BMW Auto klub ČR

Zdravím vás, mám e38 r.v. 97. Problém je že mám vybitou baterii a nemohu se žádným způsobem dostat do vozu. Vždy když jsem potřeboval dobít baterii tak jsem přes dálku otevřel víko kufru a vyndal baterku, když jsem baterii vracel, tak jsem kufr odemknul servisním klíčem. Ale servisní klíč v tuto chvíli kufr neodemkne, baterie je sice připojená ale vybitá. Všechny zámky je možné otevřít pouze přes DO a nebo klíčemi pokud je nabitá baterka, takže jsou odemykatelné pouze elektronicky.

Holt nejak otevrit predni kapotu a tam pripojit kabely abys to odemknul.

lehni pod auto a pripoj si plus na starter

Na videu má akorát vybité baterie v DO ale zapojenou baterku, takhle bych se normálně do kufru taky dostal. Kapotu bohužel nijak neotevřu, takže se pokusím dostat pod auto a připojit ten startér, pak se uvidí co bude dál. Každopádně díky za rady.

starter je připojený na trvalé plus přímo od baterky, takže by to mělo makat...
jiná varianta bez rozbíjení snad ani neexistuje

Net.

A nouzove otevreni dveri ridice jako u E39 s vytazenou klikou nefunguje?Pak si otevres kapotu a pres terminal v motoru pripojis šťávu?

Když jsem měl e39 tak jsem se do kufru dostal vždycky, o otevírání s vytaženou klikou slyším prvně, takže díky za tip, zítra se dostanu k autu tak to hnedka vyzkouším a dám vědět jak to dopadlo.

Nechapem. Mam ten isty rok, mam vybitu baterku a normalne otvorim klucom kufor aj dvere - proste sa to neotvara elektricky, ale mechanicky ... Nech mi nikto netvrdi, ze soudruzi z NDR vymysleli, ze bez baterky sa nedostanes do auta ...

Mám to stejně. Pokud v autě neni proud prostě to mechanicky odemknout nejde. Taky je mi to divný kde je zakopanej pes ale nejde to. Takže když se mi tohle náhodou stane lezu pod auto, plus na starter, minus na almaru od převodovky a pak dálkou odemknout.

No to fakt cumim. Neviem jak to ma byt (mozno to mam posrane ja ked to ide), ale pride mi to nelogicke ...

to zalezi jen na tom, zda mas auto zamkle normalne nebo "double lock" kdy to neotevres ani zevnitr, uz od e34/e32 je u dveri spolujezdce na to mechanicka pojitka kdy s klicem a polozvedlou klikou odjistis i tento problem a dostanes se do auta ... kufr jde otevrit vzdy

takže připojení na startér a bylo po problému. Díky za pomoc

jaky je rozdiel medzi zamknutim normalne a double lock ? proste zamknem a je to. Ked mam zamknute, znutra sa otvorit neda, ale zvonku klucom sa da.

T613 píše:to zalezi jen na tom, zda mas auto zamkle normalne nebo "double lock" kdy to neotevres ani zevnitr, uz od e34/e32 je u dveri spolujezdce na to mechanicka pojitka kdy s klicem a polozvedlou klikou odjistis i tento problem a dostanes se do auta ... kufr jde otevrit vzdy

Na kufru mám zámek jiný z důvodů poškození, takže tamtudy se nedostanu. S tou fintou u spolujezdce to schávlně vyzkouším.

Vždy to jde otevřít klíčem mechanicky. Měl jsem stejný problém a klíčem to šlo, jen se člověk nesmí bát trošku přitlačit na ten klíč.

myslím si že pokud je auto zamčené pujde to těžko... jenom do kufru klíčem se dostanu ale jinak mi to taky nešlo...

Normálně to jde, jen se opravdu musí trochu zabrat a překonat menší odpor, přičemž se ten zámek musí jakoby přetočit až skoro o 180 ...

tak sorry opravdu to jde tady je video.

https://www.youtube.com/watch?v=1XQt4GowLGI

myslel jsem že to nepujde.

Já jsem už taky nadaval, že polezu pod auto a kdo ví, co ještě, ale pak jsem zatlačil vetší silou a šlo to. Jen davej pozor při zapojení nové baterky...ptž se auto odpojilo a otevřelo mechanicky, tak si auto může myslet, že je otevřeno nasilím nebo nebo jak to spravně říct a když ho pak zamkneš centrálem, tak může bezdůvodně občas spustit alarm.. Mě se to stavá a ted to pravě řeším..