BMW Auto klub ČR

Pánové, již delší dobu bylo vše tak nějak v pořádku, ale nyní řeším "lahůdku"....
Odemknu auto a po chvíli se začne otevírat a zavírat víko kufru. Otevíra se také, po nestartovaní, prakticky na 100% vždy dojde k otevření.
Tlačítko na kufru (pro otevírání) prakticky nefunguje, jednou se mi stalo že šlo. Kufrt tedy otevírám pouze klíčem (na dálku, nebo mechanicky).
Jakmile auto zamknu, tak se již neotevírá, neotevírá se ani v případě, že jej zamknu ze středové opěrky.
Setkali jste se s tím již někdy? Nebo opět premiéra?
Díky za případné tipy k vyřešení.

mě praskla pružina v zámku, která přitahuje západku, aby se kufr zamknul. Stačilo vyměnit jen mechanismus.

Je ale divné, že Ti nejde otevřít přes tlačítko. A nejde ani z auta?

Z auta otevřít lze a jak jsem psal, tak i přes tlačítko na dálkači. Co se týká otevírání, tak se neotevírá pořád za sebou ale cca jednou do minuty, někdy jednou za pět minut - je to nepravidelnéé

Aha, to jsem přehlédl. Chvátal jsem... Tudíž se omlouvám. No, tak to nevím, asi budeš mít premiéru

Tak podle toho co píšeš, bych začal s tím tlačítkem na kufru, resp. mikrospínačem, co je za ním ...

Já se trochu přiživím, já jsem asi před půl rokem dolil do tý jednotky olej, ale už od začátku co jsem auto koupil, tak se mi kufr otevírá strašně pomalu. Ve velkým mrazu se mu nechce vůbec. Nevíte kluci čím to může bejt?

To my mohlo být spojeno s čerpadlem hydrauliky. Nejstli je divný, tak může dělat menší tlak a nechce se tomu.

Na 100% vytahané vzpěry co to tahají nahoru.

Díky za tipy,
může to způsobovat i to, že nelze kufr otevírat tlačítkem? Případně jak můžu závadu na 100% diagnostikovat, či jak opravit?
Nyní k mikrospínači...jakým způsobem se k němu dostanu? Co a jak "demontovat"?
Ještě jednou děkujiii

Tak jsem na to koukal a je to nerozebiratelný, takže celej spínač ... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=63&fg=20

Tak nějak uvažuju a porucha samotného spínače může zapřičiňovat ono samovolné otevírání, je to tak?

Je to mikrospínač. Takže jestli je už je "promačkanej", může si myslet, že je zmáčknutej a ...

Teď kde jej ideálně sehnat/koupit Do CarTecu v Ostravě se mi moc nechce...
Tušíte někdo cenu?

Novej 864,- a počítám že na vrakáči si řeknou pětikilo, takže ... Ale nejdřív bych to zkusil jen odpojit a uvidíš jestli to přestane nebo ne

Kluci díky, a ty vytahaný vzpěry se dají nějak vyměnit? Sorry Bembik za OT..

Jiste ze daj Je to tak na pul hodky - hodku prace

Ceníková cena je 1400,-/ ks a neměl by jsi kupovat druhovýrobu ani repasovavé, prý to nemá smysl. Mně to čeká na jaře taky.

Moribundus píše:Kluci díky, a ty vytahaný vzpěry se dají nějak vyměnit? Sorry Bembik za OT..

Co mi rikal Snejk, tak jsou dve - jedny co oteviraji, druhe co zaviraji. Ja menil hydrauliku i se vzperama co otaviraji. Ale nekdy se mi stane, ze i v mirnem kopci, pokud stojim prdeli dolu, tak se mi kufr zacne padat. Snejk pry menil ty doviraci (cena cca 3tis za oba). Jen je pry hrozny omrd ze segrovkama rikal

Ano, je to tak na dopoledne, čerpadlo musí dolů a i tak je tam blbý přístup jako prase.

Pánové, tak jsem vše rozebral, vyčistil kontakty na spínači, zároveň jsem vyčistil kontakty na tlačítku pro zavírání víka (zde to bylo poměrně hodně zoxidované) a hle...vše funguje jak má. Tlačítko na kufru otevírá i zavírá. Jestli se bude kufrt otevírat i při nastartování a podobně vyzkouším po sléze