BMW Auto klub ČR

Nedávno tady byla poznámka (tuším že to byl Křižník) že má pocit že všechny BáWa žerou stejně!!!

Tak co na to ostatní?

stejně ne ale určitě je mezi nima rozdil 2-3 litru ve prospěch 316, ale nikdy s ní nebude takova sranda jako s 325
Myslim si, že při normalni jizdě se s 316 dostaneš na pruměr 8-9 litru a s 325 tak 10-12

Originál zaslal Lukáš
[B]stejně ne ale určitě je mezi nima rozdil 2-3 litru ve prospěch 316, ale nikdy s ní nebude takova sranda jako s 325
Myslim si, že při normalni jizdě se s 316 dostaneš na pruměr 8-9 litru a s 325 tak 10-12

Jo, s tim jde souhlasit...
S 318 se pri normalni jizde dostanes na prumer 7,5-9 a s 325 na 10-12...
To jsou me osobni zkusenosti...

Originál zaslal DaF
[B]

Jo, s tim jde souhlasit...
S 318 se pri normalni jizde dostanes na prumer 7,5-9 a s 325 na 10-12...
To jsou me osobni zkusenosti...

A když tomu člověk šlape? Pořád tam je rozdíl 2-3 litrů nebo se ten rozdíl srovná (samozřejmě při nesrovnatelném zrychlení a vším tím okolo)!!!

Souhlasim s Lukasem, s 316 se da "jezdit" za 8-9l, ale je dost nuda. Kdyz to ma za neco malo stat, vezme si 12 i vic, ale porad je to slabota. Zadna sila, nic.

No ja mam zkusenost jen 325 a kdyz vemu celkovy prumer tak jezdim mezi 7-10L a to ja teda predpisy neznam a rada zavodim s jinama autama na ceste nedej boze potkat na ceste dalsi 325 tak to je pak sranda ani jeden to nechce vzdat! :fuckoff:

Originál zaslal Dave
[B]Nedávno tady byla poznámka (tuším že to byl Křižník) že má pocit že všechny BáWa žerou stejně!!!

Tak co na to ostatní?

to byl jenom slovni obrat
stejne nezerou, ale zase rozdil 1-1,5 litru
mi neprijde zas tak markantni

kdyz slapes na 316tku tak se na 120% dostanes na uroven 325tky

325 ke stejnymu zrychlejni/rychlosti/udrzeni rychlosti potrebuje min plynu, takze v realu pri zrychlovani na to v 316tce musis slapat vic nez v 325 a z toho plyne i stejna (ba i vyssi) momentalka

co se tyce "udrzovaci rychlosti" tak ja pri 180 a kolech 235 mam udrzovaci (rozumej : ani nezpomaluju ani nezrychluju a je to po rovine) 7-8 litru
je asi kazdymu jasny ze kazdej kopecek znamena v dusledku akceleraci takze 9-11-30 a kazdej mirnej padacek je 0-2 ...

prikladne na moravu (360km) mam 30litru pri case 2h20min (coz je cca 160-170 prumerna (vcetne par vesnic) takze 180-200 dalnice

takze zaverem, kdyz zrovna nezavodis, muzes s 325 jezdit uplne v klidku za rozumnych 8-9 ale i naopak
nocni jizdy prahou ... tak za 2hodky a 50km je 20litru pryc treba

Nesmysl, i ta 320 zrala vic.. A byli to vice mene stejne motory... Pri 180 na 225kach 10-12L. Krizniku mas super karu ale zas tak super aby Ti zrala pri 180km/h 7-8L ne...

no tak ne teda kdyz to rikas

vezl jsem par lidi co videli ze pri 140 je tam 6l ...
Paul-c a Pavel napr.

nicmene, je to proste nesmysl
vem si DaFa ... zralo mu to 12-13 ... ted to ma trosku v kupe a zere mu to 9-10 nebo kolik rikal i s klimou

takze nevim proc by to mel bejt nesmysl na druhou stranu benzin platim ja, takze vim kolik to zere

Ono taky trosku zalezi jak zrovna stojis na plynu, kazdej kdo ma Bawo tak vi ze kazdej milimetr na plynovym pedalu je +- par litru na ekonomeru... Zkus si nekdy dotankovat do plny a ujet pri 180km/h 50km a jestli dotankujes 3,5L. Rek bych ze budes zklamanej...

Kluci a to se bavite o okamzite spotrebe co ukazuje kdyz tam ta rychlost je??? Ja myslela, ze berete celkove jakou to ma spotrebu... Proc by to nemohlo brat 7-8L kdyz me to taky tak bere??? :bigok:

Protoze Kriznik ma 325i M50 a Ty 325TD

Aha tak to jo, je fakt, ze maji vetsi spotrebu, teda aspon to uvadi...

boze boze lukasi....
a tech 180 tam se jako vystrelim z praku nebo me roztahnes abych NEAKCELEROVAL?

precti si o cem jsem psal... o UDRZOVACI = zadna akcelerace, zadny zpomalovani

360km / 30l = cca 8,5litru / 100 ....
a pri ceste dlouhy 2h 20min to neni vubec spatne

proste ja s tim jezdim za 8-9-10 kdyz nekravim
ze ti to zralo vic, neznamena ze to vsem 6-valcum zere vic
mas tezkou nohu no

Samozrejme ze je v tom rozdil .. ja muzu jezdit mimo mesto klidne za 6,5-7/ 100 a tam se s 325tkou fakt nedostanes. (318 E43) Je jasny ze kdyz jedu prez 200km/hod tak to zere 10-10,5/100. To mam ze svejch cest vyzkouseny. Pri popojizdeni po Praze se dostanu pod 10/100 a to to nikterak nesetrim.

No nemyslim ze bych mel tezkou nohu, tu spotrebu jsem psal pri ty stale rychlosti 180Km/h... Prumerna spotreba je uplne neco jinyho, jinak byla pri sviznejsi jizde 10-11L. Kdyz jsem se fakt hodne krotil tak 9L, coz udava i vyrobce, takze to tezkou nohou asi nebude. Verim ze mas prumernou spotrebu 9-10L Ale neverim tomu ze mas pri 180Km/h spotrebu 7-8L. That all...

udrzovaci ano - 7-8
prumernou jak uz jsem psal

ono nezalezi jenom na motoru
zalezi na nabojich kol, vyvazeni kol, treni, tlumeni ... proste komplet podvozek
kdyz budes mit v hajzlu naboje, tak se ti auto bude vpodstate brzdit, stejne tak s nevyvazenejma kolama atd.

na tom se doufam shodnem

tak to 100%

Hmm, tak to maj vsichni asi karu v prdeli, a Ty jedinej mas nulovy treni... A mozna i nulovej odpor vzduchu...
Pak by ta spotreba odpovidala...

nj komu neni rady tomu neni pomoci

nevim jestli maj ostatni auta v prdeli, ale co vim tak 320i robertovi zere i 6l ... prumer 7-8, kdyz nekravi
udrzovaci je tam 6-7 (jel jsem v tom)
dejme tomu + nevanos.. ses nekde na 7-8
takze nevim v jakym stavu jsi mel 320i ty, ale vic nez 325i by mit nemela

btw: mozna jo, ja mam 4mesice komplet novej podvozek + nove rovnany kola...