BMW Auto klub ČR

Zdravím pánové,
docela urgentně bych potřeboval seřídit LPG, protože jsem omylem dotáhl šrouby na vstřikovačích LPG, což mi tedy v HL Propan opravili zpět, nicméně po jejich seřízení mi auto bralo 20L lpg na 100km... Začal jsem do toho tedy vrtat sám a teď už se nedá hovořit o provozu. LPG jsem tedy vypnul a jezdím na benzín, což mě začíná docela "pálet".
Jsem z Ostravy, ale nemám problém s tím dojet někam 200-300km. Pro kvalitní seřízení udělám opravdu cokoliv.
Mockrát díky za tipy.

JaraX

K JaraXovi bych rád zajel, ale nejspíš toho má hodně, takže hledám alternativu, protože se to fakt nedá...

Sorry za otázku mimo, ale co je to za motor, tech 20 v LPG jezdis město ? a kolik na dálkové. Jen se ptám protože pošilhávám taky po E65 745 nebo 760 ale tam prej nejde LPG.

Je to 745ka (N62), normálně jsem jezdil za cca 14 plynu kombinovaně, ale dělal jsem pořádek pod kapotou a podotahoval jsem si vstřikovače plynu (seřizovacím šroubem), takže jsem jel do HL propan, kde mi je zkalibrovali, ale absolutně neumí seřídit plyn. Pak jsem začal laborovat já a takhle to dopadlo, takže hledám, hledám

Nikdo teda neví jo?

zkus flipflopa...je u Písku...kontakt kdyztak přes Snejka nebo flipflopovi písni SZ

Máš co za systém LPG ? MAGIC 2 nebo 3 ?

Do HL PROPAN už nikdy nejedu ... loni jsem jel na dovolenou a měl jsem problém s vypínáním LPG na benzín a furt jsem nevěděl proč ....borci si pohráli s diagnostikou na LPG a já vyrazil ráno do chorvatska spokojen, že pojedu s autem které je v pořádku

Strašně zjištění bylo když po 300km na mě blikala rezerva ....nechapal jsem co se děje ..nabral jsem v Madarsku plnou a zjistil že spotřeba je 14-15litru s 525i lehkou nohou po dálnici ... Tak nasranej z dovolené jsem se ještě nikdy nevrátil ...
A borci z HLPROPAN na mě čuměli že prý každé silné BMW žere 15litru/100.... dělali si ze mě prdel a zkoušeli to ukecat ...
Takže HLPROPAN v BRNE nikdy už.

A zjištění po dovolené bylo že ty hovada v HLPROPAN nastavili obohacení LPG kolem 30ti procent ....auto žralo jako prokopnutý .... tam kde jedu 8-9litru bylo 14-15litru/100km s lehkou nohou... a každých 350km tankování místo 650-700km. Koupil jsem si interface a nastavil si to sám zpátky.

Takže možná stačí doladit přes kabel. Pro někoho to bude hračka na 15-20min možná pul hodinky....
Sežen někoho z okolí kdo ti to přenastaví nebo si sežen kabel a nauč se to sám - základy se dají pochopit během chvilky.

no musím si vyškolit nějaké seřizovače, tady je to fakt špatny a seřidit plyn umí malo kdo.

Nejspíš vyřešeno JaraX proškolil - tímto mu veřejně děkuji A pokud by někdo z Ostravska potřeboval seřídit Tak není problém

Bembik: Čím to tedy bylo mužeš to aspon nějak slovně vyjádřit co jste vše přenastavovali ?

Na co vše jste šahali atd ? Myslím si že budu hned v obraze i ostatní co mají kabel nebo to párkrát viděli ... díky

Shodli jsme se na tom, že stávající vstřikovače Valtek 30 jsou KO, takže jsempořídil Magic FX a super. Jen jsem tam dal trysky 2,8mm a myslím, že s 2,4kama by to bylo lepší...

co spotřeba a jakej je chod auta celkově ? táhne to plynule až do omezovače ?
se to přepočítává velikost trysky někde jsem měl jak se to počítá ...

http://www.elpege.cz/lpg-cng-software/lpg-lovtec/

tady je software ke stažení na seřizování a nastavení LPG různých výrobců.

Ale nemohu ted najít ten přepočet ...někde to tam bude v manuálu velikosti trysky .

oni to ale počítaj podle vykonu, a to je nahovno, N62 motory sou hodně optimalizovany, tam to nemužeš počítat přece stejně jak u ameriky,

Co se týče výkonu, tak to prakticky není ani poznat - přechody jsou plynulé a valí to až do omezovače. Spotřebu mám nyní 14l (plná-plná), ale najel jsem jen cca 120km. Takže to budu kontrolovat a uvidíme, pokud by se vyšplahla přes 16L, tak sáhnu po těch 2,4mm tryskách..

ja bych to udělal hned, máš malej tlak

nevíte kde sehnat reduktor na LPG MAGIC 2 nějakej silnej na 525i ?

Mám měnit membránu ale ten reduktor stojí novej stejně jak membrány ...

Bral bych klidně zánovní silnější - ten muj je o něco slabší a rozdíl je poznat ...hlavně ted kdy membrány jsou na výměnu ...

pokud někdo máte za 500kč nebo podobně bral bych.

Tlak tedy zvednut na 1,2, seřízeno a kombinovaná spotřeba 13,9 (dle tankování plná-plná).
Super tedy

idioti plynaři montujou to roky a neumí nastavit tlak

745i s LPG jezdí za 13,9 LPG ? pěkné ...

Dálky nebo kombinovaná ? a jak jezdíš at mám trochu informace o tomto za kolik dokáže třeba dálky, město kombi ...