BMW Auto klub ČR

Tohle je už dlouho na netu: http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list

Raději bych motor 4,4, ale tenhle vypadá slušně...
Neznáte to auto někdo? Km reálné? Na fotce je vin - daly by se km ověřit? Díky za pomoc...

http://www.bmwvin.com/?vin=dg00824

No ale z vybavy to teda stoji za velke gulove...

Nechci rejpat, ale k cemu je u 7er manualni saltr? :-O, resp. k cemu je ten klacek vubec?

Tak někdo prostě rád kvrdlá no

to bych se radši nechal zaměstnat jako kuchař, tam se člověk nakvedlá...

hurvajs77 píše:Nechci rejpat, ale k cemu je u 7er manualni saltr? :-O, resp. k cemu je ten klacek vubec?

V pohodě...nic proti automatu, hlavní důvod je ten, že už jeden automat mám a 740 s aut. převodovkou jsou tři prde.., dále využití potenciálu motoru, spotřeba... Na automat a manuál má každý svůj názor, tak že bych to tady neřešil. Spíš bych pořeboval poradit a ověřit ty km...

darklord píše:http://www.bmwvin.com/?vin=dg00824

No ale z vybavy to teda stoji za velke gulove...

Díky, na rok 94 to ujde...co důležitého z výbavy tam chybí? Pro mě je na prvním místě man. převodovka, orig. km., technický stav......výbava.

Hlavne poradne projet a vyzkouset prevodovku, jestli nehuci, nebo nejsou spatne synchrony. Jak znamo, tahle prevodovka je nerozebiratelna.

A kdepak jsi na to přišel? Nemyslím to ve zlém, ale o nerozebiratelné převodovce jsem ještě neslyšel

Taky mi to přijde divný, ale převodovku z BMW neznám...nicméně BMW z odkazu se dnes prodalo (někdo z klubu?)...tak že hledám dál...

MOD fishmaker : necituj přímo předchozí příspěvek

caknakis píše:A kdepak jsi na to přišel? Nemyslím to ve zlém, ale o nerozebiratelné převodovce jsem ještě neslyšel

tak to si slysel malo. nektere typy manualu proste nerozdelas, musel bys je leda rozrezat a pak znova svarit.. tudiz nesmysl..

Napsal jsem to trochu nepresne, rozdelat urcite nejak pujde . Ale kdyz se ti to povede, nesezenes do ni ani kolecko.. A urcite ji uz neslozis Jedine ze si koupis svarovaci automat od getragu,
Treba E36 M3 ma klasickou 5ti stupnovou prevodovku (opravitelnou), E36 3,2 uz ma prave tenhle 6ti kvalt. A resi se to porad dokola, jedina moznost je starsi prevodovka nebo nova. Z tech starsich uz snad zadna neni bez chyby a nova stoji nejakych 3500eur.. Zlatej automat

uz zas?
- tohle auto s manualem najdes v 90% ve spatne vybave neboli zadne, to je protoze 9 z 10 lidi co si tuto kombinaci tehda vybralo to melo v hlave pomotane
- jak uz tu bylo zmineno, nejvetsi problem je v dnesni dobe prave prevodovka, ktera byva vetsinou na kraji zivotnosti z duvodu spatneho zachazeni (lidi neumi radit s V8 a 2t autem) to same plati o setrvaku, z toho muze vyplyvat i vic nadrbany motor
- cena teto prevodovky + sehnatelnost v dnesni dobe (v dobrem stavu) je asi jako vyhrat 3. ve sportce, jelikoz jich je malo a taky tu mas skupinu lidi (co cpou tyhle motory do E30 na drift) kteri ti taky moc nepomuzou, kdyz kazdou hned odkoupi do zasoby ... levnejsi je potom repas automatu
- resit nejake km je u takoveho auta uplne mimo, mel jsem motor se 450t ktery jel lip jak motor 250t ...

by me zajimalo co jsi myslel pod "lepsi vyuziti potencialu motoru" zrovna v sedme ... vsadim se ze bych ti ukazal lepsi potencial i s tim blbym starym automatem (ne steptronic) nez ty s manualem, protoze i ten stary automat radi naprosto presne a perfektne kdy ma

Ok...nechám si poradit, manuál tedy nebrat....jen si myslím, že reálné km má smysl řešit právě u tohodle auta...nejde přece jen o motor...ten vydrží i mega. Podvozkové díly a vše ostatní bude rozdílné u auta, které má např. 200 tis. km. v Německu, než auto, které má orig. 450 000 km v ČR...(pokud bude z bazaru - vetšinou bude min. o 200 tis. km. stočené).
Co tohle? Takhle odrbaný volant je při tomhle nájezdu normální? http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list

7er bez automatu je jako zenska bez koz!!!

To je docela bežné - pokud velikost je velmi malá. Možná bych to specifikoval jinak...

Jinak ale souhlasím, že 7er bez automatu je hodně divná...

roti píše:7er bez automatu je jako zenska bez koz!!!

Nebo prdele

Převodovku už neřeště...pokud koupím, tak s automatem...Dřív něž se vrátím z dovolené, tak už druhé auto z odkazu bude asi prodané...7 jdou nějak na dračku..., ale asi jen zachovalé kusy...jinak stojí dlouhé měsíce/roky na bazarech...

no lidi asi konecne pochopily priblizovadla s osly misto koni a objemem 0.1l jsou k nicemu

MH79 píše:Tohle je už dlouho na netu: http://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/r ... oFrom=list

Raději bych motor 4,4, ale tenhle vypadá slušně...
Neznáte to auto někdo? Km reálné? Na fotce je vin - daly by se km ověřit? Díky za pomoc...

To auto a majitele znám,je to automechanik a velkej fanda BMW a to auto víc stojí v garáži něž jezdí a je v opravdu krásném a origo stavu,žádnej bastl,jinak pán ho prodává kvůli tomu,že si koupil mašinu,samozřejmě BMW a má ještě jiný auta,tohle měl jako víkendovku a koníček.Bydlí v Hostivicích a tam má také dílnu a určitě nebude problém si to tam nechat zvednout a pořádně to prolézt-projet.