BMW Auto klub ČR

Napsal: **pát 29.03.2002 00:10**

Nemáte někdo zkušenosti se seřizováním plnícího tlaku?

Napsal: **pát 29.03.2002 11:00**

Mám. Seřizuje se maximální plnící tlak, u tds je v sérii 0,85 bar. Ale musíš se mrknout, jestli to máš pneumatický, nebo elektrický, v případě elektrickýho to lze jen čipem. Kerscher nedoporučuje jít nad 1,2 bar. Já mám 1 bar a mám s tím najeto 75.000 (čipoval jsem ve 150) a je to v pohodě.

Napsal: **pát 29.03.2002 12:15**

To sis dělal sám?Mam pocit že dává málo,ale nemám zdání jak to
změřit.Možná vod něj chci až moc,ale na 140 kobyl to je takový
utahaný.Možná to může bejt i čerpadlem,vůbec se mi to nezdá.

Napsal: **pát 29.03.2002 12:36**

Ne, dělal mi to kámoš (http://www.chiptuning.cz). Aha, změřit, no to chce za jízdy. Napojit manometr, hadičku vyvést z pod kapoty okýnkem. A testovat do kopce při plném plynu.

Jak se ten pocit projevuje? Jede to málo? Nižší maximálka? Čerpadlo je skoro nesmrtelný, můžou být spíš už horší vstřiky, zdvihátka, ucpanej filtr...

Kolik máš natočeno?

Napsal: **pát 29.03.2002 15:04**

Právě že to má prd najeto,dlouho stál,je tam asi 60 tis.Ale dělá to
divný věci,na volnoběh někdy koktá,občas sám zhasne.Filtry sem
dal nový,to bylo první počem sem šel.Dál už sem v pr...,samá
elektrika.

Napsal: **pát 29.03.2002 15:31**

Hmm, to by chtělo zdiagnostikovat na Bosch stojanu...

Napsal: **pát 29.03.2002 16:13**

Byl sem stim u BMW,ale nic tam nenašly.Vyjely závady a nic.
Jenže udělaly jen to co bylo na zakázce.Test závad a nazdar.
Nic jinýho je nezajímalo.Byl sem v Děčíně,kdo by měl chu? tam
jet,tak a? jede někam jinam.Přejímací technik kterej tomu nerozumí a nemá zájem,toje to nejhorší co mě mohlo potkat.

Napsal: **pát 29.03.2002 16:40**

Cokes,ty máš ETK,nebo sem se překouk?

Napsal: **pát 29.03.2002 17:52**

Jo mám ETK.

Napsal: **pát 29.03.2002 21:53**

Měl bych zájem o kopii,Byl by si ochotnej ji udělat?

Napsal: **sob 30.03.2002 09:05**

Když už jste tu nadhodili to ETK, tak mě napdlo: udělal už vám LOPOLO kopie toho TIS co jsem mu dal v Brně?

Napsal: **sob 30.03.2002 13:53**

Originál zaslal Pavouk
[B]Když už jste tu nadhodili to ETK, tak mě napdlo: udělal už vám LOPOLO kopie toho TIS co jsem mu dal v Brně?

no ty.... !!!

LOOOPOOLOOO nam to zatajil

Napsal: **pon 01.04.2002 14:16**

Originál zaslal Petr
[B]Měl bych zájem o kopii,Byl by si ochotnej ji udělat?

Chceš ETK i TIS, nebo jenom ETK? Jasně vypálím, není problém. Nebo chceš hodit zkomprimovaný ISO na FTPčko?

Napsal: **pon 01.04.2002 16:00**

To ETK chci určitě,ale eště sem se nesetkal s TIS,coto je?
Možná sem našel problém turba,díra jak vrata,pak se mužu divit že nemá chu? jet.Prodřená hadice vo stabilizátor.

Napsal: **pon 01.04.2002 16:32**

Originál zaslal Petr
[B]To ETK chci určitě,ale eště sem se nesetkal s TIS,coto je?

TIS : jak co vymontovat

Napsal: **pon 01.04.2002 20:54**

Tak to budu taky potřebovat,než to dám všechno dokupy.

Napsal: **úte 02.04.2002 09:10**

Cokes,uděláš mi kopie ETK i TIS?

Napsal: **úte 02.04.2002 10:41**

Chceš ETK i TIS, nebo jenom ETK? Jasně vypálím, není problém. Nebo chceš hodit zkomprimovaný ISO na FTPčko?

Muzes to tam tedy dat? ETK i TIS ja bych si to stahnul...

Napsal: **úte 02.04.2002 11:24**

Vemu vam ho ve ctvrtek na sraz

.. ted sem byl trosku mimo :-)

Napsal: **úte 02.04.2002 11:33**

Originál zaslal Lukas H.
[B]Chceš ETK i TIS, nebo jenom ETK? Jasně vypálím, není problém. Nebo chceš hodit zkomprimovaný ISO na FTPčko?

Muzes to tam tedy dat? ETK i TIS ja bych si to stahnul...

Navečer až bude volná linka to hodím na páteř GTS a dám sem adresu.

BMW Auto klub ČR

Turbo