ne???