BMW Auto klub ČR

mam dotaz jelikoz jsem menil automat a zacal mi nejak blbnou tak uz nevim co stim a potreboval bych tak trochu poradit

tak se nestyď a rozepiš se jak ti ten automat blbne...nejsme jasnovidci...

nejdřív koukni jestli tam je dost oleje

fishmaker píše:tak se nestyď a rozepiš se jak ti ten automat bl

bne...nejsme jasnovidci...

ahoj diky ze jsi se ozval jelikoz jsem odelal prevodovku z 3litra a nasadil jsem z 3.5litra a jelikoz nevim kolik oleje tak jsem tam dal stejne mnozstvi jako z te rozbyte ale co se tyce mereni oleje tak nido rika ze musi motor stat a tak merit a nikdo rika ze za chodu motoru na P ale za chodu motoru je tam malo a kdyz je to vyply tak je uz nad rysku tak nevim ale problem je vtom ze kdyz jedu tak zaradi dvojku a zrychluju tak najedno tam skoci spet jednika a a toje i u jinych kvaltu treba ze tri spet nadva ale tak prvnich ja nevim 5az 10 km nekdo rika ze je prdely menic nekdo zase ze snimac tak nevim poradte a mozna to je take dulezite kdyz mi odesla ta puvodni prevodovka tak mi dotoho prasl i konik na ventylu na druhym vyfukovim ventylu ale to stim nejspis nema nic spolecneho ne netusim je to muj prvni automat a vubec nic omem nevim diky

Zdravim nevim jestli jste mi odepisovaly ale nevim kam jelikoz jsem tu nikdy nebyl a nevim presne jak to tu chodi dekuji a poraditemi???

MOD fishmaker : odstraněna citace

Simte tady uz nikdo nevi jak e32 vypada

Uz ted vidim jak ho mas malo... Nastartuj, projedse kousek proste to ohrej, zastav na P na rovine a nech bezet motor... Di se kouknout na rysku, sam rikas ze mas malo, tak za behu motoru trychtyrkem dolej.. A az to bude ok... Tak se jed zas kousek projet a prekOntroluj to, kdyz chcipnes motor tak ti samo ten olej pude naproti tam nema cenu nic merit to bude dycky hodne. Kazdej automat se meri kdyz je nastartovano... Jinak 3,0 a 3,5 automaty sou stejny je to jedno...

Ahoj dekuji ze jsi se ozval a poradil udelam presne co jsi poradil a jsem zvedavy jestli se to zlepsi dekuji a jiste zitra dam vedet jak to dopadlo

MOD fishmaker : necituj přímo předchozí příspěvek

ahoj tak jsem udelal presne co jsi mi poradil a stale to blbne co jeste udelat aby to prestalo je pravda ze jsem dal novy olej ale zase pry tam je jeste nejaky olejovy filtr nemuze to delat taky problem ja uz nevim nebo ta prevodovka je taky haji dekuji poradte

A cos vlastně vyměnil? V 735 byl čtyřstupňový ZF 4HP22 a v 730 pětistupňový ZF 5HP18. Jednotka zůstala původní?

dyt to rikam ze tady o tom uz nikdo nic nevi
730 s m30b30 i 735 s m30b35 maj oba 4hp22...

no a rada... tady se radi fakt spatne.. zkusil bych diagnostiku, ta by mohla rict co ji vadi... ono totiz to skakani rychlosti muze bejt i blbej TPS senzor na skrtici klapce, to jediny vlastne ty prevodovce urcuje podrazovani.. a pak jeste bylo spousta variant elektronik prevodovek a vetsinou bylo pri vymene dobre si sebou nest tu kokretni jednotku z toho auta ze ktereho tu prevodovku beres, pokud mas tu moznost udelej to..

ahoj co jsem pochopil tak musim jit na diagnostyku a tam zjisti problem jj?? a co se tyce te ridici jednotky ze 735 to tesko stoho auta mi zustala pouze prevodovka 4 stupnova a tu rozbytou mam jeste ve sklepe ste 730ale ta byla take 4 stupnova ja nevim verim tomu ze to bude nejaka blbost dnes jsem jel a blblo mi to jen tak 10 minut a pak jede jak blazen jsem stoho cely priblbly ale snad to nejak prokomam skusim zase tvou radu a uvidim co stoho vnikne a nemislis ze ta prevodovka je uz taky chycena? a jeste se chci optat muze se za jizdy vyrazovat na neutral a spet vratit??ptam se tak blbe ale o automatech pomalu nic nevim

Nikdy jsem to nezkoušel, nicméně tuším, že za jízdy by měl jít dát neutral z D ale naopak ne, funguje ti ten elektromagnet, díky němuž se bez brzdy nedá zařadit ?

K převodovce, ještě zkus nechat běžět auto dlouho na neutral ( 15 min.) a pak se teprve rozjeď, pak zjistíme, jestli to blbnutí má co společně s teplotou oleje.

Odkud jsi ? Třeba bych ti pomohl se svou diagnostikou.

Pokud je to chyba cidla nebo nejakeho prvku, ktery si jednotka meri, tak ti to take diagnostika vypise. To je zaklad a asi nema moc smysl nekonecne laborovat. Napises-li odkud jsi, asi ti nekdo pomuze. Nejsem si jist jak u e32 (tu uz fakt nepamatuji ) Ale u e38 se prevodovce daji smazat adaptace. Zjednodusene ji jako ze "resetnout"a pak se da znovu nastavit kdy radit nebo si udela adaptace. Ale to vim jiste u 5st. Zda tohle slo uz u 4st. Netusim. Kazdopadn kouzlit s diag jde obcas dost.

e32 zadne adaptace nema... a radit z D na N a opacne jde uplne bezroblemu.. teda nema se to delat ale ta prevodovka to naprosto plynule zaradi vyradi a moc ji to nezajima a to v jakekoliv rychlosti...

zdravim takze jsem svuj problem vyresil miho milacka jsem prodal takze uz E32 memam a poridil jsem si e34 525tds tak uvydim jak dopadnu stym to bmw ale vsem moc dekuji za rady ktere jste mi daly

tak to jsi teda klesnul... vymenit neco tak uzasneho jako je e32 za neco jako je e34

Ahoj klesnul no to mas tak trochu pravdu byla moc krasna a nez se mi stal ten problem stou prevodovkou tak slapal jak hodinky kazdy se za tym autem otocil ale to neznamena ze si zase E32 neporidim ale uz asi ne automat ale spise bych sel do E38 toje tak muj sen ale musim jeste neco nasetrit ale er7 chci zase zpet

miraE32 píše: ... musim jeste neco nasetrit ale er7 chci zase zpet

To je i můj nedostižnej cíl