Napsal: sob 09.08.2003 00:38
TAK TOTO JE FAKT HUSTÝ, ALE BOHUŽEL TA CENA JE VELIKÁ...
Tuning: Hamann Las Vegas Wings
Tuningová společnost Hamann představila již druhou generaci svého gull-wingu M3, tentokrát ovšem s empětkovým motorem pod kapotou...
Hamann Las Vegas Wings je postaven na základech stávajícího modelu M3, kterému ovšem úpravce vyndal jeho šestiválcový motor a nahradil ho osmiválcovým pětilitrem z většího modelu M5. Dalšími úpravami však zvýšil jeho výkon ze sériových 400 na 485 koní a točivý moment stoupl z 500 na 555 Nm. Výsledkem je vůz, který v kombinaci s šestistupňovou převodovkou a poháněnými zadními koly umí zdolat stokilometrovou rychlost za rovné 4,0 s, dvoustovku za 12,9 s a jeho maximální rychlost se usadila na 315 km/h.
Kromě ručně upravované karoserie, pod kterou se jen stěží vešel mohutný osmiválec, pak na voze najdeme i nová, devatenáctipalcová kola s rozměrem 245/35 vpředu, vzadu dokonce 275/30. Cena? 280,000 euro...
Tuning: Hamann Las Vegas Wings
Tuningová společnost Hamann představila již druhou generaci svého gull-wingu M3, tentokrát ovšem s empětkovým motorem pod kapotou...
Hamann Las Vegas Wings je postaven na základech stávajícího modelu M3, kterému ovšem úpravce vyndal jeho šestiválcový motor a nahradil ho osmiválcovým pětilitrem z většího modelu M5. Dalšími úpravami však zvýšil jeho výkon ze sériových 400 na 485 koní a točivý moment stoupl z 500 na 555 Nm. Výsledkem je vůz, který v kombinaci s šestistupňovou převodovkou a poháněnými zadními koly umí zdolat stokilometrovou rychlost za rovné 4,0 s, dvoustovku za 12,9 s a jeho maximální rychlost se usadila na 315 km/h.
Kromě ručně upravované karoserie, pod kterou se jen stěží vešel mohutný osmiválec, pak na voze najdeme i nová, devatenáctipalcová kola s rozměrem 245/35 vpředu, vzadu dokonce 275/30. Cena? 280,000 euro...
je fakt ze tam je m5 motor bez uprav, ale koho by to sralo 