BMW Auto klub ČR

Je sqělej, dělá nás lepším a ukazuje cestu k světlejším zítřkům. Jde ho kouřit, šňupat i jinak importovat do lidské schránky. Že?:D

Hehe myslím že přesně nevím o co jde ....To je náká ruská droga?..:coze2: :coze?:

No droga to je - pro někoho. :bezzub: Jinak je to takový to hezký leštěný (nebo nerez) mřížkování co se používá při tunningu,

Tak ty už si omřížkováváš kárku jo? kolik stojí 1m x 1m..?

Já ne. Teda alespoň zatím ne a cenu ti přesně nepovím. Uvidíme co s tím autem vymyslím.

tahokov da rule

zajimalo by me, jestli nas polni pilot DaFitahoKovaTor vcera dobre spinkal

Já myslím, že spaní měl zcela určitě na pikaču, Daf polníoráč to zvládne....

Dafokov:))) Jooo, nejen tahokovem ziv je clovek:)
U Dafokova to ale neplati:))):ucta: :gobeer: :bigok:

Takže jak jsem tak s tédle konverzace vyčetl on to náš Daf někam v ten čtvrtek poslal do pole?..Jak jste měli ten malej regionálek?..:coze2: :coze?: :coze2:

mno ve ctvrtek ne, poslal to tam asi pred 14dny a radsi se nezminuje

to je nas DaFik

Ale máme ho rádi??? Co jí vím tak každej kdo ho poznal.

Tak to muselo asi pěkně nasrat.. ..A víte někdo jaké utrpěl škody?..Zda to půjde opravit?..Doufám že to bude jen malá záležitost..Kudla vcelku je mě s toho taky naprd, todle je jedno s těch špatností co se na těch silnicích dá přihodit..

jo da se to opravit
hromada tahokovu a trochu okenarskyho silikonu :mhihi:

Takže se to opravit dá ale bude to asi pěkně pracný že ano?:(:(:(..Nebo taky mastný..

No...
Bylo to v patek v noci...
Datum 25.10.2002. Potom jsem mel tyden dovolenou a naslednych 14 dni jsem byl nemocen... (oprava karky zabrala hodne casu a nejak jsem se z toho rozstonal... Chripka)
Jedu pres krizovatku v HK v celkem nemale rychlosti (120km/h) za krizovatkou je zuzeni do jednoho pruhu a ten se po mirne pravotocive zatacce rozdvoji do ctyrproudovky (rozumej dva pruhy tam a ten samy pocet z5). No a v teto nepatrne zatacce bylo asi 4cm vody (rozumej louze jako prase). Zapomnel jsem mozna zminit, ze ten vecer lilo jako z konve a opravdu jsem nejel setrne. Pridam jeste popis mych pneumatik - jelikoz mam zadni napravu trosku do A, sjizdela se mi vnitrni strana zadni leve pneumatiky po cele leto "tak trosku vice, nez je treba" a lezlo z toho uz platno (to jsem zjistil az po demontazi kola a pohledem na pneumatiku - na aute jsem si nevsiml, ze je situace tak drasticka). Cely vecer se to vsude krasne smekalo a ja si do kazde zatacky tak trosku pridal a mel jsem ohromnou radost, ze mych bezmala 200koni umi bez samosvoru na mokru utrhnout cely zadek a zatacky jsou zabavnejsi. Ovsem pri takoveto rychlosti se projevil stav meho obuti + louze + dest + pridani plynu do zatacky s tim, ze to "trosku" a "fajn" uklouzne jako cesta mimo komunikaci... Pred zatackou jsem mozna trosku pribrzdil, takze rychlost uz nebyla takova. V kazdem pripade jsem se po pridani plynu najednou ocitl na storc cele teto slavne ctyrproudovky a po par metrech (sotva 10ti) jsem prednimi koly testoval svuj tlak v pneu o bezmala 15ti centimetrovy obrubnik. Jedna to nevydrzela a bouchla, druha to ustala, ale elektron pozmenil puvodni kulaty tvar... Muj dalsi smer se odvijel v rychlem prehopsani obrubnicku, chodniku az do pole, ktere otevrelo svou pochmurnou a sychravou naruc... Pri dopadu na predni naraznik se oplastovani na mem predku trosku pokrcilo pod vuz a mlhovky se rozloucily se svym vyhratym mistem v narzniku. Lista pod M3 spoilerem na mem predku me opustila tez. Plastove kryty chladice, nafuky k prednim kotoucum a cely umelohmotny spodek popraskal a pokryl cestu do pole s cca 2,5m prevysenim od silnice dolu... Tahokov nasracku zmuchlanej a vpresovanej nekde v chladici. Blinkr visejici na kabelech mezi pneumatikou a cary, ktere zbyly z podbehu.
Vylezl jsem z auta a na podrazky jsem si zacal nabalovat vrstvy bahna z pole. Obhlidl jsem situaci (kterou jsem mimochodem cekal daleko horsi, dle ran, ktere jsem utrzil od strechy do hlavy) a usoudil, ze bude nejlepsi auto chcipnout (motor totiz jeste bezel) a nezkouset kamkoli jet na prazdnem pravem prednim v bahnitem poli. Sel jsem o pul treti rano navstivit kamose s Formanem, ktery by mi mohl s celou situaci pomoci. Prijeli jsme na misto za pul hodinky a zacali jsme vymyslet, co s tim...
Vymena kola (hever na prknech, ktere jsme nasli opodal) a pomaly odjezd za pomoci ASC nekam v pravo, kde prevyseni neni tak darticke a vyjezd na chodnik a nasledne silnici - to slo celkem hladce... Az jsem se divil. Cela kara sice od bahna, ale muselo to pryc z mista cinu...
No a pak uz jsem to jen daval 14 dni dohromady. Mel jsem jedinou kliku, ze pred vanou motoru je takova ta rozperna tyc, ktera pohltila vetsinu ran a byla trosku obrousena a obalena bahnem. Zul jsem vsechny kola, nechal opravit ten elektron, sehnal jsem zimni obuti, Nasledovalo zalepit, vykytovat a prebrousit spoiler. Dat do hromady popraskane plasty, nalakovat spoiler, vylepit novym tahokovem (za pomoci silikonu, ktery je uplne uzasny!), pripevnit nafuky k brzdam, pripevnit blinkr, opravit zpretrhane konektory mlhovek, udelat nove kovove drzaky na vytrhane mlhovky, pripevnit spodni listu, osadit na auto, pospojovat se spodnimi plasty a vyrazit na geometrii. Ta byla na predku total rozhozena a na zadku jsem si nechal sladit ty odklony.
No a ted to zase jezdi a sviti a vypada to lip, nez predtim. Akorat ten spoiler dostal strasnou cocku....
Tot asi vse o mem zazitku, moc se s tim nechlubim, ale naucil jsem se spoutu novych veci, co a jak dat dohromady pri takovych problemech s opravou a obnovou vozu a M3 narazniku...

dost dobry

DaF-znovuzrozenec, (gratuluji pěkná práce-děkuji nechci) ...no největší strach bych měl o tu přední nápravu, když se zahryzneš do 15 čísel vysokýho schodu- no hnus, ale tys měl největší strah o TAHOKOV alla silicone , že???:-D

Ne, tak to neni... Slo o napravy, ramena, poloosy, kola... Proste komplet podvozek. No a celkem to odnesl spojler. Musel jsem ho dat dokupy, no ne? Teda krom vseho ostatniho, co taky zarvalo...

No pekny clovece, docela me udivuje, ze jsi z toho pole jeste odjel, to musly bejt rany jako blazen....

:bang2: :bang2: :bang2: